Boeing: восстановлен поломанный бомбардировщик B-1В
Компания Boeing в специальном пресс-релизе сообщила об успешном завершении работ по восстановлению бомбардировщика B-1B, потерпевшего аварию в декабре 2007 года при вынужденной посадке на авиабазе ВВС США Ellsworth в штате Южная Дакота.
В результате аварии был "катастрофически повреждён" несущий лонжерон планера бомбардировщика, сделанный из сверхпрочного бора с широким использованием композитов.
Восстановление бомбардировщика осложнялось тем, что борные лонжероны каждого B-1 уникальны, несовместимы друг с другом, запасных - не имелось.



86-0125 Swift Justice

это не тот самолет вообще. а вот - тот, на котором восстановили лонжерон_фюзеляжа, 86-0125 Swift Justice

B-1B
S-образные каналы ВЗ:






Отсеки нагрузки:

Передний(c топливным баком):



Центральный:



Задний:


Кабина пилотов и операторов:



Компоновочная схема:

B-1 Lancer: Covers Both the B-1A & B-1B Versions (Detail and Scale 37)
Автор: Wayne Wachsmuth
Формат: PDF
Over the years, the B-1 bomber has received much publicity. From the beginning, its critics have screamed loud and long about deficiencies and shortcomings that the aircraft was supposed to have. Like any other sophis­ticated system, the B-1 has had some problems, but most of what the critics have had to say was more noise than fact, and clearly illustrated that they were uninformed at the very least. In most cases they simply did not know what they were talking about, nor did they have the expertise to fully understand the problem or its solutions. For example, an editorial in a newspaper in Norfolk, Virgi­nia, blasted the B-1 for its alleged deficiencies. It was obvious that the writer of that column had absolutely no understanding of the B-1 system, and it is doubtful that he had even seen one of the aircraft, much less studied it and its development in any detail. This sort of irresponsible journalism misleads the American public, who often take what these writers say as being factual information. Readers all too often believe that, simply because some­one gets what he or she has written printed in a news­paper, it automatically makes that person an expert. They do not realize that they are reading something that was written by an uninformed and unqualified source.
Скачать: >>B1-Lancer.rar<<

Подскажите это где и как (кажется шасси не вышло) ?

Пуск JASSM-ER (крылатая стелс-ракета с дальностью более 900 км) с В-1В.


Кстати, её даже F-16 таскать может.

B-1R:
промо-лапша:
[youtube]FFsYcK5lWrQ[/youtube]

спасибо flateric'у

Как сообщает пресс-служба боевого командования ВВС США, налёт одного из бомбардировщиков В-1В (бортовой индекс 85-0087) 34 бомбардировочной эскадрильи экспедиционных сил превысил 10 тыс. часов.

Рекордный вылет продолжительностью 14 часов был совершён в рамках бомбардировочного обеспечения операции Enduring Freedom.

http://rnd.cnews.ru/army/news/line/inde ... /15/401062

[youtube]QmXG1Owvct4[/youtube]
ибо нефиг ))

ВВС США смогут заменить одним B-1B четыре B-52



ВВС США проводят испытания новой пусковой установки карусельного типа для дальнего бомбардировщика B-1B Lancer, сообщает Defense Aerospace. В настоящее время на самолете установлена 16-ячеечная пусковая установка, на которую можно повесить до 15 корректируемых бомб JDAM; новая установка позволяет подвесить до 48 таких бомб. "Сейчас B-1B может нести в два раза больше бомб, чем B-52, а с новой установкой появляется теоретическая возможность превзойти старый бомбардировщик в четыре раза", - заявил командир 7-й оперативной группы полковник Джеральд Гудфеллоу.
B-1B имеет три внутренних отсека вооружения, в которых установлены 16-ячеечные карусельные пусковые установки. Монтирование новых каруселей не потребует существенной переделки бомбовых отсеков самолета. Модифицированная пусковая установка является более универсальной - на нее можно подвешивать различное вооружение от ракет класса "воздух-поверхность" до бомб JDAM калибра 225 и 900 килограммов. Благодаря возможности сочетать в одном бомбоотсеке различные виды вооружений, B-1B получит большую гибкость применения, выполняя разнородные задачи за один вылет.

"Новая пусковая установка позволит не только сэкономить деньги ВВС, но и даст возможность уменьшить количество пилотов, подвергающихся опасности в боевой ситуации, и это наш главный приоритет", - отметил Гудфеллоу. При этом не уточняется, каким образом увеличение бомбовой нагрузки скажется на летных характеристиках бомбардировщика. B-1B способен принимать во внутренние отсеки вооружения до 34 тонн боевой нагрузки и еще 22,7 тонны на внешних точках подвески. Очевидно, при увеличении внутренней нагрузки, внешнее вооружение применяться не будет.

http://lenta.ru/news/2011/04/13/b1b/

В Афганистане он работает как фронтовой бомбардировщик.

Сыновья Саддама стали жертвой его

новый Multiple Ejector Rack

Авиабаза Дайс, 5 апреля 2005 года:

[youtube]jc4To-aMC6k[/youtube]

[youtube]ZPrQcT6U_F0[/youtube]

на данный момент речь идет - если говорить о размещении конкретно на летающей платформе - о летных испытаниях в рамках AFRLовской программы Electric Laser on Large Aircraft (ELLA) - модуль с лазером воткнут в передний отсек вооружения на B-1B, целиться будут Sniper'ом.



http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... 531509fe30
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... d=blogDest
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... d=blogDest

еще о прогрессе HELLADS
http://www.darpa.mil/Our_Work/STO/Progr ... DS%29.aspx
http://nextbigfuture.com/2012/03/high-e ... .html#more
http://nextbigfuture.com/2011/06/darpa- ... pdate.html

лазер для истребителя - это все-таки дело следующих десятилетий

США начали масштабную модернизацию бомбардировщиков B-1B

ВВС США приступили к самой масштабной модернизации бомбардировщиков B-1B Lancer за всю историю этого самолета, сообщает Defence Talk. Установка нового оборудования на самолет производится в рамках программы SB-16 (Sustainment-Block 16). Бомбардировщики должны получить новые информационные дисплеи, системы связи и управления бортовыми системами.

Операторы, чьи рабочие места расположены в хвостовой части B-1B, получат пять новых цветных дисплеев высокой четкости с возможностью показывать движущиеся карты. Многофункциональные дисплеи будут интегрированы с бортовой информационной системой. Кроме того, операторы вооружения получат полноценные QWERTY-клавиатуры и системы контроля.

B-1B также получат системы связи стандарта Link-16, в частности, радиостанции MIDS LVT-1. Благодаря им бомбардировщики смогут обмениваться с другими самолетами и наземными подразделениями текстовой информацией, видео и фотографиями и аудиоинформацией. При этом наведения оружия возможно будет производить прямо из интерфейса обмена сообщениями.

В кабине пилотов все аналоговые приборы будут заменены многофункциональными дисплеями размера 8 на 10 дюймов (20,32 на 25,4 сантиметра). Часть информации с этих дисплеев будет дублироваться на дисплеи операторов вооружения в хвостовом отсеке. Первые бомбардировщики пройдут через программу модернизации SB-16 к марту 2013 году, после чего будут участвовать в программе испытаний.

По словам помощника руководителя по летной программе 337 испытательной эскадрильи майора Томаса Браянта (Thomas Bryant), на бомбардировщики B-1B в рамках одного этапа модернизации прежде никогда не устанавливалось такое количество нового оборудования. "Эти усовершенствования дадут нам полностью новый самолет; это настоящий переворот", - отметил Браянт.

http://lenta.ru/news/2012/06/04/b1b/
___________________________

Там кусок синего текста - это журноламерство. Весь экипаж сидит в единой кабине в носу самолёта.

http://defensetech.org/2012/06/04/pic-o ... z1xWJBvLYv

Во! Б-1А 97871 кг топлива без нагрузки

...и взлетный вес 197 тонн указан для всех вариантов миссии
Саша, я складывал объем 8 штатных внутренних баков и умножал на вес JP8 - цифра выходила почти такая же как в эрфорсовском фактшите. можешь сам попробовать/ вес галлона JP8 6.76 фунтов

впрочем, естественно, часть баков используются в качестве балансировочных и не могут быть заправлены под завязку

Бомбардировщик Б-1Б разбился в юго-востоке Монтаны

http://www.cbsnews.com/8301-201_162-575 ... t-montana/

Обновленный B-1B изнутри:



http://sandrermakoff.livejournal.com/542756.html

Обновленный B-1B снаружи:



http://sandrermakoff.livejournal.com/544985.html
http://military-photos.livejournal.com/ ... tml#cutid1