art
Т.е. У вас критика без обоснования причин, хотя да, рассположение укск вызывает вопросы (сейчас переплатили картинки и они открываются).

Свои картинки с обоснованиями вы тоже не выкладываете, так же вы против "скатертей" (т.е. Вам заранее не интересна точка зрения другого человека).

Неправильно енто как то, свысока всех неконструктивно критиковать, тем более если ваша компетентность еще не очевидна другим пользователям (непрофессионалам, как я) форума

А могут и не создать...если вы про слеминг.Все продуманно.
Всяко лучше носа Зумвальта.

Не напомните где?Потерял..

В случае разговора готов обосновывать. Да и обосновываю.

Выкладывал. Однако, быстро выяснилось что не художник. На счет скатертей всё очень просто. Не нужно разговором о политике и технологии, потому как бесполезно.


Это вы зря. Ни каких с высока нет. Ведь каждый разговор поясняю, в проекте должны быть задачи и идея. Професиональный подход совершенно не причем.
Уже говорил, как образец исполнения. Можно привести в пример сайт Джена Сильвера. Это не важно прав он или нет, с професиональной точки зрения. Он обозначает проблему, высказывает свой метод решения и приводит доводы в пользу своего решения.

Нет, не про него. Резкий развал борта, будет сильно отклонять поток воды. Это само по себе, а в районе палубных клюзов особенно, будет создавать брызговую пелену. С наветренного борта её будет сносить на ходовую рубку.
Это совсем не обязательно так, просто высказал опасение.
У Зумвалбда и ему подобных, специально делают малый развал борта и плавный переход от борта к палубе, при этом обеспечивают быстрое удаление воды с палубы.

На Отваге и спрашивал.

Зумвальту подобных нет,т.к. нет "малого развала борта".Там "завал"

Ну что вы! Подобные обводы известны давно. И развал борта присутствует. Его нет только в части близкой к форштевню.

Можно ли спроектировать корпус приемлемой мореходности (может и с некими активными элементами в подводной части), у которого все надводные части (в том числе и те части. что обнажаются при неком. установленном ТУ волнением) корпуса имеют именно достаточно серьезный завал?

Я как раз об этом.
смотря что вы имеете в виду
Фото в студию!

Так вот Зумвольт и есть...Честно-не понимаю и думаю,в реале что-то будет не так.

Ясно...
Значит здесь окончательной версии "Непобедимого" нет.

Так я об этом. У вас в верхней части борт имеет резкий развал. Что создаст давление при подъёме воды. В районе клюзов, вырезы. Вода будет выбразываться как из трубы (резкая разница давления с соседними участками).


Разговор об малом развале (или его отсутствии) носовых шпангоутов.


Фото Зумвальда?

Насколько видел рисунки - там очень слабый завал, кроме носа. При качке борт вполне может стать и перпендикулярно поверхности моря. Да и в подводной части развал начинается сразу после ватерлинии - на волнении эти части (с развалом) вполне могут обнажаться.

Вполне можно. Развал борта это способ увеличить запас плавучести без увеличения высоты борта.

Он не резкий.Не резче,чем у 1135.
Это типичный палубный клюз Советского ВМФ.
Таких кораблей было единицы.И все не выдающиеся мореходы.
Ну да.Моделей.Там где присутствует развал борта.Я не видел ни на одной.

дает улучшение мореходных качеств и поперечной устойчивости.

Это не столь однозначно.

Сильный развал носовых шпангоутов, приводит к резкой килевой качке и способствует возникновению слеминга.

Сам по себе развал борта не сильно улучшает остойчивость и часто вызывает резкую бортовую качку.

Не могу сказать однозначно, нет теории. Всего лишь высказал опасения.

Это не значит что хорошо.

До 30-х годов таких кораблей было большинство.

Чуть позже, надо порыться.

Знал,что напишите.Все это,конечно,взаимосвязано.Не стоит углубляться.
Да.Если сильный...

Вот-вот.
Это вынужденная мера,зачастую.
У большинства был развал в носу.Хоть небольшой.Хоть в верхней части.

Где?

А вот такой нос я понимаю.
У моего корвета нечто подобное.

Боюсь представить этот корабль в шторм.....

у французов нужно спрашивать...

Ну да.. "Лом" еще тот фрукт.
Тут тоже француз есть..
http://www.youtube.com/watch?v=BmRzj3O_V8U

В таком случае не совсем верно нарисовано, как мне думается.

Я же написал "нечто подобное".

Привыкать конечно придётся. Однако качка будет плавной, вода будет быстро уходить с палубы.

Кстати,Вася хорошую идею подал.Пора спать.

а кто-то Храмчихина критиковал..

ну что доля правды из этого есть...