очень трудно, получится просто новый самолет. Ведь фюзеляэ это не просто оцинковкой оббитый каркас. Это в первую очередь система распределения напряжений, дальше думаю сами поймете))

И всё же опыт создания Ан-225 показывает, что в определённой мере "масштабирование" возможно.

а что в СССР масштабирование было особенным? ))

Я вижу только один смысл в старом фюзеляже - ребята смогли вывезти часть оснастки из Ташкента.

Первый самолет "изд.476" будет передан на летно-испытательную станцию в конце года

Москва. 10 августа. АвиаПорт - ЗАО "Авиастар-СП" в конце 2011 г. года изготовит первый военно-транспортный самолет "изд.476" и передаст его на летно-испытательную станцию, сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Испытательные полеты самолета "изд.476" начнутся в начале 2012 г. после выполнения некоторого объема наземных испытаний на летно-испытательной станции. Всего для испытаний предполагается построить три планера: летный (он будет построен первым), ресурсный и статический. Фюзеляж новой машины практически не претерпит изменений, но крыло конструктивно будет иным, в его конструкции будут применены длинномерные панели, то есть, использована принципиальная конструкция и технология крыла самолета Ил-96. Основные характеристики "изд.476" по сравнению с Ил-76МД несколько улучшатся", - сказал он.
Ранее самолеты Ил-76МД/ТД серийно строились на Ташкентском авиазаводе в Узбекистане. Решение о переносе серийного производства Ил-76 в Россию было принято после срыва контракта на поставку в Китай около 40 самолетов Ил-76МД и Ил-78.
Самолет "изд.476", который иногда обозначается в прессе как Ил-476, должен иметь практически новое крыло, в производстве которого будут применены новые технологии, новую авионику и новые двигатели ПС-90А-76 с тягой по 14,5 т. Как сообщалось ранее, министерство обороны России планирует приобрести несколько десятков самолетов "изд.476" как в варианте топливозаправщика, так и в варианте ВТС в рамках государственной программы вооружения на период с 2011 по 2020 гг.

Модернизация самолетов Ил-76МД и Ил-78М начнется в 2012 г.

Москва. 10 августа. АвиаПорт - Модернизация строевых военно-транспортных самолетов Ил-76МД и самолетов-заправщиков Ил-78М начнется в 2012 г., сообщил "АвиаПорту" источник в оборонно-промышленном комплексе.
В настоящее время ОАО "Авиационный комплекс им. Ильюшина" проводит разработку необходимой для модернизации конструкторской документации".
Ранее проводились испытания модернизированного самолета Ил-76МД-90 с двигателями ПС-90А-76. Сейчас идет переработка ранее разработанной документации на более совершенном уровне, "которая и будет передана на завод", отметил собеседник агентства.
"Программа рассчитана на несколько лет и по количеству ее объем весьма "приличный". При этом возможно, что не все модернизируемые самолеты будут оснащены двигателями ПС-90А-76. Это обусловлено, в частности, и тем, что объемы финансирования фиксированы и они не очень большие", - сказал он.

Нет. Только кадры...

Ульяновский "Авиастар-СП" получит заказ еще на три самолета Ил-476

УЛЬЯНОВСК, 23 авг – ПРАЙМ. Ульяновский завод "Авиастар-СП", входящий в "Объединенную авиастроительную корпорацию", получит заказ на строительство еще трех транспортных самолетов Ил-476, сообщил на пресс-конференции заместитель председателя правительства Ульяновской области Вильдан Зиннуров, передает РИА Новости.
"На МАКСе /Международном авиакосмическом салоне в Жуковском/ окончательно принято решение о запуске производства еще трех самолетов Ил-476 /ранее было решено построить два самолета/", - отметил Зиннуров.
По словам Зиннурова, как и первые два лайнера, эти самолеты будут изготовлены по госконтракту для министерства обороны РФ.
Ил-476 - глубокая модификация транспортного самолета Ил-76. Разработка ведется Ульяновским авиационным заводом "Авиастар-СП", входящим в состав "Объединенной авиастроительной корпорации". Первый полет пробного экземпляра запланирован на конец 2011 года. С 2014 года должно начаться серийное производство самолетов Ил-476.

В рамках выполнения контракта с Группой компаний «Волга-Днепр», «ОАК-Транспортные самолеты» завершил постройку и необходимые испытания нового самолета Ил-76ТД-90ВД RA76503 на Ташкентском авиационном заводе. Самолет перелетел в Ульяновск и вскоре приступит к выполнению полетов авиакомпании....

Парабола невесомости
Ил-76 МДК
http://www.vesti.ru/doc.html?id=656308&cid=7

И всё же опыт создания Ан-225 показывает, что в определённой мере "масштабирование" возможно.

Первый глубоко модернизированный Ил-76 построен в Ульяновске

http://vpk.name/news/62498_pervyii_glub ... ovske.html

Одни декларации, ничем не подкрепленные

А откуда у нас такие сомнения? Не верим, что к 476-му смогут 3 упаза прикрутить?