Текущее время: 06 фев 2025, 02:06

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 176 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
 Электрореактивные двигатели 
Автор Сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
Паровая турбина тоже не годится, я вам уже писал, почему.

Вы хотя бы вариант с инертным газом оцените. И только потом имеет смысл обсуждать варианты перехода на воду.

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


11 дек 2017, 08:53
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
У вас между этими двумя контурами зачем-то стоит некий "сепаратор плазмы".

Чтобы отделить нейтральные частицы от ионизированных. Чтобы повысить КПД МГД-ЭРД.
Vaal писал(а):
То, что вы называте "сепаратором плазмы", на самом деле есть источник плазмы.

Если быть точнее, то в первом варианте предложенном в качестве примера это и источник и сепаратор в одном, а вот на самом нижнем рисунке показан источник отдельно от сепаратора. Там сепаратор выглядит в виде спирали.

Ничто не мешает сделать сепаратор на основе магнита. Плазма реагирует на ЭМ и поворачивает, а нейтральный газ летит прямо.
Vaal писал(а):
Реактору реакторово, а ускорителю ускорителево. Разные требования и к РТ, и давлению, и расходу РТ, и степени ионизации РТ.

Термоядерный реактор тоже реактор.

Да, если учитывать низкое давление в ионизирующем реакторе, то турбина тут не пригодиться, следовательно её придётся менять на МГД.

В существующих ЭРД давление плазмы тоже мизерное. Если задачей стоит повышение тяги, следовательно необходимо повышать мощность всей установки в целом, чтобы и давление в реакторе газа и концентрация плазмы в ЭРД были высокими. Тяга нам нужна для быстрых перемещений. А если давление вырастет до достаточного уровня, то и турбина с компрессором может пригодиться.

Одна из важнейших задач турбины это крутить компрессор. Кто-то должен качать газ по контуру. Иначе будут дополнительные затраты энергии на насосы с понижением КПД всей установки.

Так что думаю, всё это реально.

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


11 дек 2017, 16:19
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 ноя 2014, 21:02
Сообщений: 1906
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
SuperZveruga писал(а):
Если есть аргументы, так аргументируйте.

Зверюга, человечество не стояло на месте последние 2000 лет и к десятку наиважнейших заповедей смогло добавить ещё примерно сотню.
Вот, например, одна из них:

V=I*ln(M1/M2)

Где
V - конечная скорость в м/с.
I - удельный импульс в м/с.
М1 - начальная масса в кг.
М2 - конечная масса в кг.

О чём нам говорит эта заповедь?
О том, что чтобы лететь быстрее - нужно больше дров и вот этот загадочный множитель... удельный импульс... Хто это и с чем его едят?
Энтот зверь является самым главным персонажем в вакууме. Он может быть записан как в виде метров в секунду, так и просто в секундах. В первом случае он будет численно равен скорости потока на срезе сопла (W), но это не всегда так. А во втором, привязка идёт к массе. Т.е. один килограмм сгорающей берёзы сможет создать тягу в один килограмм в течении энного количества времени пока весь не сгорит.

Таким образом, мы приходим к выводу - высокая конечная скорость не только количеством дров определяется, но и их качеством.
А теперь ещё одну заповедь откроем:

Ek=(m*v²)/2

Что мы тут видим?
А видим мы, в первую очередь, связь массы и скорости... Например: m=2Ek/v² или v=sqr(2Ek/m)
Вот такой вот поворот.
Помолившись и собравшись с мыслями, мы приходим к выводу, что на конечную скорость тела влияют количество поленьев на борту, скорость их выбрасывания и масса самого тела. Вот в этом месте мы заходим покурить в тупик, т.к. сталкиваемся с очевидным противоречием:
С одной стороны мы хотим лететь быстрее, но первая заповедь прямо говорит, что нужно больше дров, а стало быть растёт начальная (и конечная тоже) масса, т.е. быстрее мы не можем... Ещё не много покурив, мы вспоминаем, что в уравнении присутствует переменная (I) под которой скрывается "его величество" удельный импульс. И тут мы внезапно понимаем, что не надо увеличивать количество дров и массу, а можно просто увеличить УИ и т.о. достигнуть требуемой скорости.
Перемена...
Драка у столовки...
Манная каша свисает с потолка...
Что в итоге?
Здесь следует вернуться ко второй заповеди и заметить, что масса со скоростью связываются через энергию выраженную в Джоулях, а это значит, что чем больше этих самых Джоулей мы родим, тем больше будет УИ и тем быстрее полетит наш хренолёт. Т.о. мы наконец то доехали до понимания того, что М1 и М2 должны быть как можно меньше, а I должен быть как можно больше и возникает вопрос: как же это реализовать?

Для химического топлива предел ~500 секунд УИ. Это даёт не приемлемые массы хренолёта за пределами Лунной орбиты.
Энергия атома... божественна, но основная её часть выходит в виде тепла, а это самая не удобная для преобразования форма, в случае необходимости высоких скоростей истечения рабочего тела, т.к. мы упираемся в прочность камеры нагрева... Но врождённая хитрожопость инженеров/конструкторов и тут не потерялась и была придумана... Трансмиссия позволяющая преобразовать ~30-35% мощности нагревателя в полезную работу с высоким УИ, но никакосовой тягой потому как ограничены Ek.
Такой вот он самолёт Мажайского :lol:

Вывод. Без разницы в каком виде пребывает материя. Без разницы как и на что ты её разделяешь. Без разницы какие ты над ней действия производишь. Имеет значение лишь её масса и энергия, которую мы этой массе сможем сообщить/передать, т.е. в конечном счёте всё определяет соотношение мощности к массе.

_________________
Не рой окоп другому, сам в него попадешь 8-)
Неспособность принимать многообразие мнений - одна из форм невменяемости.


11 дек 2017, 22:53
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Alexandr писал(а):
С одной стороны мы хотим лететь быстрее, но первая заповедь прямо говорит, что нужно больше дров, а стало быть растёт начальная (и конечная тоже) масса, т.е. быстрее мы не можем...

Я всё это прекрасно понимаю, но вы наверное забыли про давление, под которым сжигают поленья. И чем оно выше, тем больше скорость истечения продуктов.

В нашем случая, с ЭРД, эту роль выполняет мощность прилагаемого электрического тока. Чем больше мощность, тем больше топлива можно сжечь в одну единицу времени.

Современные ЭРД при высоком импульсе были бы рады нам помочь, да энергетики не хватает, чтобы разгонять больше массы, чтобы получить больше тягу. По этому и переходим на космическую ядерную энергетику.

И я всего-лишь рассматриваю один из вариантов применения космических ядерно-двигательных установок. Ничего сложного тут нет. Зачем вы уходите в математику?

С чем вы конкретно не согласны? С тем, что мы должны использовать воду для полётов между планетами? Или с тем, что в этом нам поможет только ядерная энергетика?

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 13:57
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Alexandr писал(а):
Вывод. Без разницы в каком виде пребывает материя. Без разницы как и на что ты её разделяешь. Без разницы какие ты над ней действия производишь. Имеет значение лишь её масса и энергия, которую мы этой массе сможем сообщить/передать, т.е. в конечном счёте всё определяет соотношение мощности к массе.

Вывод, вы говорите вообще не о том. Не по теме.

Я не предлагаю ничего фантастического.

Давайте разделим проблему на два вида вопросов.
1. Какие виды энергии использовать.
2. Какие материалы использовать.

Так вот моё предложение это вопрос номер 2! Это вопрос о материалах. Но никак не вопрос об энергиях. Я не предлагаю какую-то новую физику. Я предлагаю типичную схему с точки зрения физики по получению ускорения и стараюсь рассмотреть уменьшение массы всей установки в целом.

В общем вы пошли не туда и думаете не о том. Не забывайте про энергомассовое совершенство аппарата, которое является одним из важнейших вопросов при конструировании.

Энергомассовое совершенство достигается с помощью уменьшения числа преобразований энергии в системе. По этому там должно быть как можно меньше кубиков преобразователей. Именно так я и рассуждаю, когда рисую эти схемы. Поэтому и предлагаю рассмотреть вопрос ионизации сразу в реакторе, а потом посылать плазму в ЭРД. Это тупо уменьшит массу, уменьшит число преобразований энергии, а следовательно увеличит КПД. В целом вырастет энергомассовое совершенство аппарата, он станет меньше и легче.

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 14:00
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
Размеры и масса понятны?

А вы термоядерную реакцию на борту корабля осуществлять собрались?

Кстати, если уж и добиваться термояда, то я бы настаивал на методе, которым идут новосибирцы.

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 14:05
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
МГД не нужна высокая степень ионизации, ему нужна скорость и расход.

И как ваши слова применимы к предложенной мной схеме? Ничего непонятно.

Чем вам мешает МГД и ЭРД в ней?

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 14:06
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
SuperZveruga писал(а):
Чем вам мешает МГД и ЭРД в ней?


То, что мгд "тормозит" поток ионов, преобразуя в электричество,
А эрд должен разгонять.

Это по аналогии получается у нас:
Электродвигатель- генератор
Электродвигатель крутит генератор, который вырабатывает липездричество для электродвигателя...
Перфектум мобиле епт...


12 дек 2017, 15:33
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Leonar писал(а):
То, что мгд "тормозит" поток ионов, преобразуя в электричество

Если быть ещё точнее, то МГД вообще рекомбинирует плазму. После него недолжно быть ионов. В идеале после МГД должен выходить нейтральный газ, иначе у такого устройства будет низкий КПД.

Вот по этому я и предложил новый тип ЭРД, в котором происходит и выработка электричества и ускорение ионов одновременно. МГДГЭРД в одном.


Иначе придётся использовать турбину.
Vaal писал(а):
это РАЗНЫЕ агрегаты.

Несомненно.
Vaal писал(а):
При этом расход в ЭРД закономерно становится сверхнизким, по закону сохранения энергии.

А если мощность потока энергии преобразуемого через генератор поднять? Что тогда будет? Раскинь расклад мне по картам формулам.

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 21:34
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
А вообще вы все опять не туда уходите. Не о том говорите.

Мне всё это надоело. Действуем строго по плану. Вот схема. Для начала ответьте, рабочая она или нет, а потом говорите, что с ней не так!

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 21:43
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
В панельном холодильнике у тебя газ под давлением Каковы размеры холодильника, и каковы гидравлические потери в нем?

Я точными расчётами не занимаюсь. Не знаю.
Vaal писал(а):
Что у тебя конденсирует "конденсатор", и зачем он вообще?

Название осталось от предыдущей схемы, где я использовал воду. Решил оставить этот кубик, так как в нём должен пополняться газ. Называй его на своё усмотрение.
Vaal писал(а):
Природа "сепаратора плазмы" тоже не раскрыта.

Сепараторы плазмы применяются в вакуумных технологиях. Например в ускорителях и лабораторных моделях термоядерных реакторов для отделения чистой плазмы от нейтральных частиц, а также в вакуумных устройствах плазменного напыления (обработка механических деталей, создание подложек для электроники).
Vaal писал(а):
Каким образом поддерживается перепад давления между контурами реактора и ускорителя?

Допустим так.

Сепаратор должен стоять сразу после узкого сопла и выделять из струи только плазму. Концентрация частиц этой плазмы может вполне быть ниже чем концентрация нейтрального газа в контуре. То есть давление плазмы может быть ниже чем давление нейтрального газа.
Vaal писал(а):
Каким образом поддерживается расход РТ через ускоритель?

Смотри на удививший тебя кубик под названием "конденсатор".
Vaal писал(а):
Какой вообще "инертный газ"?

Допустим смесь гелия и ксенона.
Vaal писал(а):
Зачем этот весь огород?

Я хочу придумать энергодвигательную установку для быстрого путешествия между планетами.

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 23:14
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
придется придумать ускоритель, который в состоянии эту мощность пережевать. Ну, или пропорционально увеличить количество ЭРД на борту, и количество РТ для них.

При этом УИ не изменится, а вот тяга вырастет. Что нам как раз и нужно. Не понимаю, в чём тут проблема?
Vaal писал(а):
ЯР не может являться источником плазмы с достаточной для работы ускорителя СИ.

А вот сие нам точно неизвестно. Тут только атомщики могут подсказать. На новостях-космонавтики уважаемые люди обладающие жёлтыми штанами говорили, что нельзя ничего лучше придумать, чем ионизировать реактором.

Как минимум у нас есть лабораторные модели плазменных лазеров с ядерной накачкой. То есть там плазма генерируется в реакторах.

Кроме того, раз уж потребуется ставить сопло, то я тут придумал способ, как генерировать плазму, или повышать её концентрацию, немного другим способом. С помощью соударения сверхзвуковых горячих потоков газа выходящих из сопла.
Vaal писал(а):
Когда на порядок-другой мощность реактора и преобразователя поднимут, получится буксир межпланетный.

При той схеме ТЭМ, которую мы все себе представляем в голове, доставка живых грузов с помощью неё невозможна. Слишком большой срок.

Необходимо повышать тягу и я хочу решить эту проблему. В системах которые я пытаюсь придумать УИ может быть ниже чем в типичных ЭРД, но должен быть точно выше чем в ЖРД или ЯРД. Соответственно должна быть выше тяга.

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 23:29
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
И вдруг приходит некто Зверюга, и придумывает...
Не слишком много на себя берем?

А писатели научной фантастики тоже бред несут? Или их фантастика всё же научна?

То что придумывают писатели научной фантастики упирается в известные нам материалы. Но придумать новые материалы не так сложно как придумать новые виды энергии. Столько лет прошло с открытия скорости света и почти никаких подвижек в фундаментальной физике, которые дали бы нам серьёзный толчок в энергодвигательных устройствах. А вот материалы всё совершенствуются и совершенствуются, что позволяет создавать постоянно улучшающиеся по качеству и по эффективности устройства, основанные на всё тех же дедовских методах.

По этому то, что я предлагаю, это не какая-то невыполнимая фантастика. Более того, это даже ближе чем кажется, так как тут не нужны материалы с особо фантастическими свойствами.

Напомню такой интересный момент в нашей современной истории. Когда создавался ФПИ на обсуждение вызвали писателей фантастов. Нужны были идеи. Дело в том, что те кто умеет считать, являются очень узкими специалистами. Им не хватает творческого и нетрадиционного взгляда. Вот я таким генератором идей и являюсь. Поэтому отвергать не аргументированно такие идеи не стоит. Отвергать их полностью, значит гарантированно замедлить своё развитие. Если откажешься, точно потеряешь, если не откажешься, то или ничего не приобретёшь, или что-то получишь. В данной ситуации выгоднее рассмотреть, чем отказаться. Таковы законы логики.

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 23:40
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 ноя 2014, 21:02
Сообщений: 1906
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
SuperZveruga писал(а):
Я хочу придумать энергодвигательную установку для быстрого путешествия между планетами.

Я точными расчётами не занимаюсь. Не знаю.
Спойлер: Показать
Допустим у нас есть реактор тепловой мощностью... ну пусть будет 100МВт., массой 1,5 тонны с защитой и управлением. Это реально. Такая мощность позволяет иметь двигательную установку с ох...ными характеристиками:
тяга 415кгс.
УИ 5000сек.
Можно чесать аж за орбиту Плутона и не париться.
Но тут нас встречает суровая реальность и мы получаем от неё навсёлицо, т.к. чтобы добиться таких характеристик температура в реакторе должна быть сильно за миллион, хоть цельсиев, хоть кельвинов - уже пофигу. Давлением даже не заморачивайся.
Ну что ж, бывает... не прокатила халявка.
Какие ещё варианты есть, в рамках разумных параметров тепловых машин?
Можно прикрутить турбину, к ней холодильник с генератором и получить электричество. Т.е. смастерить преобразователь.
Ок. Зовём суровую, чтоб проверила... и внезапно, снова получаем навсёлицо.
Оказывается, что от наших 100МВт. в розетке нашлось только 30, а остальные 70 мы пролюбили в холодильнике, но самое похабное то, что этот долбаный холодильник отожрался на 70МВатах так, что перестал влезать даже на космодром.
В общем опять в пролёте...
Что ещё мы можем придумать? Какой самый простой и очевидный выход?
Правильно! Не будем больше обращаться к реальности... морда целее будет, нервы сбережом, да и время сэкономим :lol:
Так ведь, Зверюга? Или всё же не так?

Теперь касательно твоего рисунка.
1.Каковы тяга и УИ двигательной установки?
2.Какова при этом мощность реактора?
3.Кокой потребуется запас РТ на борту?
4.Подпиши циферками свои разноцветные стрелочки и квадратики.
Пока хватит.

ПС. Ты либо собираешь тестикулы в кулак и берёшься за калькулятор и книжки, либо - сливаешься.

_________________
Не рой окоп другому, сам в него попадешь 8-)
Неспособность принимать многообразие мнений - одна из форм невменяемости.


12 дек 2017, 23:43
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08
Сообщений: 9291
Откуда: из дремучего леса
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
Зверюга, никаких проблем со схемой ТЭМ нету. Есть проблема с мощностью реактора.

Есть проблема. Она энергомассовая.

1. Слишком много ЭРД из-за их малой удельной мощности (растёт масса ЯЭДУ).
2. Слишком тяжёлый холодильник.

Уже сейчас реактор на 1 МВт не позволит перемещать живые грузы. Повысим мощность реактора, вырастет масса всей ЯЭДУ. Позволит это нам повысить ускорение? К сожалению, я думаю что нет.
Alexandr писал(а):
Такая мощность позволяет иметь двигательную установку с ох...ными характеристиками:
тяга 415кгс.
УИ 5000сек.

Вот только людей с помощью неё возить так и не получится. Масса вырастет и выросшая тяга "съестся". А я хочу людей возить выгоднее чем даже с помощью ЯРД. Ведь электроэнергия в дальнем космосе для систем жизнеобеспечения всё равно понадобится. Возить кроме ЯРД с собою ещё и СБ?
Alexandr писал(а):
Каковы тяга и УИ двигательной установки?

УИ точно будет выше чем у ЯРД.

И самое главное, что ты и Ваал не хотите понять - энергомассовое совершенство должно быть выше, потому что я уменьшил число преобразований энергии! Вот такая простая у меня математика, на которую я опираюсь.

_________________
Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.


12 дек 2017, 23:59
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18
Сообщений: 6546
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
SuperZveruga писал(а):
Вот только людей с помощью неё возить так и не получится.

Я вот честно говоря все больше разувериваюсь в том, что мы когда-нибудь будем возить в дальний космос мясо. Организм - часть среды.
Если уж чтить Константина нашего Эдуардовича, до до конца. Он еще тогда в это не верил)


13 дек 2017, 00:18
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 ноя 2014, 21:02
Сообщений: 1906
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
SuperZveruga писал(а):
УИ точно будет выше чем у ЯРД.
А "точно" это сколько?
SuperZveruga писал(а):
энергомассовое совершенство должно быть выше, потому что я уменьшил число преобразований энергии!
А по-моему как раз добавил.
SuperZveruga писал(а):
Вот такая простая у меня математика, на которую я опираюсь.
Даже слишком простая.

_________________
Не рой окоп другому, сам в него попадешь 8-)
Неспособность принимать многообразие мнений - одна из форм невменяемости.


13 дек 2017, 00:21
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 ноя 2014, 21:02
Сообщений: 1906
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
крокодил писал(а):
SuperZveruga писал(а):
Вот только людей с помощью неё возить так и не получится.

Я вот честно говоря все больше разувериваюсь в том, что мы когда-нибудь будем возить в дальний космос мясо. Организм - часть среды.
Если уж чтить Константина нашего Эдуардовича, до до конца. Он еще тогда в это не верил)
Может лет так ещё через 100, что и получится, а пока да. Сидим на попе ровно.

В догонку:
При 5000 сек. и 415 кгс., тело массой 300т. сможет за 167 часов разогнаться до 16,8км/с. (с учётом первой космической) затратив 50т. топлива и улететь нафиг из солнечной системы.

_________________
Не рой окоп другому, сам в него попадешь 8-)
Неспособность принимать многообразие мнений - одна из форм невменяемости.


13 дек 2017, 00:35
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 02 окт 2013, 09:07
Сообщений: 8768
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
Смысла нету. Уж лучше Мировой окиян осваивать.


А какое внеземное тело шлепнется в океан, проломит кору и вообще хана?


13 дек 2017, 09:53
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 27 янв 2016, 13:00
Сообщений: 459
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
крокодил писал(а):
SuperZveruga писал(а):
Вот только людей с помощью неё возить так и не получится.

Я вот честно говоря все больше разувериваюсь в том, что мы когда-нибудь будем возить в дальний космос мясо. Организм - часть среды.
Если уж чтить Константина нашего Эдуардовича, до до конца. Он еще тогда в это не верил)

Точно не будем. Смысла нету. Уж лучше Мировой окиян осваивать.
Менее затратно, и жить комфортнее, чем в капсуле какой-то, или скафандре.
Вон, люди строют плавучие города из бетонных барж, со всеми удобствами...
http://www.computerra.ru/128962/v-2020- ... hiy-gorod/
Точно! И лучше на свет божий не вылазить. А что, тепло, мокро, полезные вещества по пуповине качаются...

А ещё некоторые ветерком занимаются и пустыни батареями услать мечтают. Как их там... голубые чтоля.. а, не, зелёные...


13 дек 2017, 09:56
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 27 янв 2016, 13:00
Сообщений: 459
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
А если серьёзнее то возить мясо в космос придётся. Потому что до решения проблемы искусственного интеллекта как раком до чёрной дыры.


13 дек 2017, 09:58
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 27 янв 2016, 13:00
Сообщений: 459
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Leonar писал(а):
Vaal писал(а):
Смысла нету. Уж лучше Мировой окиян осваивать.


А какое внеземное тело шлепнется в океан, проломит кору и вообще хана?
Говорят уже было. Дино Сапиенсы передохли...


13 дек 2017, 10:01
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 27 янв 2016, 13:00
Сообщений: 459
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Вакуум идеальный теплоизолятор. Это значит что мощные тепловые машины в космосе невозможны. Энтропия Сэр...

Других возможностей мы собственно не знаем. Кризис однако...


13 дек 2017, 10:14
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18
Сообщений: 6546
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Tau_0 писал(а):
А если серьёзнее то возить мясо в космос придётся. Потому что до решения проблемы искусственного интеллекта как раком до чёрной дыры.

Не уверен что тут есть связь, но до искусственного интеллекта в сто раз ближе чем до дальнего космоса.
На самом деле там уже проблемы никакой нет, надо только с формулировками понятий разобраться, что мы называем интеллектом, и все такое. Самообучающиеся машины которые могут что-то там делать - они вот уже в наличии. Было бы что им делать в дальнем космосе.


13 дек 2017, 14:04
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18
Сообщений: 6546
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
При чем тут КА. Им может быть надо там добывать чего-нибудь, вылавливать и притаскивать, строить. Вот для чего нужны все эти нейросети, и они катят. Ну, конкретно таких сейчас еще нет конечно, но проблемы в этой области которые раньше считали "фундаментальными", по большому счету решены, и вообще оказались не такими уж фундаментальными.

Да и знание законов Кеплера самообучению никак не мешает. (Тут кстати можно сделать забавное ответвление, но уж точно в другой теме. Тут есть спец тема про AI?).

И к всякому там "самосознанию" и "General AI" они отношения не имеют. Это чисто философские проблемы, а не технические.

Носителем General Intelligence изначально в приступе нарциссизма назначил себя человек, но сейчас то даже ему предельно ясно, что никакого General intelligence не существует, и существовать не может. Ну, разве что Бог, это равнозначные понятия)). А нам хватает и функционального ЕИ, логическим продолжением которого будет функциональный ИИ - также как экскаватор логическое функциональное продолжение землекопа, а кран - грузчика.
И бояться тут тоже нечего. Не стой под стрелой.


14 дек 2017, 04:43
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 27 янв 2016, 13:00
Сообщений: 459
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
Tau_0 писал(а):
Вакуум идеальный теплоизолятор. Это значит что мощные тепловые машины в космосе невозможны. Энтропия Сэр...

Других возможностей мы собственно не знаем. Кризис однако...

Звезды вполне себе мощные тепловые машины. Ничего, сбрасывают тепло излучением.
То же самое с бортовыми реакторами. Летали, работали, тепло сбрасывали.

Звёзды всего лишь реакторы. "Газофазные". Типа пошедшего вразнос реактора. Так что аналогия не та.

Летали, сбрасывали. Правда мощность смешная...


14 дек 2017, 09:36
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 27 янв 2016, 13:00
Сообщений: 459
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Vaal писал(а):
крокодил писал(а):
Tau_0 писал(а):
А если серьёзнее то возить мясо в космос придётся. Потому что до решения проблемы искусственного интеллекта как раком до чёрной дыры.

Не уверен что тут есть связь, но до искусственного интеллекта в сто раз ближе чем до дальнего космоса.
На самом деле там уже проблемы никакой нет, надо только с формулировками понятий разобраться, что мы называем интеллектом, и все такое. Самообучающиеся машины которые могут что-то там делать - они вот уже в наличии. Было бы что им делать в дальнем космосе.

Нечего там им делать. Полеты осуществляются по заранее заложенной циклограмме.
А самообучаещееся есть, в данном случае, зло. Бо как научится, так и разучится. Всякие нейронные сети для задач управления КА не катят. Там все предопределено законами Кеплера, программируется до старта.
Есть что. Рассмотри вариант когда на месте автоматов-марсоходов были бы интеллект-марсоходы.
То что создано сейчас и что есть интеллект для "крокодила" - всего лишь автоматы. Пусть и сложные но та-ж циклограмма. А такого типа устройства могут фунциклировать только в известной(предполагаемой) среде если нет отклонений от модели. Представь сколько всего на марсе просто пропущено...
А так верно. При перелёте интеллект не нужен. Если всё "штатно". Но последний старт Союза.. то что он упал и есть следствие автоматизма программы. Сейчас ничего другого нет и долго не будет ещё. Только более сложный автомат.


14 дек 2017, 09:42
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 27 янв 2016, 13:00
Сообщений: 459
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
крокодил писал(а):
но до искусственного интеллекта в сто раз ближе чем до дальнего космоса.

Ошибаешься. Так же далеко как во времена Ады Лавлейс. Мы даже не представляем как выйти за предел алгоритма.


14 дек 2017, 09:54
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 27 янв 2016, 13:00
Сообщений: 459
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
крокодил писал(а):
надо только с формулировками понятий разобраться, что мы называем интеллектом, и все такое.
Именно так, по этому пути и идём. Потому что не можем сделать ничего более чем сложный калькулятор. Но для крокодила важно определение? Пожалуйста - "калькулятор это интеллект"...


14 дек 2017, 10:21
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18
Сообщений: 6546
Сообщение Re: Электрореактивные двигатели
Tau_0 писал(а):
Ошибаешься. Так же далеко как во времена Ады Лавлейс. Мы даже не представляем как выйти за предел алгоритма.

Нет, не ошибаюсь. Смотря что ты называешь алгоритмом. Та же сверточная нейросеть - несложный алгоритм на уровне железа, но при этом черный ящик на уровне данных. Принцип работы нейронов мы тоже знаем, но где там прячется "интеллект" - описать нельзя, хотя бы потому что само понятие не определено. Собственно человек не может ничего сделать что не имело бы на нижнем уровне алгоритма, поэтому такой аргумент не считается)

Цитата:
То что создано сейчас и что есть интеллект для "крокодила" - всего лишь автоматы. Пусть и сложные но та-ж циклограмма.

Ты просто не имеешь представления о том, что создано сейчас. Не следишь за новостями. Может для тебя новость, как какая-нибудь нейросеть Альфа-Зеро за 4 часа самообучилась играть в шахматы имея на входе исключительно базовые правила так, что вчистую громит Стокфиш, путь к которому был долог. Не имея алгоритма игры. Зная только как ходят фигуры и в чем цель игры.

Или как та же Альфа-Зеро вчистую громит удивившую всех чуть раньше Альфа-Го в принципиально непросчитываемой игре. Именно потому что Альфа-Го первично обучалась на базе человеческих партий, А Зеро - без, имея только правила. О каких-то заданных алгоритмах опять же давно уже речи не идет.

Теперь она обучается обыгрывать людей в командные тактические игры типа доты, основанные на взаимодействии игроков. (Чуете чем пахнет?)
Ну про всякий покер я уже не говорю, это еще до нейросетей было, хотя до сих пор многие верят что для компьютера это какая-то проблема.

До выхода "в поле", т.е. в материальный мир - тут всего ничего. Вот например из последнего.
https://venturebeat.com/2017/12/12/nvid ... r-with-ai/
"Nvidia’s Jetson AI platform, a credit card-sized device designed to drive robots and drones, will serve as the brains of heavy machinery."

Так что следите за новостями.


14 дек 2017, 14:26
Профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 176 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB