Есчо:




На МиГ-31А/Б/БС/БМ вроде только "Берёза"
А "активная" система лишь на законцовках крыла МиГ-31М



Тормозной парашют:

Как выясняется на строевых МиГ-31БМ реально вешаются АКУ-610, а это Р-37 в составе вооружения…

Не совсем понятно, куда вешается эта АКУ-610, поскольку на известных БМ-ах днище как у МиГ-31А/Б, такую АКУ туда не повесишь. Возможен вариант подвески на внутренние пилоны под крыло, так было на МиГ-31М
Дальность стрельбы Р-37 образца девяностых годов более 280 км.
Стартовый ускоритель (по слухам) имеет Р-37М, дальность вероятно около 400 км.



Для Р-37 существует своя АКУ-610. Сомневаюсь, что ракету можно вешать на АКУ-58 (Р-33)

http://www.testpilot.ru/russia/mikoyan/mig/31/i/#Page up
http://www.testpilot.ru/russia/mikoyan/ ... mig31d.htm

http://forums.airbase.ru/2006/02/t37040 ... g-31d.html

Партия свежемодернизированных БМ-ок, не все в кадре:

(c) Николай Енин

http://wizarden.livejournal.com/4185.html .

БМ-ки:

(с)Васильев Виктор
(c)Николай Енин
Судя по б/н - их уже в районе 20-ти штук.

МиГ-31М(тип 05) построено и облётано 8 штук. Еще один может быть достроен.

я оставлю картинку без комментариев
источник - некая организация на горе

Похоже - это носители неких БЧ , разработанных/разрабатываемых в Арзамасе-16.

Двоечка
[youtube]kn1UjaFWPr0[/youtube]

Такая возможность действительно имеет место, но тут загвоздка в том, что дальность обнаружения у "Заслона" не сильно превышает таковую у Н001, а при сканировании широкой зоны обзора может даже немного уступать ей в этом. В таком случае ценность МиГ-31 будет состоять только в том, что он сможет осуществлять распределение целей между группой Су-27 и передавать на борт свежие данные о координатах целей. Это позволит Сушкам занять выгодные позиции для атаки заранее и не включать раньше времени свои РЛС. Когда дальность будет позволять, Су-27 смогут сразу подсвечивать нужную цель и осуществить пуск ракет.
ИМХО, это довольно удобно при охоте на стаи крылаток, однако при совместных действиях против истребителей противника всё-таки желательно присутствие А-50 или наведения с наземных РЛС.

Насколько известно, сейчас строевые МиГ-31 оснащены РЛС Заслон-А с несколько увеличенной относительно базовой модели дальностью обнаружения. Если же вести речь о РЛС Заслон-АМ истребителя МиГ-31БМ, то тут, конечно, возможности по наведению истребителей получаются более широкими, особенно если речь идёт о Су-27СМ(3), которые смогут применить свои ракеты с АРГС вообще не пуская в ход собственные радары (которые, как оказывается, представляют собой просто модернизацию Н001). Аналогичные возможности будут и при работе "Су-35 + группа Су-27СМ", причём судя по заявлениям, дальность обнаружения у "Ирбиса" превосходит таковую у "Заслон-АМ".

Фотоотчёт: Авиабаза «Хотилово»

Еще Хотилово:
http://album.foto.ru/photo/1730801/

Останки МиГ-31: http://mmet.livejournal.com/64399.html?#cutid1

Это как это а/б "Хотилово", что в Тверской область, у них превратилась в подмосковье? И почему отслужившие свой век МиГ-31 у них превратились в "распиленные мебельщиками МиГ-25"?
Лучше так:
http://fotografersha.livejournal.com/92656.html
http://alexey-viper.livejournal.com/165669.html

МиГ-25 и МиГ-31

МиГ-31БМ - более продвинутая по БРЭО и оружию модернизация МиГ-31Б, в частности может нести под крылом 4 Р-37М - ракета на штатные места под брюхо не лезет. По слухам это Р-37 с ускорителем от К-172, дальность видимо до 350 - 400 км

Итого БК 4 Р-37М и 4 Р-33.

У Р-33 и Р-37 АКУ разные, АКУ-580 (кажется) и АКУ-610М





В части АКУ идут с каждой машиной, наверное и ракеты идут.

Я видел только АКУ-610 для МиГ-31М. Узкий пилон, в отличии от бескорпусной АКУ-580. Вешалась на 6 вертикальных шпилек. Для подкрыльевой подвески очевидно изменили на два шкворня под переходники.
Вот тут можно разглядеть как выглядит АКУ-610 без "М" на МиГ-31М

Мы вот тут говорим о новых радарах на МиГ-31БМ, о ракете Р-37, о том что это уже реально имеется на вооружении. Но следующие слова ставят это под большое сомнение.


ИНТЕРВЬЮ С ГЕНЕРАЛЬНЫМ ДИРЕКТОРОМ НИИП ИМ. В.В. ТИХОМИРОВА ЮРИЕМ БЕЛЫМ, журнал "Взлёт", №11 за 2010 год, стр. 33.
Ссылка: http://www.take-off.ru/pdf/11_2010.pdf

Итак, получается что отличие МиГ-31БМ от Б/БС только в новой ЦВМ и "стеклянной кабине" у штурмана-оператора. Плюс изменены подкрыльевые пилоны под П-72 и СУВ под Р-73. РЛС по-прежнему "Заслон-А" конца 80-х, а ракету Р-37, стало быть, он и вовсе не получит, сразу будут переводить на "изделие 810". Но вопрос - когда

кроме 610 и 810, есть и другое изделие вообще-то

изделие засветилось весной 2009 благодаря внимательности Pilot'а

я про Р-33С (изделие 5**)

На переднем плане:

Дестабилизаторы нужны Р-33С потому, что у нее спереди кое что потяжелело... А потяжелело потому в первом варианте эффективности не хватало... Ну а сейчас это вообще не актуально уж

Была обычная Р-33, потом сделали специальную Р-33С, потому что с обычной БЧ эффективности не всегда хватало...

Судя по некоторым данным, дальность возросла до 160 км.

http://www.testpilot.ru/russia/vympel/r/33/r33.htm

На первый взгляд, кажется что перепутали с Р-37, но там же явно указывается дальность в 160 км, что вдвое меньше чем у Р-37.
Если это правда, то МиГ-31Б/БС/БМ сейчас в том числе имеют на вооружении ракету с активной системой наведения Р-33С (изделие 510), а комплекс "Заслон-А" получил возможность осуществлять радиокоррекцию для ракет. Вот только строевые БМ-ки несут не 6, а 4 ракеты этого типа.

Видимо, вариация Р-33 со спцБЧ как-то иначе обозначается.
Кстати Р-40 тоже имеет вариант с такой интересной начинкой.

Пермском крае разбился истребитель МиГ-31

В Пермском крае потерпел крушение истребитель-перехватчик МиГ-31, сообщает РИА Новости утром во вторник, 6 сентября. со ссылкой на официальных представителей Минобороны РФ. Судьба двух пилотов, находившихся на борту самолета, неизвестна.
Самолет вылетел в 06:48 с военного аэродрома в Перми, через 4 минуты после взлета он пропал с экранов радаров. По состоянию на 08:00, сообщили собеседники агентства, сгоревший МиГ-31 был обнаружен около деревни Болгары в 11 километрах от аэропорта Большое Савино. "Он сел на пашню, перевернулся и сгорел", - рассказали они, не став уточнять иные подробности происшествия.

За год это уже вторая катастрофа Миг-31 в Пермском крае. 19 ноября 2010 года МиГ-31, на борту которого находились два пилота, разбился во время выполнения тренировочного полета. Самолет упал в 60 километрах северо-восточнее от пермского аэродрома Большое Савино. Оба пилота успели катапультироваться и выжили. После крушения был введен временный запрет на полеты МиГ-31, который действовал до середины декабря 2010 года.

Двухместный МиГ-31, созданный в 1970-х годах, способен развивать скорость до трех тысяч километров в час, а его боевой радиус составляет 720 километров.

http://lenta.ru/news/2011/09/06/crash/

МиГ-31 взорвался в воздухе после взлета

Истребитель МиГ-31, разбившийся утром 6 сентября в Пермском крае, взорвался в воздухе после взлета. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на "источник в силовых структурах региона".
При этом вскоре после катастрофы официальные представители Минобороны РФ рассказали информагентству, что истребитель "сел на пашню, перевернулся и сгорел", а по версии губернатора Пермского края Олега Чиркунова, приведенной в его Живом журнале, самолет упал в овраг.

Также "Интерфакс" сообщает, что командование военно-воздушных сил России приостановило полеты истребителей-перехватчиков МиГ-31 до выяснения причин авиакатастрофы, в результате которой погибли оба пилота. Об этом заявил официальный представитель ВВС полковник Владимир Дрик.

МиГ-31 разбился утром 6 сентября, выполняя плановый полет. Самолет пропал с радаров в 6:52 по московскому времени, спустя четыре минуты после вылета с военного аэродрома Большое Савино в Перми. Примерно в 8 утра разбитый истребитель был обнаружен у деревни Болгары, которая находится в 11 километрах от аэродрома. Тела погибших пилотов были найдены прибывшими на место спасателями.

http://lenta.ru/news/2011/09/06/intheair/

Видео с места падения и фото http://www.lifenews.ru/news/68745


http://aviaforum.ru/showthread.php?t=28525&page=3

кстати,
тренажер кого именно - не знаю, но работа идет )