«Военный Паритет». Вчера французская газета Le Monde опубликовала редакционную статью, где анализирует экспортные провалы истребителя Rafale компании Dassault. Газета пишет, что этот истребитель и пассажирский самолет Concorde являются примерами экспортных неудач французской авиапромышленности.

Газета обвиняет компанию за неспособность конкурировать на международном рынке с такими самолетами аналогичного класса как F-18 (американская Boeing), Gripen (шведская Saab) и Eurofighter (совместное производство Великобритании, Италии, Германии и Испании).

С момента запуска программы Rafale в 80-х годах прошлого столетия компания сталкивается с неудачами в экспортной политике. Впечатляет список стран, которые отказались от французского боевого самолета – Нидерланды, Южная Корея, Сингапур, Марокко, Объединенные Арабские Эмираты и Ливия времен Каддафи. Но самым большим разочарованием, по мнению газеты, стала Бразилия.

Два года назад в интервью Le Monde президент компании Шарль Эдельштейн (Charles Edelstenne) говорил, что в Бразилии Rafale наконец избавится от репутации самолета, который никогда не поставлялся на экспорт. Он говорил, что Бразилия наверняка купит эти истребители. Однако, эти надежды рассеиваются как «мираж», пишет газета. Теперь компания надеется победить в индийском тендере по закупке 126 истребителей. Возможно, это будет одним из последних шансов сохранить репутацию самолета.

В экономической части статьи газета делает вывод, что «Рафаль» слишком дорог. Например, отказ правительства Швейцарии от закупки «Рафаля» в пользу шведского «Грипена» произошел потому, что «финансовые аргументы стали решающими».

Между тем Dassault придется утешать себя внутренним рынком. К 2021 году ВВС Франции намерены приобрести 180 истребителей этого типа, доведя их общее количество до 286 машин. Заказ будет стоить 40 млрд евро. Однако, сомнительно, что в условиях жесткой экономии правительство Франции без попыток снизить цену направит такие огромные средства в казну частной компании

Рафаль для Малайзии: http://www.rafalemalaysia.com/

А вот по стоимости летного часа:
версия ВВС - 10 тыс €
ВМС - 7 тыс

О какое фото! Марина поймала офигенный кадр!

Французы победили в индийском тендере на истребители!

http://www.lenta.ru/news/2012/01/31/mmrca/

Одна из причин выигрыша - планы оснастить аналогичным двигателем Теджас.
http://www.bharat-rakshak.com/NEWS/news ... wsid=13081

Сравнение Рафаль, Тайфун и Гриппен на англицком

http://files.newsnetz.ch/upload//1/2/12332.pdf

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2012/0330/150012264/detail.shtml

ЦАМТО, 30 марта. Министр обороны Индии А.К. Энтони подтвердил, что расследование корректности процедуры выбора истребителя «Рафаль» победителем тендера по программе MMRCA будет продолжено и до его завершения переговоры по подписанию контракта проводиться не будут.


Гы-гы-гы. Индусы, одним словом.

Много фоток по модернизации Рафалей F1 на заводе в Клермон-Ферран^



http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119261

С борта ШдГ:



http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=119327

Еще по модернизации 10-ти РафальМ с сайта МО Франции и из СМИ

http://www.defense.gouv.fr/actualites/a ... ale-marine
http://lignesdedefense.blogs.ouest-fran ... le-re.html
Стоимость программы - 300 млн евро
Срок поставки в ВВС после модернизации - 2014 - 2017
Срок работ по модернизации одной машины стнандарта F1 в версию F3 - около двух лет

http://vpk.name/news/69920_oae_priostan ... rafal.html

25 июня 2012 года на французской авиабазе Мон-де-Марсан (авиабаза ВА118 Colonel Constantin Rozanoff) состоялась церемония официального ввода в боевой состав ВВС Франции возрожденного истребительного авиационного полка Régiment de chasse RC 2/30 Normandie-Niemen ("Нормандия-Неман") с вручением ее личному состава боевого знамени исторической части. Данная часть фактически является эскадрильей, но с целью сохранения премственности с июня 2008 года носит уникальный для современных французских ВВС статус "истребительного полка".

В своем предыдущем облике истребительный полк RC 1/30 Normandie-Niemen был расформирован в июле 2009 года на авиабазе Кольмар-Мюльхейм (авиабаза ВА132) в связи со снятием с вооружения истребителей Dassault Mirage F.1CT, но 1 сентября 2011 года был воссоздан уже как RC 2/30 в качестве эскадрильи на новейших истребителях Dassault Rafale F3, поступающих от промышленности, с базированием на Мон-де-Марсан. RC 2/30 стала третьей строевой эскадрильей ВВС Франции на самолетах Rafale после эскадрилий EC 1/7 Provence (сформирована в июле 2006 года на авиабазе Сен-Дизье) и ЕС 1/91 Gascogne (в марте 2009 года также на Сен-Дизье).

В соответствии с традициями французских ВВС, возрожденная эскадрилья ("полк") RC 2/30 Normandie-Niemen состоит из трех "исторических" "эскадрилий" ("escadrilles" - фактически звеньев), хотя все три являются "некоренными" для "Нормандии-Неман" и были приписаны ей уже при нынешнем переформировании - SPA 91 (передана из состава эскадрильи ЕС 1/7 Provence), SPA 93 (ранее входила в состав эскадрильи ЕС 1/30 Valois и была расформирована в 1994 году) и SPA 97 (ранее входила в состав ЕС 2/11 Vosges и была расформирована в 1996 году). Обозначение "SPA" свидетельствует, что в годы Первой мировой войны все три эти "escadrilles" летали на истребителях SPAD.

На момент церемонии 25 июня RC 2/30 Normandie-Niemen был еще не полностью укомплектован по штату и располагал 10 самолетами Rafale F3 и 34 человеками личного состава, включая 14 летчиков, из которых восемь уже полностью подготовлены к боевому применению Rafale. Летный состав будущего полка проходил подготовку с середины 2010 года на базе эскадрильи ЕC 1/7 Provence в Сен-Дизье. Сообщалось, что на момент юридического воссоздания полка 1 сентября 2011 года он располагал восемью летчиками, три из которых ранее летали на истребителях Rafale, два - на Mirage F.1, по одному - на Mirage 2000D и Mirage 2000-5F, а один прибыл из училища. Ожидается, что RC 2/30 Normandie-Niemen будет полностью укомплектована в 2013 году, когда будет располагать по штату 20 самолетами Rafale F3 и примерно 60 человеками личного состава, включая 28 летчиков. Командиром части является подполковник Франсуа Трико (François Tricot).

В сентябре 2012 года часть ВВС Франции Normandie-Niemen официально отметит свое 70-летие.





http://bmpd.livejournal.com/271825.html

http://www.navyrecognition.com/index.ph ... iew&id=483

Rafale A et Super Mirage 4000 Full HD Musée du Bourget LBG Paris LFTA 2011
[youtube]xU6QjZ_Kang[/youtube]
там не ушки ,слоновии лопухи видны.

красиво...

А что это за звёзды на Рафале?? (найдено на просторах)

Первый Рафаль-С с РЛС RBE2 AESA (Active Electronically Scanned Array) принят вчера Главным управлением вооружения МО Франции на заводе Дассо Авиасьон в г.Мериньяк для ВВС страны. В ближайшие дни будет передан на авиабазу Мон-де-Морсан.

http://www.meretmarine.com/fr/content/d ... nne-active

©К. Асланов

Видео. На 02:29 - 02:38 Рафали с нашим Су

http://www.theatrum-belli.com/archive/2 ... nnive.html

[youtube]5xA-NEMj1W8[/youtube]

Забавно