Еще в начале 2023-го, после года СВО, появились определенные мысли, как можно бы бюджетно бороться с дронами. Сесть и написать более или менее связно смог только в отпуске, осенью того же года. А вот обсудить на форуме, может, бредовые эти мысли, только сейчас руки дошли... Это я к чему, все написанное - это по состоянию на сентябрь 23-го. Может, что-то уже и изменилось, но я текст менять не стал. Предлагаю вашему вниманию.
"Основная проблема физического поражения (РЭБ не всегда срабатывает) малоразмерных (дешевых) дронов противника - дороговизна применяемых боеприпасов. Прежде всего это касается ЗУР, но и снаряды зенитной артиллерии с учетом их расхода недешевы.
Предлагается рассмотреть данный вопрос вот с какого ракурса - что представляет из себя дрон как летательный аппарат? Его скорость, потолок, маневренность, ситуационная осведомленность ниже, чем у ЛА Второй мировой войны (а то и Первой). Боролись ведь тогда с вражескими бомбардировщиками и разведчиками (а именно с ними стоит сравнивать ударные и разведывательные БЛА) на высотах и дальностях, не досягаемых для зенитной артиллерии? Да, эту задачу решали истребители.
Далее логика следующая - как известно, в авиации такие показатели, как скорость, маневренность с одной стороны и дальность, нагрузка с другой взаимосвязаны и могут при прочих равных (мощность двигателя, геометрические размеры ЛА) варьироваться друг за счет друга. Проще говоря, если некий разведывательный/ударный дрон противника (для простоты рассмотрим самолетного типа) заточен под длительный полет и определенную нагрузку, то нет проблем сделать в такой же размерности (а то и меньше) более скоростной аппарат, который, может и летать-то будет всего минут 40 (цифра условная), но за это время вполне сможет перехватить и зайти в хвост (а то и в лоб) такой цели и вернуться в точку старта.
Продолжим сравнение с условиями боевой работы истребителей во времена ВМВ. Цель не скоростная, неманевреная, оборонительного вооружения нет, вокруг себя «видит» средненько - постоянный обзор назад или даже круговой есть только у крутых аппаратов типа «Рипера» (на которые как раз ракеты и не жалко), простенький БЛА смотрит преимущественно вперед/вниз, а не вертит «башкой» на 360 градусов, что делали пилоты и стрелки бомберов. Даже если атакуемый дрон и обнаружит «истребитель» (допустим, с земли подскажут), в большинстве случаев он не будет способен противодействовать перехвату, активные маневры не относятся к сильным сторонам таких аппаратов, а «истребитель» изначально делается быстрее и маневренней в ущерб продолжительности полета. Добавим сюда возможности РЛС ПВО (тех самых, которые сейчас дают целеуказание ЗУР) по сопровождению цели и передаче ее координат на дрон-истребитель. Таким образом, по сравнению с воздушными боями ВМВ - как в тире.
Что касается вооружения, то стрелковка, пулемет или тем более легкая пушка для такого «истребителя» не вариант, тяжелые они, да и отдача. Нужно что-то безоткатное. Предлагаю аналог миниатюрного блока НУРСов, только вместо пусковых труб 12-15 динамореактивных стволиков калибра как у 12-го дробовика (примерно 20 мм), заряженных крупной дробью или иными ГПЭ. Для компенсации малого боезапаса и невысокой прицельной дальности такого оружия предусмотреть режим автоматического сопровождения цели, включающийся на определенной дальности до нее. То есть оператор по командам с земли вышел на перехват,визуально обнаружил вражеский БЛА, сблизился, убедился, что это то, что надо (все же задачи распознавания образов человек пока решает лучше автоматики), далее управление «истребителем» берет электроника наземного центра управления и держит цель точно в «крестике», истребитель подходит на минимально безопасную дистанцию, рассчитываемую автоматически в зависимости от скорости сближения, также автоматически производит залп из нескольких стволов (не из всех сразу на случай промаха и повторного захода) и выполняет отворот в сторону или горку (чтобы не столкнуться). Оператор в это время сопровождает взглядом вражеский дрон для оценки его повреждений, для чего камеру на «истребителе» нужно сделать подвижной в двух плоскостях с максимальными углами обзора и «завязать» ее на VR-шлем оператора. Это обеспечит не только высокую ситуационную осведомленность, но и сильно упростит управление, в первую очередь за счет«эффекта присутствия». Потом «пилот» вновь берет управление и далее по ситуации, второй заход или на базу. Запуск перехватчика можно осуществлять как с позиций ЗРК (которые, собственно, и обнаруживают вражеские дроны), так и с «передка» по целеуказанию от тех же ПВОшников или при самостоятельном визуальном обнаружении. То есть бойцам надо лишь направить катапульту в сторону цели, дальше управление берет оператор, который может (и должен) находиться на безопасном удалении. Кстати,на материальной основе можно привлечь к этому геймеров-вирпилов, их профиль,сильно сэкономим время на подготовку военных спецов (я так и бесплатно «полетал» бы за госсчет
, очень уж в свое время «Ил-2 Штурмовик» уважал). Система двусторонней связи «оператор-истребитель», судя по широкому применению FPV-дронов, более или менее отработана, надо лишь добавить непрерывную передачу с РЛС ЗРК меняющихся координат цели до самого визуального ее обнаружения уже через камеру «истребителя».
Посадка производится на парашюте. Кстати, видел на ютьюбе, как садится «Орлан-10». Вроде, вертикалка великовата, наверное, и ломается аппарат нередко. А что если для смягчения посадки использовать кратковременную дачу тяги? Как ПРС на грузовых парашютах (только там тяга реактивная). Представим БЛА с толкающим винтом, парашют у него где-то в корпусе, точка крепления строп не у центра масс, а ближе к носу, чтобы аппарат под куполом висел вертикально хвостом вниз. Перед посадкой на небольшой высоте создаем максимально возможный тангаж с последующим сбросом тяги (а-ля «колокол»), двигатель не глушим, пиропатроном вводим парашют, снижаемся вертикально. От хвоста на угол 30-40 градусов к оси фюзеляжа вниз-наружу откидываются (в полете уложены вдоль фюзеляжа) 3-4 опоры, тонкие, легкие, желательно гибкие, они амортизируют касание и страхуют от поломки винта, в том числе и при заваливании на бок (малейший боковой ветер и вряд ли устоим на «лапах»). Метрах на трех сбрасываем стреляющее устройство (ничего ему не сделается, а нам лишний вес не нужен), условно в метре от земли кратковременно даем максимум тяги и тут же выключаем ДУ (вот это как раз стоит обязательно автоматизировать, ну да не бином Ньютона). Думаю, существенно мягче плюхнемся, чем просто под парашютом - веса-то при такой системе добавят только посадочные опоры да пружины для их раскрытия, все остальное необходимое (купол и ДУ) и так имеется на борту.
Все вышеизложенное реально при условии специальной разработки дрона-истребителя. А начать можно с того же «Орлана-10». Подрезать ему крылышки,чтобы был поскоростнее - нам бы добиться превосходства в скорости над противником в какие-то 20-30 км/ч, чаще всего ведь цель неманевреная летящая прямо или вообще висящая. Топлива на 16 ч полета (данные из открытых источников) нам тоже не надо, камеру заменить на подвижную (а может, она такая на нем уже и есть), сэкономленный вес пустить на 8-10 неподвижно закрепленных под плоскостями стволиков, с учетом стрельбы практически в упор высокая мощность не требуется, значит ни длинными, ни толстостенными, а значит тяжелыми они быть не должны. Если ошибаюсь на счет веса (а у «Орлана» полезная нагрузка невелика), можно меньшим количеством стволов обойтись, при точном выстреле хватит попадания из одного из них (представьте, по квадрику или переделанной в дрон авиамодельке в упор из 12-го калибра!), главное - отработать саму идею. Наверное, так лучше всего и сделать БЛА без всяких наворотов типа подвижного блока стволов и автоматической стрельбы, а параллельно делать аппарат специальной конструкции.
Итог. Все необходимые технологии - сами БЛА, система управления ими «от первого лица», легкая и безоткатная артиллерия созданы давно и отработаны, нужно только собрать это вместе. На поражение дрона противника расходуем только топливо и боеприпасы, свой БЛА не теряем. Это вам не одноразовая дорогущая ЗУР, к тому же бывает, что и не одна на одну цель.
Р.S. Естественно, все вышеизложенное не является панацеей от вражеских дронов. Но как минимум мелкую шелупонь, висящую или барражирующую над передком, такой истребитель сбивать сможет. Более серьезные вещи, летающие на несколько сот километров тоже да, но при условии их раннего обнаружения (чтобы серьезные вещи, летающие на несколько сот километров - тоже да, при условии их раннего обнаружения (чтобы был запас по времени на выход в точку перехвата), но это вопрос к ПВОшникам. Дрон-камикадзе на атакующем курсе вряд ли, не успеть, но они, как я понимаю, не всегда атакуют сразу, могут сначала нарезать круги/восьмерки в поисках цели, тут их можно и подловить. А на все остальное есть ЗРК.
Если есть желание еще дополнительно упростить задачу оператору истребителя по сравнению с пилотом во времена ВМВ, то можно задействовать возможности современной электроники - сделать пилоны под правый и левый блоки стволиков ограниченно подвижными (5-10 гр.) по горизонтали и вертикали и завязать на, грубо говоря, аналог танкового стабилизатора вооружения. Электроника нынче легкая, вот привода - да, это вес, тут считать надо. Но и большая скорость реакции (а это как раз мощность приводов, значит вес) не нужна, в атмосфере не так трясет, как танк на кочках."
Кидайте тапки
P.S. Кто подскажет, как отформатировать текст по ширине страницы и сделать абзацам отступы?
