Офис программы PMS 460 DDG(X) продемонстрировал новый рендеринг во время празднования ухода менеджера программы капитана Мэтта Шредера. Новый рендеринг может дать представление о недавних изменениях в конструкции DDG(X).
Картер Джонстон 12 января 2025 г.

Следующее поколение DDG(X) ВМС США находится на стадии проектирования и осуществимости, и офис программы прошел через различные визуализации и концептуальные проекты, пока ведется работа по совершенствованию общего дизайна корабля. В прошлом году ВМС США открыли наземный испытательный полигон в Центре надводных боевых действий ВМС, Филадельфийское отделение, чтобы поддержать эти усилия.

Первая визуализация DDG(X), представленная на SNA 2022, включает 5-дюймовую пушку Mark 45 Mod 4, расположенную впереди носовой 32-элементной установки Mark 41 VLS. Она также оснащена тремя антенными решетками AN/SLQ-32(V)7 на надстройке рядом с двумя передними антенными решетками AN/SPY-6(V)1. По данным ВМС США, этот проект был чисто концептуальным и был представлен до принятия окончательного решения.

Текущая ведущая концепция DDG(X) представлена ​​в 2022 году. Изображение ВМС США, корабли PEO.
Последняя визуализация, представленная Программным исполнительным офисом (PEO) Ships во время церемонии для уходящего менеджера программы DDG(X) капитана Мэтта Шредера, показывает значительные изменения в системах вооружения на борту корабля, включая капитальный ремонт основных систем вооружения. В то время как кормовая часть корабля скрыта, нос и надстройка дают представление об изменениях, внесенных на этапе проектирования и осуществимости ВМС США, HII и Gibbs & Cox.

Новый рендеринг полностью затрагивает 5-дюймовую пушку Mark 45, основу крупных надводных боевых кораблей ВМС США. Существующие модули Mark 41 VLS были перестроены, теперь они установлены в том, что, по-видимому, представляет собой четыре модуля ячеек 8×2, сложенных спереди назад. Такая конструкция обеспечивает дополнительное пространство для модулей VLS большего диаметра в будущем, таких как G-VLS от Lockheed Martin, о которых Naval News рассказывали здесь . Новый рендеринг также, по-видимому, затрагивает 150-киловаттный лазер, который был установлен за ячейками VLS в рендеринге 2022 года, оставляя эту монтажную область без каких-либо установленных систем вооружения.

Передние окна мостика были урезаны или полностью уничтожены. Массивы ECM AN/SLQ-32(V)7 правого и левого бортов также были удалены или перемещены, заменены новыми неопознанными модулями. Массив AN/SLQ-32(V)7 переднего борта все еще на месте. Несколько новых обтекателей также были добавлены над мостиком на передней палубе.

Задняя рубка также получила значительные изменения в конструкции. Две пусковые установки управляемых ракет Mk-144 (GML) расположены выше на корабле. Изменено расположение выхлопной трубы и добавлены новые вентиляционные отверстия, обращенные к носу. Новый сферический обтекатель расположен там, где на рендеринге 2022 года располагались два осветителя AN/SPG-62, следуя философии дизайна класса FFG-62 в поражающих радарных осветителях из требований, обусловленных распространением активных самонаводящихся ракет в ВМС США.

Вся надстройка, по-видимому, более стреловидна назад и укорочена по высоте, что повышает скрытность, сохраняя при этом закрытую конструкцию мачты и общие характеристики формы по сравнению с рендерингом 2022 года. Общая длина задней рубки также, по-видимому, была увеличена, хотя остальная часть корабля не видна.

DDG(X) продолжает свою фазу проектирования и осуществимости, и последний представленный рендер может не быть окончательным проектом, выбранным ВМС США. Ожидается, что строительство класса начнется в 2032 году. По данным ВМС США, DDG(X) станет самым сложным кораблем, когда-либо введенным в эксплуатацию.