Мануалы

https://vk.com/doc31902059_528132433?ha ... 637b14e999

https://vk.com/doc31902059_528132446?ha ... 7976834ae2

Впервые взлетел продвинутый «Еврофайтер» с наилучшей РЛС по дальности



Продвинутый вариант истребителя Eurofighter Typhoon успешно завершил свой первый полет. Об этом 26 декабря сообщило британское издание UK Defence Journal.

Новая модификация, которая впервые среди самолетов опробовала РЛС Captor E-Scan с фазовым усилением P3Eb, была разработана специально для ВВС Кувейта.


Эта модель является самым передовым вариантом истребителя, когда-либо сделанным

- отмечает издание.

Соглашение о приобретении 28 многофункциональных истребителей Eurofighter Typhoon было подписано между Минобороны Кувейта и компанией Leonardo 05 апреля 2016 года. Начало передачи самолетов заказчику запланировано на 2020 год.

С помощью радиолокатора Captor E-Scan и придания новых систем вооружения «этот вариант поставит ВВС Кувейта на передовую линию истребительной техники».

Captor E создавалась по заказу Британии, Германии, Италии и Испании. Соответствующий контракт от 2014 года обошелся в 1 млрд евро. Оперативное развертывание новейшей РЛС с АФАР планировалось осуществить к 2020 году или позднее. Учитывая ее размещение на кувейтском «Еврофайтере», можно сказать, что сроки разработки были выдержаны. Как ранее заявлялось, цели типа «истребитель» (ЭПР 2-3 кв. м) будут обнаруживаться РЛС Captor-E на расстоянии 220-250 км, что является лучшим показателем среди бортовых радаров.

"Впервые взлетел продвинутый «Еврофайтер» с наилучшей РЛС по дальности"
Среди самолетов производства GmbH. Сравнение с зарубежными аналогами не проводилось. Компания не несет ответственности за отсутствие превосходства над самолетами других производителей. Не является публичной офертой.

Впервые взлетел продвинутый «Еврофайтер» с наилучшей РЛС и AMG пакет среди всех Еврофайтерах в Нидерунтероберюберцвишендойчланд. В общем, после 30 лет разработок и доработок есть некие шансы превратит эту немецкую фигню в истребитель, однако не дождетесь. Больше "сколько там много процентов" немецкого еврофайтерского авиапарка уходит на каннибализацию и поддержание штанов остальных самолетов. Делать тачки одно дело, делать истребители другое дело и оно не для фрицов.

А они победили проблемы с радаром после стрельбы из пушки? Или с каждым новым радаром проблема будет всплывать?

Они ещё даже не все новые получили ...

Не поможет им.

EAP - это даже не EFA, это просто демонстратор технологии от середины 80-х годов.
Демонстратор возможности управлять схемой ССС с потребной эффективностью, демонстратор получения конструкций с некими технологиями, т.д.

Это прямой предок Тайфуна, в любом смысле. YF-22 тоже не слишком похож на серийный Хряптор.

не, предок тайфуна - это ефа.
а ЕАП - демонстратор технологий.
Аналогом YF-22 также можно считать EFA образца 1990 года (или когда он там полетел, не помню - у меня первые его схематические изображения в ТИ за 1986 год были)
Аналогом ЕАП в плане предковости... ну.. хэв блу и тэсит блу к 117 и б2
Технологии демонстрируют, но вообще не являются теми машинами.

EFA - это и есть "Тайфун", переименованный в 92 году в EF-2000. Первый полет в 1994 году. EAP очень близок к нему в принципиальных решениях и аэродинамике.

это демонстратор технологий. Есть у меня ТИ с полной инфой по нему, еще от 86 года, когда он только начал летать.

ТИ - "Техническая информация ЦАГИ" ?

угу.

Отличный был журнал! Специально в студенческие времена ходил в библиотеку его просматривать.

Испания приобретет еще 20 истребителей Eurofighter:




https://bmpd.livejournal.com/4085048.html

paralay
Саш! Не первый раз вижу картинки из ФБ и Инстаграма на форуме. И не первый раз они протухают спустя три месяца )
Лучше перезаливать на какую-нибудь картинко-помойку, вроде http://https://imageban.ru

https://warspot.ru/18347-germaniya-poku ... to-ne-f-35
Германия покупает новые истребители, и это не F-35.
Немецкая авиация надолго останется без истребителей пятого поколения. Вчера, 5 ноября, портал defenseworld.net сообщил о том, что Германия предпочла Eurofighter Typhoon американскому F-35, поскольку желает поддержать отечественные разработки.
В рамках масштабной программы Quadriga для ВВС Германии планируется приобрести 138 новых истребителей (в том числе 93 Eurofighter Typhoon). В рамках обязательств перед НАТО Германия должна располагать определённой численностью самолётов, способных нести ядерное оружие (бомбы B61). Ни одна из модификаций Eurofighter Typhoon не приспособлена для работы с таким вооружением, поэтому люфтваффе намерены закупить у США 30 истребителей F/A-18E/F и 15 EA-18G (самолёты радиоэлектронной борьбы на базе F/A-18F Super Hornet).
В рамках первого пакета для люфтваффе будут приобретены 38 самолётов Eurofighter новейшей версии — Tranche 4. В период с 2025 по 2030 год эти самолёты заменят на вооружении первые Eurofighter версии Tranche 1, которые подлежат списанию. Стоимость одобренной парламентом сделки оценивается в €5,4 млрд, контракт с Airbus планируется подписать «в ближайшие дни».

Это одна из самых старых фотографии EF-2000.

Без применительно к схеме размещения пилотов в Су-57, но не могу не отметить, что спарка у Ефрофайтера пожалуй самая НЕ горманичная из всего четвертого поколения. В этом плане с ним может потягаться разве что F-16 (особенно крайних версий), при этом F-2, в двух местном исполнении, нормально выглядит.

Двухместные тоже не люблю. Они все там негармоничные. Только Су-27УБ и Су-30 можно принять.

Некрасивый самолет - некрасиво летает

Австрия:

Для Кувейта:





https://bmpd.livejournal.com/4415779.html

Откидная часть фонаря без переплёта впечатляюще выглядит, обзор шикарный наверное…