Ремоторизованный самолет-амфибия Бе-200 поднимется в воздух в марте 2020 г. Перед этим, в декабре 2019 г., Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) поставит для этой программы моторы PowerJet SaM146, которые сейчас устанавливаются на Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), следует из доклада директора проекта по ремоторизации самолета Бе-200 двигателями SaM146 "ОДК-Сатурн" Ильи Конюхова на X Международной конференции "Среднемагистральная и региональная авиация России — 2018".

Сертификация двигателя и мотогондолы для установки на Бе-200ЧС-146 завершится к концу 2020 г., а сертификация самого самолета смещена на сентябрь-ноябрь 2021 г. вместо изначально запланированного 2020 г. В перспективе ВС будет сертифицировано по нормам Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) и Федеральной авиационный администрации США (FAA).

Горячую часть на сам146 как бы могут от чего то нашего установить????

Разница в весе моторов 700 кг ,разница в тяге 25% ,на эту же величину подрастет секундный расход. Бе-200 превратится в самолет взлет-посадка. Нужен ПД-7.

[Из какой ноздри выковыряно ваше мнение про "вырастет"?

Вы ничего не поймёте т.к. не знаете что происходит во время работы ТРД.

В прошлый раз, когда говорили о возможности создания противолодочного самолета, то говорилось именно о Бе-200.
https://lenta.ru/news/2015/07/17/pristroili/
«Командованием флота принято решение о необходимости закупки до 2020 года гидросамолетов на базе Бе-200 для поиска, обнаружения и уничтожения подводных лодок».

Самолет-амфибия Бе-200 в воздушной части Главного военно-морского парада в Санкт-Петербурге будет представлен в противолодочном варианте, сообщил в среду на коллегии в Минобороны РФ глава военного ведомства Сергей Шойгу