https://www.thedrive.com/the-war-zone/4 ... nellis-afb
Спойлер: Показать
Очень интригующий истребитель-невидимка F-22 Raptor ВВС США попал в объектив камеры талантливого авиационного фотографа Сантоса Касереса, когда он взорвался с авиабазы Неллис в Неваде утром 19 ноября 2021 года. в отражающем металлическом покрытии, напоминающем плитку, который не похож ни на что, что мы когда-либо видели на Raptor.
Хотя F-22 может выглядеть совершенно по-другому, когда его замысловатое покрытие и тонкие композитные скрытые конструкции находятся в различных состояниях ремонта, ни одного спортивного полированного металла никогда раньше не видели, и он не имеет прямого эксплуатационного смысла. Обратите внимание на то, как покрытие было нанесено аккуратно, чтобы не мешать работе многих ключевых точек доступа, зон датчиков и антенн, а также других критических систем.
Хотя то, что мы здесь точно видим, все еще обсуждается, похоже, что рассматриваемый Raptor имеет мозаику из светоотражающего материала, нанесенного на его нормальную кожу для какой-то цели тестирования. Так уж получилось, что мы и раньше видели нечто сверхъестественное похожее, но на еще более экзотическом планере.
В июне 2020 года The War Zone эксклюзивно сообщила, что один из демонстраторов Scaled Composites Model 401 'Son Of Ares' совершил несколько испытательных полетов над Центром военно-морского вооружения China Lake, покрытым высокоотражающим металлическим покрытием. У него было такое же лоскутное качество, как у того, что мы видим здесь на F-22. В то время мы утверждали, что это может быть для тестирования усовершенствованных инфракрасных датчиков и даже возможных маломощных лазерных систем и их возможностей наведения на «зеркальную» цель.
В настоящее время проводится огромное количество испытаний инфракрасных систем поиска и слежения (IRST), которые находятся на ранней стадии широкого развертывания в ВВС и ВМФ , а также ведутся разработки новых авиационных лазерных систем . Особо следует отметить продолжающиеся испытания нескольких беспилотных боевых летательных аппаратов General Atomics Avenger со стручками Legion IRST, которые проводились над пустыней Мохаве. Эти испытания проводились совместно с инициативой воздушного искусственного интеллекта Skyborg и более крупными высокотехнологичными сценариями испытаний.Испытания различных лазерных систем также становятся чрезвычайно агрессивными, как часть более широкого толчка, направленного на перевод концепций направленной энергии в рабочее состояние. Сюда входят лазерные системы, предназначенные для использования на борту истребителей.
F-22 может быть высоко ценимой целевой платформой для этих типов испытаний из-за его характеристик, а именно его способности регулярно летать на высоте более 60 000 футов. Разреженный и холодный воздух на этой высоте, а также угол, под которым большинство датчиков будет видеть такую цель, на темном и холодном фоне верхних слоев атмосферы, могут быть очень полезными для испытаний этих систем. Даже наличие у высокопроизводительного истребителя такого покрытия, которое некоторые из тех, кто видел его, описывают как блестящую сторону фольги, может иметь свои собственные преимущества при тестировании, поскольку системы, на которых он проходит испытания, являются зрелыми, но использование F-22 здесь достаточно сказать. Эти ценные самолеты обычно не используются для подобных испытаний. Если требовалась типовая истребительная цель, F-15 или F-16, у которых нет ни одного из условий малозаметной обшивки,
Мы, возможно, уже видели подобное приложение на F-117 раньше , что неудивительно, поскольку эти самолеты напрямую поддерживают продолжающиеся бортовые испытания сигнатур . Тем не менее, по общему мнению, ВВС США в последние годы, похоже, вкладывают огромные средства в тестирование бортовых сигнатур , что имеет смысл, учитывая геополитический климат и конкурентный климат, в котором мы живем сейчас. Возможно, это зеркальное покрытие превратилось в модульное и неинвазивное приложение, которое теперь является частью этой экосистемы развития.
Конечно, здесь могут быть совершенно другие задачи тестирования и разработки. Но для самолета, который был спроектирован с большими затратами и усилиями, чтобы не отражать напрямую электромагнитную энергию от радаров, очень интересно испытать средство для обработки кожи, которое могло бы делать прямо противоположное в других спектрах.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/4 ... nellis-afb
Хотя F-22 может выглядеть совершенно по-другому, когда его замысловатое покрытие и тонкие композитные скрытые конструкции находятся в различных состояниях ремонта, ни одного спортивного полированного металла никогда раньше не видели, и он не имеет прямого эксплуатационного смысла. Обратите внимание на то, как покрытие было нанесено аккуратно, чтобы не мешать работе многих ключевых точек доступа, зон датчиков и антенн, а также других критических систем.
Хотя то, что мы здесь точно видим, все еще обсуждается, похоже, что рассматриваемый Raptor имеет мозаику из светоотражающего материала, нанесенного на его нормальную кожу для какой-то цели тестирования. Так уж получилось, что мы и раньше видели нечто сверхъестественное похожее, но на еще более экзотическом планере.
В июне 2020 года The War Zone эксклюзивно сообщила, что один из демонстраторов Scaled Composites Model 401 'Son Of Ares' совершил несколько испытательных полетов над Центром военно-морского вооружения China Lake, покрытым высокоотражающим металлическим покрытием. У него было такое же лоскутное качество, как у того, что мы видим здесь на F-22. В то время мы утверждали, что это может быть для тестирования усовершенствованных инфракрасных датчиков и даже возможных маломощных лазерных систем и их возможностей наведения на «зеркальную» цель.
В настоящее время проводится огромное количество испытаний инфракрасных систем поиска и слежения (IRST), которые находятся на ранней стадии широкого развертывания в ВВС и ВМФ , а также ведутся разработки новых авиационных лазерных систем . Особо следует отметить продолжающиеся испытания нескольких беспилотных боевых летательных аппаратов General Atomics Avenger со стручками Legion IRST, которые проводились над пустыней Мохаве. Эти испытания проводились совместно с инициативой воздушного искусственного интеллекта Skyborg и более крупными высокотехнологичными сценариями испытаний.Испытания различных лазерных систем также становятся чрезвычайно агрессивными, как часть более широкого толчка, направленного на перевод концепций направленной энергии в рабочее состояние. Сюда входят лазерные системы, предназначенные для использования на борту истребителей.
F-22 может быть высоко ценимой целевой платформой для этих типов испытаний из-за его характеристик, а именно его способности регулярно летать на высоте более 60 000 футов. Разреженный и холодный воздух на этой высоте, а также угол, под которым большинство датчиков будет видеть такую цель, на темном и холодном фоне верхних слоев атмосферы, могут быть очень полезными для испытаний этих систем. Даже наличие у высокопроизводительного истребителя такого покрытия, которое некоторые из тех, кто видел его, описывают как блестящую сторону фольги, может иметь свои собственные преимущества при тестировании, поскольку системы, на которых он проходит испытания, являются зрелыми, но использование F-22 здесь достаточно сказать. Эти ценные самолеты обычно не используются для подобных испытаний. Если требовалась типовая истребительная цель, F-15 или F-16, у которых нет ни одного из условий малозаметной обшивки,
Мы, возможно, уже видели подобное приложение на F-117 раньше , что неудивительно, поскольку эти самолеты напрямую поддерживают продолжающиеся бортовые испытания сигнатур . Тем не менее, по общему мнению, ВВС США в последние годы, похоже, вкладывают огромные средства в тестирование бортовых сигнатур , что имеет смысл, учитывая геополитический климат и конкурентный климат, в котором мы живем сейчас. Возможно, это зеркальное покрытие превратилось в модульное и неинвазивное приложение, которое теперь является частью этой экосистемы развития.
Конечно, здесь могут быть совершенно другие задачи тестирования и разработки. Но для самолета, который был спроектирован с большими затратами и усилиями, чтобы не отражать напрямую электромагнитную энергию от радаров, очень интересно испытать средство для обработки кожи, которое могло бы делать прямо противоположное в других спектрах.
https://www.thedrive.com/the-war-zone/4 ... nellis-afb
