Дело не в самих тормозах, а вопрос в возможности использовании торможения отклонением килей в бою. Ну и в случаи ЕФ-2000 при таком расположении тормозного считка.

А какая разница то?

Так на посадке он вполне тормозит ... кто сказал что у него есть другое назначение ? В этом и вопрос.

С чего следует, что не посадочный ?

Кстати, умение тормозить "всей тушкой", типа "коброй", дает в БВБ отдельные плюшки.

А еще говорят: -Если ты, в ходе БВБ, оттормозился ниже 700 км/ч - считай что тебя сбили.

А не уточняли для каких самолётов? А то некоторые наоборот на скоростях ниже озвученной раскрываются более полно.

А что творят вертолёты

Нет, это не важно, потеря скорости нехорошо для любой машины.

---

Немножко истории (реальности, так сказать):

https://youtu.be/1ePwd2B331U

:D

Это лишь подтверждает написанное выше Пока у тебя есть скорость, у тебя есть преимущество. Биркет бы легко перекрутил Шутинг Стара ... на малых скоростях, но он как и F-15 был всегда быстрее противника (прекрасно понимая, что терять скорость нельзя), потому и вышел победителем. Показав, что каким бы хорошим пилотажникам ты бы не был, преимущество за тем кто быстрее

И что? Ты думаешь Вова что-то понял из сказанного Харчевским?

Ты пятками что-ли слушаешь?

Там тебе русским (ты вроде его знаешь) по звуковой дорожке разъяснили, одному плохо на скоростях ниже 700-т, другому зашибись.
Завели с зону собственного преимущества и реализовали.

Ну так значит 10V только что нам всем рассказал что Ф-35 в ВБ умеет только с МиГ-17 максимум. Всем остальным он пролетит с треском ибо чего чего а вот скорости ему положить забыли.

В данном случае, преимущество Фы-15 на высоких скоростях, Харчевский легко обнулил просто набором высоты.