|
Текущее время: 06 фев 2025, 03:26
|
Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
flateric
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40 Сообщений: 5224 Откуда: Здесь красивая местность
|
 Re: F-35 Lightning II
http://www.f135engine.comhttp://www.f136.comкстати, похоже, все-таки F136 хана... Obama determined to end 2nd F-35 engineSEP 21, 2010 11:28 EDT WASHINGTON (Reuters) – President Barack Obama is committed to ending funding this year for a second engine being developed for the multinational F-35 Joint Strike Fighter, press secretary Robert Gibbs said on Monday.
_________________ Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
| 22 сен 2010, 10:56 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Разработчики двигателя для F-35 столкнулись с "аномальной неполадкой"Американская компания General Electric приостановила испытания одного из прототипов альтернативного двигателя F136 для истребителя Lockheed Martin F-35 Lightning II, сообщает Defense News. Поводом для приостановки стала "аномалия, возникшая при раскрутке вентилятора до почти максимальной скорости". В результате "аномалии" были повреждены лопатки переднего вентилятора и некоторые элементы компрессора. Отразится ли эта неполадка на сроках программы разработки альтернативного двигателя, пока неизвестно. Программа отстает от проекта основного двигателя F135, мелкосерийное производство которого уже началось. Остальные двигатели проходят испытания в штатном режиме, и в их работе никаких неполадок не зарегистрировано. В настоящее время специалисты General Electric выясняют точные причины "аномалии". Предположительно, повреждения двигателя с номером 008 вызваны какого-либо рода браком и не являются недочетом конструкции силовой установки. Создатели F136 не впервые сталкиваются с техническими неполадками при разработке двигателя. В 2009 году General Electric объявила, что поставки готового F136 будут отложены на год. Причиной этого стало неудачное испытание прототипа силовой установки - в октябре 2009 года при работе двигателя сорвалась гайка, повредив крыльчатку турбины. К настоящему времени двигатели F136 отработали свыше тысячи часов в ходе испытаний.Lenta.ru
|
| 29 сен 2010, 15:07 |
|
 |
|
ZAV
Зарегистрирован: 10 фев 2010, 09:28 Сообщений: 741
|
 Re: F-35 Lightning II
Министерство обороны США с 1 октября 2010 года приостановило полеты всех версий перспективных истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II, сообщает Defense News. Поводом для приостановки полетов стало обнаружение неправильной работы программного обеспечения, управляющего топливоподкачивающими насосами. Кроме того, на F-35B, бортовой номер BF-1, были обнаружены неполадки в работе дверцы, открывающей дополнительный приток воздуха в двигатель во время вертикальной посадки. http://lenta.ru/news/2010/10/04/f35/
|
| 04 окт 2010, 12:36 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Первый F-35C получил новую окраску.F-35C CF-1 покинул цех окончательной сборки в Форт Уорте, Техас в новом обличье, получив новую окраску, нанесенную высокоточным роботомwww.codeonemagazine.com/
|
| 05 окт 2010, 17:59 |
|
 |
|
--
|
 Израиль купил 20 американских истребителей F-35
Израиль купил 20 американских истребителей F-35Израиль приобрел у США 20 истребителей Lockheed Martin F-35 Lightning II, сообщает "Гаарец". Соответствующий контракт был подписан 7 октября 2010 года в Нью-Йорке. Сумма сделки составила около 2,75 миллиарда долларов. Заключенное соглашение подразумевает также опцион на поставку Израилю еще 75 американских перспективных истребителей. Как ожидается, новые машины будут переданы заказчику в 2016 году. Генеральный директор Министерства обороны Израиля Эхуд Шани (Ehud Shani) заявил, что покупка самолетов позволит Израилю значительно увеличить военный потенциал. При этом он отметил, что американские малозаметные истребители, в случае необходимости, смогут незамеченными долететь до границы Ирана. Между тем, благодаря приобретению F-35 Израиль станет первой в мире страной, не участвующей в проекте создания самолета, но купившей его. Ранее покупку истребителей у США одобрили министр обороны Израиля Эхуд Барак, премьер-министр Биньямин Нетаниягу и кабинет министров. На покупку самолетов планировалось выделить до трех миллиардов долларов, а первые поставки планировались на период с 2015-2017 год. При этом в Министерстве обороны Израиля заявили, что рассчитывают полностью покрыть расходы на покупку F-35 американской военной помощью - США ежегодно перечисляют стране до трех миллиардов долларов на военные нужды. Между тем, Израиль рассчитывал получить разрешение на установку на американские самолетов нескольких собственных систем. Как сообщалось в конце сентября 2010 года, такое частичное разрешение страна получила. При этом США поставили условие, что в перспективе Министерство обороны Израиля увеличит заказ на F-35, то ему будет позволено установить на самолеты большее число собственных систем и вооружений.Lenta.ru____________________________________ Итого $137 500 000 за один. =)
|
| 08 окт 2010, 18:49 |
|
 |
|
10V
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 00:27 Сообщений: 24225 Откуда: Смолевичи
|
 Re: F-35 Lightning II
Дело было вчера в Нью-Йорке. Сумма сделки 2.75 миллиарда долларов, первый самолет будет получен в 2015 году, последний в 2017. Также Израильское минобороны заявило, что эта сделка не последняя и планируется закупка дополнительных эскадрилий Ф-35 (откуда Лента взяла цифру 75 не вем - прим. 10V) - который выбран в качестве перспективного самолета для ВВС. Читаемс http://www.lockheedmartin.com/news/pres ... t-gen.html Цитата: Между тем, Израиль рассчитывал получить разрешение на установку на американские самолетов нескольких собственных систем. Как сообщалось в конце сентября 2010 года, такое частичное разрешение страна получила. При этом США поставили условие, что в перспективе Министерство обороны Израиля увеличит заказ на F-35, то ему будет позволено установить на самолеты большее число собственных систем и вооружений. Разрешить то разрешили, но вот доступ к ПО так и не дали, да и Питон (во всяком случаи пока) "пролетает".
_________________ АД для других РАЙ
|
| 08 окт 2010, 19:16 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Двигатель для F-35 прошел испытания на перегревАмериканская компания Pratt & Whitney провела высокотемпературное испытание двигателя F135 для истребителя F-35B Lightning II (версия с укороченным взлетом и вертикальной посадкой), сообщает DefPro. В рамках испытания работающий двигатель намеренно прогревался до температуры выше предусмотренной проектом силовой установки. При этом сам двигатель также работал на нештатной мощности. По данным испытателей, тест был пройден успешно, хотя конкретные температурные данные Pratt & Whitney не озвучила. По оценке компании, F135 в ходе испытания сумел выдать на 28 процентов больше мощности, чем предусмотрено проектом. После завершения всех тестов двигатель остался в рабочем состоянии. Pratt & Whitney теперь намерена испытать его на форсированный подъем в режиме вертикального взлета. Все эти проверки необходимы для получения правительственного сертификата на использование двигателя на истребителях F-35. К настоящему времени двигатели F135 отработали в общей сложности 19 тысяч часов, при этом силовые установки для F-35A и F-35C (наземная и палубная версии истребителя соответственно) в феврале 2010 года получили разрешение на установку на самолеты. Как ожидается, F135 для F-35B получит свой сертификат до конца 2010 года.Lenta.ru
|
| 19 окт 2010, 17:14 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
BF-2 совершил полёт на M=1.3Командир эскадрильи Королевских ВВС Стив Лонг совершил на F-35 BF-2 пятьдесят пятый для этой машины полёт, полёт на скорости M=1.3. Контрольная точка была достигнута во время 1,5-часового перелета из Патуксент Ривер, штат Мэриленд. Полет также включал дозаправку в воздухе, тестирование на флаттер, тестирование ЛТХ и другие задания в обычном режиме.www.codeonemagazine.com ВозвращениеF-35C CF-1 возвращается к полётам после получения финальной окраски. Лётчик-испытатель компании Локхид Мартин Джон Бизли поднял самолёт в пятнадцатый полёт с авиабазы Форт Уорт. На фотографии запечатлён его полёт над озером Уорт.www.codeonemagazine.com
|
| 23 окт 2010, 11:47 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
|
| 23 окт 2010, 11:53 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Испытания F-35 в безэховой камереБезэховая камера, расположенная в Форт Уорте, штат Техас, работает в относительной безвестности с момента начала её эксплуатации в 1987 году. В течении этого времени в камере было испытано множество самолётов и авиационных систем, начиная с двухместного F-111 и заканчивая множеством версий истребителя F-16. Последний самолёт, который должен здесь пройти испытания, это F-35A.
Безэховая камера предназначена для изоляции камеры от внешних радиочастотных сигналов и предотвращения переотражений радиоволн внутри неё. Радиочастотные поглотители на стенах, полу и потолке внутри камеры необходимы для предотвращения переотражения радиоволн, предназначенных для исследований их отражения от самолёта. Камера в Форт Уорте используется для испытаний авионики самолёта на электромагнитную совместимость.
Перед тем, как F-35A будет испытан в безэховой камере, камера сама нуждается в обновлении. Новый генератор на 270В, волоконно-оптическая система сбора данных, и оборудование для жидкостного и воздушного охлаждения были установлены в камере. Первые испытания F-35 в камере были завершены в августе 2010 года. "Модернизация, сделанная для совместимости комплекса с F-35, и её испытания прошли так гладко, что мы закончили на 9 дней раньше срока", говорит Дэвид Хэмр, начальник отдела радиочастотных испытаний F-35.
В ходе испытаний, радиочастотные антенны F-35, использующиеся для наведения, навигации, спутниковой связи, голосовой связи, передачи данных, контроля окружения и посадки, были проверены на совместную работу с бортовыми приёмниками и передатчиками с минимальными наводками.
Тестирование проводилось на F-35A AF-3, поскольку он оснащён полным набором бортового оборудования. Ранние экземпляры F-35A - AA-1, AF-1 и AF-2, которые были предназначены для исследования лётных характеристик, лишь частично оснащены серийным бортовым оборудованием. Испытания на AF-3 включали в себя проверку работы: РЛС APG-81, систем электронного противодействия, тактической системы навигации, системы радиолокационного опознавания и радиолокационного высотомера. Не все серийные F-35 пройдут всесторонние РЧ-исследования. После начальных испытаний РЧ-систем, последующие испытания будут проводиться лишь в случае серьёзных изменений в составе бортового оборудования.
"Испытания в безэховой камере уменьшат объём тестирования авионики, которые должны проводиться в воздухе", говорит Дэвид Хэмр, который возглавлял испытания F-16 в камере на протяжении двенадцати лет до начала программы F-35. "В то время как камера по прежнему будет использоваться для тестирования F-16, эти испытания на F-35 AF-3 знаменуют начало новой эры для комплекса."www.codeonemagazine.com        
|
| 26 окт 2010, 11:04 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Великобритания назвала три причины перехода на палубную версию F-35Заместитель министра обороны Великобритании генерал Николас Хьютон (Nicholas Houghton) назвал три причины, по которым военное ведомство решило отказаться от покупки американского истребителя F-35B Lightning II в пользу его палубной версии C. Как сообщает Defense News, смена выбора связана не только с намерением военных сэкономить средства оборонного бюджета, но также и стратегией использования новых авианосцев и сотрудничеством с соседними государствами. В первую очередь F-35B, умеющий осуществлять укороченный взлет и вертикальную посадку, стоит дороже более простой палубной версии самолета. В ближайшие четыре года министерство обороны Великобритании должно сократить расходы военного бюджета на восемь процентов, а значит отказ от покупки технически сложного и дорогого самолета позволит ведомству сэкономить. Кроме того, палубная версия F-35 обладает гораздо большим по сравнению с F-35B боевым радиусом, а также способна принять на борт больше вооружения. Наконец, третья причина - Франция, с которой Великобритания намерена в будущем развернуть масштабное военное сотрудничество. Как ожидается, Франция приобретет у США палубную версию истребителя F-35. Благодаря частичной унификации морской авиации двух стран станет возможным совместное использование авианосцев. Согласно планам Великобритании, ее перспективный авианосец "Принс оф Уэльс" будет оснащен катапультами и аэрофинишерами и первые несколько лет после принятия на вооружение не будет иметь собственной авиагруппы - кораблем сможет пользоваться французская морская авиация.Lenta.ru
|
| 02 ноя 2010, 15:14 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
|
| 02 ноя 2010, 20:35 |
|
 |
|
flateric
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40 Сообщений: 5224 Откуда: Здесь красивая местность
|
 Re: F-35 Lightning II
_________________ Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
| 03 ноя 2010, 11:40 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
ЛЛ F-16: Установка подъёмного двигателя на X-35B, 4 января 2001г.: www.codeonemagazine.com
|
| 03 ноя 2010, 11:52 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
[youtube]IZrvAFRhQZc[/youtube]
|
| 03 ноя 2010, 12:20 |
|
 |
|
allocer
Зарегистрирован: 23 ноя 2009, 01:15 Сообщений: 5865
|
 Re: F-35 Lightning II
Летун писал(а): [youtube]IZrvAFRhQZc[/youtube] Что и требовалось доказать. Объектом наблюдения был 9-й фалькон: гигант-носитель длиной 54 метра и стартовой массой под 350 тонн. Это даже не МБР, это значительно больше. У неё факел в разы больше, чем у "сатаны". 
_________________ Россия, XXI век - труба, попы и зомбоящик.
|
| 03 ноя 2010, 21:53 |
|
 |
|
inf1kek
Зарегистрирован: 09 янв 2010, 04:12 Сообщений: 1339
|
 Re: F-35 Lightning II
Можно было и просто видеокамерой обойтись [youtube]sW4HPcz35Ic[/youtube]
|
| 03 ноя 2010, 23:06 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
|
| 05 ноя 2010, 12:09 |
|
 |
|
SveVid
Зарегистрирован: 21 июн 2009, 09:12 Сообщений: 51
|
 Re: F-35 Lightning II
ф-35 может стоить больше - Задержки до трех лет. Цена вырастет еще больше если прогнозируемые заказы (2400 США - 700 союзников) разрезаются Цитата: Defense Secretary Robert Gates has learned that development of the F-35 Joint Strike Fighter will be further delayed, on top of the 13-month slip that was disclosed in March. Gates also was advised in a Nov. 2 briefing that operations and support costs for the F-35 will be re-budgeted at 1.5 times the aircraft it replaces, more than twice the original goal and 50% more than more recent projections, according to reports. .... Reports suggest that the U.S. Air Force/international F-35A and Navy F-35C variants will be delayed another 12 months and the Marines’ F-35B – still suspended from powered-lift flight testing due to a problem with an auxiliary inlet door – will be two to three years late. It is not clear whether that refers to the completion of developmental testing or to the initial operational capability date. Gates Briefed On JSF Delayhttp://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... SF%20Delay Lockheed Says F-35 May Need ‘More Time, More Dollarshttp://www.businessweek.com/news/2010-1 ... lars-.html
|
| 06 ноя 2010, 00:57 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Первый полёт X-35A 24 октября 2000 года:[youtube]Iia7njDrQ7I[/youtube] 720PПервый вертикальный взлёт X-35B 23 июня 2001 года:[youtube]_v4KgNSFS7g[/youtube] 720PПервый полёт X-35C 16 декабря 2000 года:[youtube]Igz6gexUR7w[/youtube] 720P
|
| 06 ноя 2010, 15:46 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
F-35C прибыл на авиабазу Патуксент РиверПервый палубный F-35C Lightning II, первый стелс-истребитель ВМС США прибыл на авиабазу Патуксент Ривер, Мэриленд в субботу 6 ноября 2010 года в 14:37 по североамериканскому восточному времени. Самолёт, пилотируемый Дэвидом "Док" Нельсоном взлетел с аэродрома авиабазы Форт Уорт в 11:31 по североамериканскому восточному времени и совершил успешную дозаправку в воздухе, приняв от заправщика 8981кг. топлива. В Патуксент Ривер F-35C будет проводить дозаправки в воздухе и тестовые полёты. LockheedMartinVideoswww.codeonemagazine.com   [youtube]HYNwrfTBr0U[/youtube]
|
| 09 ноя 2010, 16:26 |
|
 |
|
flateric
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40 Сообщений: 5224 Откуда: Здесь красивая местность
|
 Re: F-35 Lightning II
редко замечаемый факт - у Ф-35 огромная относительная масса топлива (0,61). у МиГ-35 - 0,42
_________________ Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
| 10 ноя 2010, 01:26 |
|
 |
|
Гость
|
 Re: F-35 Lightning II
От SONIC: Извиняюсь. Память подвела. Действительно: F-35A топлива 8120 кг. F-35B топлива 6360 кг. F-35C топлива 8640 кг. По данным из статьи. 
|
| 10 ноя 2010, 23:55 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Полёт F-35B в формацииПодполковник Фрэд Шрэнк, управлявший F-35B BF-1 и подполковник Мэтт Тэйлор на F-35B BF-3 впервые совершили полёт в единой формации из двух самолётов. Для BF-1 это был семьдесят седьмой полёт и шестьдесят четвёртый для BF-3. Полёт был совершён 10 ноября с авиабазы Патуксент Ривер, Мэриленд.www.codeonemagazine.com
|
| 16 ноя 2010, 18:50 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Lockheed Martin начинает испытания F-35 Block 1Первый F-35 Lightning II оснащённый полным набором перспективного программного обеспечения Block 1 поднялся в воздух 5 ноября 2010 года. Block 1 - первый из трёх основных обновлений программного обеспечения бортовых систем F-35. Полёт выполнял СКВП-вариант F-35 - BF-4. Тестовый полёт с военно-морской авиационной базы Патуксент Ривер продолжался 1.5 часа, в ходе полёта были выполнены все поставленные задачи. "Установка этого программного обеспечения и полёт F-35 это большой шаг в процессе проверки авионики самолёта и даёт гарантию того, что наши самолёты будут обладать превосходством над любым противником", сказал Ларри Лоусон, генеральный менеджер программы F-35. "Полёт прошёл как было запланировано, и мы рассчитываем на расширение программы испытаний бортовых систем в ближайшие месяцы". Обновление программного обеспечения Block 1 активирует большинство главных датчиков на F-35, который обладает наиболее мощным и всеобъемлющим пакетом бортовых систем из всех когда либо существовавших истребителей. Block 1 является основой всех последующих за ним обновлений программного обеспечения. Он обеспечивает объединение информации, поступающей с радара, системы радиоэлектронного противодействия, распределённой системы индикации, электронно-оптической прицельной системы и других датчиков, а также первоначальную готовность систем вооружения. Block 1 испытывается на летающей лаборатории CATBird на базе Boeing-737 с мая этого года. Летающая лаборатория включает в себя бортовые системы F-35, включая кабину F-35. Также она обеспечивает предварительную проверку обновлений программного обеспечения в полёте до того, как оно будет применено на самом F-35.www.lockheedmartin.com
|
| 17 ноя 2010, 15:58 |
|
 |
|
power
|
 17 ноября стал днем, памятным для мировой военной авиации
Усталостная трещина на одной из переборок F-35 была обнаружена по прошествии всего лишь 1500 часов статических испытаний. Переборка была выполнена из алюминиевого сплава. Планер истребителя рассчитан, по меньшей мере, на 8000 часов налета, и целью испытаний было в два раза превзойти этот показатель. http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/1194/
|
| 18 ноя 2010, 18:00 |
|
 |
|
flateric
Зарегистрирован: 17 ноя 2008, 15:40 Сообщений: 5224 Откуда: Здесь красивая местность
|
 Re: F-35 Lightning II
Ну вернут титан...запасами тяги движок продолжает удивлять даже самих создателей. Суть в том, что трещина в балке - это отнюдь не самая главная проблема, нависшая над вертикалкой.
_________________ Документ ваш ничего не стоит. Самолет вам похитить не удалось. (с) Майор Пронин
|
| 18 ноя 2010, 19:43 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
|
| 20 ноя 2010, 16:24 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Лётчик-испытатель компании Локхид Мартин Дэвид Нельсон проводит первую для F-35C дозаправку в воздухе в ходе восемнадцатого полёта для этой машины 1 ноября 2010 года. Полёт был совершён с авиабазы Форт Уорт в преддверии перелёта на авиабазу Патуксент Ривер, Мэриленд пятью днями позднее:        
|
| 22 ноя 2010, 19:33 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: F-35 Lightning II
Компания «Локхид Мартин» получила заказ на производство 31 истребителя F-35Компания «Локхид Мартин» подписала с Командованием авиационных систем ВМС США дополнение к основному контракту на мелкосерийное производство многоцелевых истребителей пятого поколения F-35 «Лайтнинг-2», предусматривающее изготовление 31 самолета в рамках четвертого опциона («Лот-4»). Общая стоимость соглашения составляет 3,485 млрд дол. Самолеты будут поставлены ВС США и Великобритании. Данное изменение основного соглашения также преобразует его из контракта типа «оплата издержек плюс поощрительное вознаграждение» в контракт с фиксированной стоимостью. Согласно условиям подписанного соглашения, «Локхид Мартин» обеспечит изготовление 10 самолетов F-35A версии с обычным взлетом и посадкой для ВВС США, 16 F-35B с коротким взлетом и вертикальной посадкой для КМП США, четырех F-35C в варианте для базирования на авианосцах для ВМС США и одного самолета с коротким взлетом и вертикальной посадкой для ВМС Великобритании. Следует отметить, что контракт включает опцион на поставку одного F-35A ВВС Нидерландов. Соглашение также предусматривает приобретение вспомогательного оборудования. «Локхид Мартин» выполнит работы на предприятии в Форт-Уорте (шт.Техас) и поставит самолеты к марту 2013 года. Стоимость самолетов, заказанных для ВВС США, составит 1,1 млрд дол (31,6%), КМП США – 1,69 млрд дол (48,4%), ВМС США – 582,1 млн дол (16,6%), Великобритании – 117,6 млн дол (3,4%). Включая финансирование произведенных ранее закупок комплектующих и материалов с длительными сроками изготовления, общая стоимость приобретенного в рамках «Лот-4» оборудования составляет 3,9 млрд дол. Ранее в рамках подписанных с «Локхид Мартин» контрактов «Лот-1» - «Лот-3» был закуплен 31 истребитель F-35 (соответственно, 2, 12 и 17 ед.), изготовление трех из которых уже завершено. Кроме того, компания изготовила 19 испытательных образцов. В начале июля этого года ВМС США подписали с «Локхид Мартин» контракт на закупку материалов и оборудования с длительным сроком изготовления для производства 42 ед. F-35 в рамках пятого опциона («Лот-5»).armstrade.org
|
| 24 ноя 2010, 16:20 |
|
 |
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|