Да там с первых секунд видно как что-то хлещет из ракеты - то ли топливо, то ли окислитель. Какой нафиг датчик.

Уже рассказывали не раз, что это нормальный сброс давления в баке окислителя. Посмотрите другие пуски.

а вот когда ракета стоит на стартовом столе, ее не должны тестировать и в этом случае датчики не покажут что ракета стоит вверх ногами или боком???

Пока она стоит, график телеметрии датчиков угловой скорости колеблется около нуля.

Это же датчики угловой скорости, когда ракета неподвижна или даже летит, но по прямой, они показывают ноль.

"На 54-й секунде после запуска с ракетой-носителем была потеряна связь", - сообщило Федеральное космическое агентство. Причиной невыведения на орбиту спутника связи "Эспресс-АМ4Р" является нештатная ситуация, возникшая на этапе работы третьей ступени ракеты-носителя "Протон-М".

"Во время выведения на этапе работы третьей ступени ракеты-носителя возникла нештатная ситуация, и космический аппарат "Экспресс-АМ4Р" не был выведен на орбиту. В настоящее время представители госкомиссии анализируют телеметрическую информацию и выясняют причины возникновения нештатной ситуации" - сказала пресс-секретарь главы Роскосмоса Ирина Зубарева.

У ракеты-носителя отказал рулевой двигатель третьей ступени на 545 секунде полета. Обломки ракеты могли упасть за пределами территории Казахстана.

Ракета-носитель "Протон-М" должна была вывести на орбиту российский спутник связи "Экспресс-АМ4Р" - самый мощный и высокотехнологичный на сегодняшний день спутник связи. Он должен был стать третьим космическим аппаратом серии "Экспресс", запущенным в 2014 году.

Напомним, 2 июля 2013 российская ракета-носитель Протон-М, стартовавшая с Байконура с разгонным блоком ДМ-03 и тремя навигационными космическими аппаратами ГЛОНАСС-М, упала на первой минуте старта. В Роскосмосе уточнили, что двигатели ракеты-носителя аварийно отключились на 17 секунде полета.


Может диверсия ? Запарил этот Протон. Ядовитый шибко и не летает нифига.

да, чё то часто стал падать последнее время - всю свою более-менее норм.статистику попортил - надо срочно ускоряться по Ангаре!

http://habrahabr.ru/post/185664/

Продолжаю статистику по космосу, ранее было:
Статистика космических запусков СССР - http://nosikot.livejournal.com/1164110.html
Статистика космических запусков РФ - http://nosikot.livejournal.com/1163817.html
Статистика космических запусков США - http://nosikot.livejournal.com/1164508.html
Статистика космических запусков прочих стран - http://nosikot.livejournal.com/1173157.html
Дополнения - http://nosikot.livejournal.com/1164768.html
Общее по планете - http://nosikot.livejournal.com/1174782.html

В связи с заявлением Роскосмоса о причинах последней неудачи (см. внизу) дам статистику запусков РН "Протон" (2-х ступенчатых УР-500 и 3-х ступенчатых "Протон-К" и "Протон-М"), с причинами неудач:
1965 - 2, неудачных нет
1966 - 2, 1 неудачный (2-я ступень), 1965-66 - РН "Протон"/УР-500, далее - "Протон-К/М"
1967 - 4, 3 неудачных (1 - РБ "Д", 1 - 1-я ступень, 1- 2-я ступень), РБ: 4 – «Д»
1968 - 5, 1 неудачных (1 - 1-я ступень), еще 1 запуск не состоялся - разрушение баков РН; 1 запуск - без РБ, РБ: 4 - "Д"
1969 - 10, 8 неудачных (1 – головной обтекатель, 1 - 3-я ступень, 3 - 1-я ступень, 3 - РБ "Д"), РБ: 10 - "Д"
1970 - 6, 2 неудачных (1 - 2-я ступень, 1- 1-я ступень,) 1 неудачный запуск - без РБ, РБ: 5 - "Д"
1971 - 6, 1 неудачный (РБ "Д"), 1 запуск - без РБ, РБ: 5 - "Д"
1972 - 2, 1 неудачный запуск без РБ (1/2 ступени), РБ: 1 - "Д"
1973 - 7, неудачных нет, 2 запуска - без РБ, РБ: 5 - "Д"
1974 - 6, неудачных нет, 2 запуска - без РБ, РБ: 2 - "Д", 2 - "ДМ"
1975 - 5, 1 неудачный (1-я ступень), РБ: 3 - "Д", 2 - "ДМ"
1976 - 5, неудачных нет, 2 запуска - без РБ, РБ: 1 - "Д", 2 - "ДМ"
1977 - 5, 1 неудачный (1-я ступень), 3 запуска - без РБ (1 неудачный), РБ: 2 - "ДМ"
1978 - 8, 4 неудачных (1 - РБ "Д", 3 - 1-я ступень), 1 запуск - без РБ, РБ: 2 - "Д", 5 - "ДМ"
1979 - 6, неудачных нет, 1 запуск - без РБ, РБ: 5 - "ДМ"
1980 - 5, неудачных нет, РБ: 5 - "ДМ"
1981 - 7, неудачных нет, 1 запуск - без РБ, РБ: 2 - "Д", 4 - "ДМ"
1982 - 10, 2 неудачных (оба - 1-я ступень), 1 запуск - без РБ, РБ: 9 - "ДМ"
1983 - 12, неудачных нет, 1 запуск - без РБ, РБ: 2 - "Д", 9 - "ДМ"
1984 - 13, неудачных нет, РБ: 2 - "Д", 11 - "ДМ"
1985 - 10, неудачных нет, 1 запуск - без РБ, РБ: 9 - "ДМ"
1986 - 9, 1 неудачный (1-я ступень), 2 запуска - без РБ (1 неудачный), РБ: 7 - "ДМ"
1987 - 13, 1 неудачный (РБ "ДМ"), 2 запуска - без РБ, РБ: 11 - "ДМ"
1988 - 13, 2 неудачных (1 - 3-я ступень, 1 - РБ "ДМ"), РБ: 2 - «Д», 11 - "ДМ"
1989 - 11, неудачных нет, 2 запуска - без РБ, РБ: 9 - "ДМ"
1990 - 11, 1 неудачный (2-я ступень), РБ: 11 - "ДМ"
1991 - 9, неудачных нет, 2 запуска - без РБ, РБ: 7 - "ДМ"
1992 - 8, неудачных нет, РБ: 8 - "ДМ"
1993 - 6, 1 неудачный (2-я ступень), РБ: 6 - "ДМ"
1994 - 13, неудачных нет, РБ: 13 - "ДМ"
1995 - 7, неудачных нет, 1 запуск - без РБ, РБ: 6 - "ДМ"
1996 - 8, 2 неудачных (РБ "Д-2/ДМ-02"), 1 запуск - без РБ, РБ: 1 - "Д", 6 - "ДМ"
1997 - 9, 1 неудачный (РБ "ДМ-03"), РБ: 9 - "ДМ"
1998 - 7, неудачных нет, 1 запуск - без РБ, РБ: 6 - "ДМ"
1999 - 9, 2 неудачных (оба - 2-я ступень), РБ: 1 - "Бриз-М", 8 - "ДМ"
2000 - 14, неудачных нет, 1 запуск - без РБ, РБ: 1 - "Бриз-М", 12 - "ДМ"
2001 - 6, неудачных нет, 1 запуск - "Протон-М", РБ: 1 - "Бриз-М", 5 - "ДМ"
2002 - 9, 1 неудачный (РБ "ДМ-03"), 1 запуск - "Протон-М", РБ: 1 - "Бриз-М", 8 - "ДМ"
2003 - 5, неудачных нет, РБ: 2 - "Бриз-М", 3 - "ДМ"
2004 - 8, неудачных нет, 4 запуска - "Протон-М", РБ: 4 - "Бриз-М", 5 - "ДМ"
2005 - 7, неудачных нет, 4 запуска - "Протон-М", РБ: 4 - "Бриз-М", 4 - "ДМ"
2006 - 6, 4 запуска - "Протон-М", 1 неудачный (РБ "Бриз-М"), РБ: 4 - "Бриз-М", 3 - "ДМ"
2007 - 7, 6 запусков - "Протон-М", 1 неудачный (1/2 ступени), РБ: 5 - "Бриз-М", 2 - "ДМ"
2008 - 10, 9 запусков - "Протон-М" , 1 неудачный (РБ "Бриз-М"), РБ: 7 - "Бриз-М", 3 - "ДМ"
2009 - 10, неудачных нет, 9 запусков - "Протон-М", РБ: 8 - "Бриз-М", 2 - "ДМ"
2010 - 12, 1 неудачный (перевес РБ "ДМ-03"), все запуски - "Протон-М", РБ: 9 - "Бриз-М", 3 - "ДМ"
2011 - 9, 1 неудачный (РБ "Бриз-М"), все запуски - "Протон-М", РБ: 9 - "Бриз-М"
2012 - 11, 10 запусков - "Протон-М", 2 неудачных (оба - РБ "Бриз-М"), запуск последнего "Протон-К", РБ: 10 - "Бриз-М", 1 - "ДМ"
2013 - 5, 1 неудачный (1-я ступень), все запуски - "Протон-М", РБ: 4 - "Бриз-М", 1 - "ДМ"

Т.о. всего было произведено 388 (46 неудачных, 11,8%) запусков РН «Протон», в т.ч. 4 – УР-500 (25% неудачных), 310 (12,3%) «Протон-К», 74 (10,6%) «Протон-М»

33 запуска – без РБ, 9,1% неудачных

Причины неудач (внешние, конечно): 26 – ступени РН (3 – без РБ), 18 – РБ, 2 – прочее

Т.е. из запусков с РБ и штатной отработкой нижних ступеней РН – 330 неудач всего 4,8%!

По типам РБ:

- 49 «Д» (37 дошли до орбиты) - 7 неудачи РБ (18,9%), в т.ч. 5 неудач в 1967-71 гг

- 236 «ДМ» (227 дошли до орбиты) - 6 неудачи РБ (2,6%) – надежность выше, чем в общем по всем запускам того периода! 4 отказа – в период РФ

- 70 «Бриз» (68 дошли до орбиты) - 5 неудач РБ (7,2%)

По периодам:

1965-78 гг – 74 запуска, 24 неудачных (32,4%)

1978-95 гг – 163 запуска, 6 неудач (3,7%) – примерно на уровне общей надежности космической техники в стране за период

1996+ - 151 запуск, 12 неудач (7,9%) – так же примерно на уровне общей надежности космической техники в стране за период

P.S. считал всё вручную, так что могли вкрастся незначительные ошибки! Надо Экселю всеж учиться!
http://nosikot.livejournal.com/1190387.html


Статистика космических запусков РФ
Самые неудачные годы - 1996, 2005 и 2011.
Общее кол-во запусков, после падения уровня в 1995 году остается примерно на одном уровне, о росте аварийности в рамках периода после 1995 года я бы тоже говорить не стал...
К сожалению лень мне было копаться какая доля неудач приходится на неполадки с РБ (и какими), но она очень высока! Кое-что об этом писал тут: http://nosikot.livejournal.com/289837.html
По периодам (произвольно), частично неудачные включены:
1992-94 - 152, 3 неудачных (2%)
1995-99 - 142, 12 неудачных (8,5%)
2000-05 - 150, 10 неудачных (6,7%)
2006-10 - 141, 6 неудачных (4,3%)
2010-13 - 103, 8 неудачных (7,8%)
http://nosikot.livejournal.com/1163817.html

Статистика космических запусков США
Меньшее, чем у нас кол-во запусков частично объясняется более высокими ТТХ американских спутников в плане надежности и длительности активной работы на орбите. Всего американцы осуществили около 1.600 запусков - вдвое (!) меньше, чем СССР/Россия и РФ.
По аварийности можно выделить первый этап по 1968 год включительно, с высоким уровнем - 15,5%, после чего запуски отличаются довольно высокой надежностью - 5% аварийности (с всплесками в 1971, 1975, 1995 и 199 гг, с периодами безаварийных лет). Т.е. общая аварийность в США - ок. 9% против 5,6% у нас. Но с 1995 года в РФ аварийность 6,6%, т.е. больше чем вдвое выше чем в период развитого космоса в СССР и выше, чем за тот же период в США (5%).
http://nosikot.livejournal.com/1164508.html

Саботаж! Опять выяснится, что кто-то жопорукий

ну да, ну да... а что ЗП на этих предприятиях у младшего, среднего инженерного состава и сборщиков равноценна ЗП охранника... "ну шо ви хотели"?

Типичное оправдание и заблуждение.
И это не повод делать все через одно место.
Я бы за еду только пахал, лишь бы мне дали возможность на Марс полететь.
Да, хотя бы, просто на МКС.

поповкина расстрелять
там санузел неудобный. пока не будет искусственной гравитации никуда не полечу. помыться толком не получится. коробли надо строить агроменные а не те что сейчас- банки консервные.

А сколько стоит спутник?
А то слишком разная информация попадается в сети от "более млрд. рублей"
до 200млн.евро.
Опять не страховали наверное?

В прошлом неудачном запуске такого же спутника стоимость
оценивалась в 300млн.долл. Спутник страховался, на деньги от
страховки построили тот, который упал сегодня.
http://itar-tass.com/nauka/514780

Страховали пуск http://vz.ru/news/2014/5/16/687024.html

ну да ну да... только обучись сначала за свой счет, сними квартиру рядом с заводом(ибо денег на покупку нет) а потом попробуй семью, детей содержать и вырастить... ипотеку в конце концов попробуй выплатить...
а теперь кто туда пойдет?
кто по умнее( сможет наблатыкаться и через год-два свалит на "боинг"), кто по "ленивее" и потупее пойдет в "сторожа", кому деваться некуда и очень фанаты остануться...(таких очень мало и платить им будут не как на "боинге") или те кого в охранники даже не берут по рас3,14здяйству...
ну и "шовитакихотели" ?
я лично очень бы хотел пойти работать на аэрокосмический завод...
но как то ЗП в 25т.р инженер не катит ни как ,т.к. я за квартиру в Москве плачу уже 27(и нет у меня квартиры вообще...)... жить я как буду?

Хоть и страховали всё равно на 50 лимонов зелени влетели
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/201405161 ... l#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[lenta_body]-[freenews]

Что бы сделать новый требуется 3 года

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/201405161 ... l#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[lenta_body]-[freenews]

Leonar
Не хочу спорить. Наверно так и есть. Но в эту отрасль не только за деньгами надо идти.
И халатно относиться к своей работе нельзя ни где.

В конце статьи приведены основные ракетоносители в мире
с указанием кол-ва пусков и к-том аварийности.
У Протона за последние 5 лет аварийность 13%.
http://top.rbc.ru/politics/16/05/2014/9 ... l#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_5]

Говорил же, что саботаж.

деньгами тут не помочь (у нас мальчик жутко завидует однокурсникам оставшимся на "искре" а сами знаете что, падает), военная приёмка захромала, в самом начале аналогичная ситуация была с качеством. а искусственная гравитация просто решается разнесёнными грузами на верёвочке ( с необязательным симметричным вращением)

У «Протона» — ядовитый гептил, которым, как считают врачи, отравился при расследовании аварии на Байконуре Владимир Поповкин, что вызвало смертельную болезнь.
http://www.trud.ru/article/01-07-2014/1 ... letit.html
====> это правда насчет отравления? он чё по обломкам что-ли лазил?!?

.....ракета с первых долей секунд начинает компенсировать крен частью двигательной установки ,вторая часть двигательной установки пытается компенсировать реальный крен вызванный действиями 1-ой части двигательной установки ....ну и всё заканчивается 3-й частью Марлезонского балета

Первый после майской аварии запуск "Протона" состоялся с космодрома Байконур



http://tass.ru/kosmos/2218545

Четвертый после майской аварии успешный запуск тяжелой РН Протон-М со спутником ВКС РФ

https://russian.rt.com/article/136393
http://tass.ru/armiya-i-opk/2524240

по поводу конструкции

У Протона, похоже, будет большое и светлое будущее... короч - годнота