Форум "Стелс машины"
http://paralay.iboards.ru/

Китайская авиация
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=434		 Страница 4 из 42
Автор:  Well [ 16 июн 2011, 22:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Вот на ВИФе наткнулся

http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Afirsov/(110616190630)_1307681745_36140.jpg
http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Afirsov/(110616190601)_1303907650_32025.jpg

Зачем ему гак?
Автор:  flateric [ 16 июн 2011, 22:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Гуйчжоу JL-9, он же FTC-2000 Шаньин (Горный Орел) - УТС для будущих пилотов палубных J-15
http://en.wikipedia.org/wiki/Guizhou_JL-9
Автор:  гело [ 20 июн 2011, 06:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
http://www.secretprojects.co.uk/forum/i ... 323.0.html
История содания J-13
Автор:  10V [ 26 июн 2011, 16:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
rambo54 писал(а):
Sierra писал(а):
J15

41.858175° 123.435051°
http://img838.imageshack.us/img838/9105/j15u.jpg http://img59.imageshack.us/img59/9338/9889c5a00bbd4767b1f98c2.jpg
Автор:  ikalugin [ 27 июн 2011, 16:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
https://docs.google.com/viewer?a=v&pid= ... y=CL-v3NwN
Автор:  Летун [ 04 июл 2011, 09:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
WS-10? WS-15? :P :
«Рособоронэкспорт» заключил с минобороны КНР контракт на поставку авиадвигателей на сумму свыше $500 млн. Снабжать истребители собственными моторами китайцы пока не могут
Контракт на поставку 123 авиадвигателей АЛ-31ФН до 2013 г. на сумму свыше $500 млн «Рособоронэкспорт» заключил с минобороны КНР в начале июня, сообщили «Ведомостям» источник, близкий к руководству «Рособоронэкспорта», и менеджер одного из предприятий авиапромышленности. По словам последнего, первые 13 двигателей будут поставлены до конца текущего года. Выполнять контракт будет московский завод «Салют», который и ранее поставлял двигатели этой модификации в Китай: 54 единицы по контракту в 2003 г., 100 — по контракту в 2007 г., 122 — в 2009 г.
Ведомости
Автор:  scepticbear [ 05 июл 2011, 19:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Интерессное чтиво от Карло Коппа, и Михаэла Пелоси про ЭПР J-20
http://www.ausairpower.net/APA-2011-03.html
http://www.ausairpower.net/PLA-VLO/Chengdu-J-20d-0800GHz-Rs0000-IncPol-TM-Pol-Theta.png
Автор:  allocer [ 05 июл 2011, 20:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
scepticbear писал(а):
Я хотел лишь привести этот анализ как образец того как надо рассматривать ЭПР вместо того чтобы повторять мантры Локхид-Мартина, и Погосяна про то какая у кого эпр в метрах квадратных.
Отличные графики!

Интересное исследование и в некоторой степени, вероятно, отражает действительность, но... как всегда ложка дёгтя - физическая оптика. Зачем Уфимцев в своё время корпел над фундаментальным трудом, если его игнорируют - не понятно.

В частности, вероятно, неверно посчитаны отражения от "острых граней". Ну и много чего прочего. Например, во фронтальном секторе ЭПР далеко не такая шоколадная, так как локатор не исследовался, а он даёт +20 и более дБ при неудачном стечении обстоятельств. Сзади можно движки помоделировать и сразу поплохеет. И проч, проч, проч.
Автор:  ikalugin [ 05 июл 2011, 20:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Они как раз написали, что информации недостаточно для моделирования с рлк т.к. они не знают достаточно, про меры снижения его щаметности у китайцев.
Автор:  Черномор [ 05 июл 2011, 21:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
7 июня 2011 г., в рамках официального визита в Украину, ГП "Антонов" посетила делегация КНР во главе с заместителем Председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных депутатов членом политбюро ЦК КПК господином Ваном Чжаого.
Высокие гости посетили летно-испытательную базу ГП "Антонов", осмотрели самый большой в мире транспортный самолет Ан-225 "Мрия". Они также ознакомились с ходом программ эксплуатации и серийного производства регионального реактивного Ан-148, разработкой новых самолетов семейств Ан-148 и Ан-158. Основное внимание уделялось технологиям, разработанным на предприятии, и применяемым при создании новых самолетов "Антонов", а также в совместных украино-китайских проектах.
В ходе состоявшихся переговоров китайская сторона выразила удовлетворение взаимодействием с ГП "Антонов" по ряду программ, в том числе в проектировании регионального реактивного самолета ARJ 21, модернизации транспортного Y8. Среди существующих направлений сотрудничества отмечены совместная разработка новых самолетов и сопровождение эксплуатации в КНР самолетов
Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30. В частности, господин Ван Чжаого сказал: "Сотрудничество с "Антонов" в области авиастроения уже принесло положительные результаты, и мы заинтересованы в дальнейшем развитии этого плодотворного взаимодействия".

http://www.aviaport.ru/digest/2011/06/08/216889.html
Автор:  Черномор [ 12 июл 2011, 12:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Китай начал испытания нового БПЛА для связи
http://www.aex.ru/news/2011/7/12/86582/
Автор:  Черномор [ 14 июл 2011, 08:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Китай считает J-15 своей интеллектуальной собственностью

http://www.militaryparitet.com/perevodn ... dnie/1618/
Автор:  Полесов [ 21 июл 2011, 17:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
[youtube]Xq9sGItI0Zo[/youtube]
http://otvaga2004.mybb.ru/viewtopic.php?id=46&p=17
Автор:  Черномор [ 26 июл 2011, 08:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Китай начал испытания конкурента американского С-130J
Как сообщило 21 июля издание Jane's Defense Weekly, Китай начал испытания нового среднего транспортного самолета Y-9. Испытания проводятся в Сиани.
На первых порах самолет с грузоподъемностью 30 т разрабатывался компанией «Шэньси эйркрафт компани» (Shaanxi Aircraft Company) под индексом Y-8X (дальнейшая модернизация Ан-12). На авиасалоне в Чжухае 2002 года представитель компании заявил, что самолет предназначен и для поставок на экспорт, и будет конкурировать с американским C-130J. На авиашоу 2005 года индекс был изменен на Y-9. Грузоподъемность была определена в 20 т, самолет должен быть оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями типа WJ-6C мощностью по 5100 л.с. Самолет должен иметь способность транспортировать по воздуху боевую машину пехоты ZBD-03, и позиционируется как долгожданная замена транспортных машин на базе Ан-12.
В 2005 году появилась информация, что украинское конструкторское бюро им. Антонова выступает в качестве консультанта разработки самолета. В частности, с помощью технологий АНТК им. Антонова были разработаны новая конструкция крыла и фюзеляж, выполненный из композитных материалов. Эти украинские технологии уже применяются в производстве модифицированных самолетов ДРЛО на базе Ан-12.
Ожидается, что новый транспортный самолет будет быстро запущен в серийное производство, так как считается, что слабым местом НОАК являются недостаточные возможности для проведения стратегических и тактических транспортных операций. В Китае также ведется разработка тяжелого реактивного транспортного самолета грузоподъемностью 60 т. Этот самолет по своим характеристикам должен соответствовать американскому С-17.
По информации mil.news.sina.com.cn
Автор:  10V [ 27 июл 2011, 23:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
J-15 c WS-10:

http://img842.imageshack.us/img842/763/131176959044646.jpg
Автор:  paralay [ 30 сен 2011, 18:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
.
Автор:  -- [ 08 окт 2011, 18:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
http://defense-update.com/wp-content/uploads/2011/10/sdrg02-300x300.jpg
Автор:  flateric [ 09 окт 2011, 19:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
репортаж BTV про AVIC Cup 2011
гигантское здание на заднем плане - Пекинский музей авиации

[youtube]If1qJd-9v5g[/youtube]
Автор:  paralay [ 15 окт 2011, 20:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
[youtube]dNNlN69Kelo[/youtube]
Автор:  Полесов [ 03 ноя 2011, 19:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Китайский БПЛА Pterodactyl
http://3.bp.blogspot.com/-dNeBY1JqqnQ/TqZGIalAxNI/AAAAAAAADSA/YzfV2yIOeoU/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%252813%2529.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-LAcY-t6N1Es/TqZFvMwGVnI/AAAAAAAADQw/nuWUAZk_UHE/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%25283%2529.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-U_9Ttmo-UPY/TqZHFHZo4AI/AAAAAAAADSg/RAdigJZfQFA/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%25285%2529.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-RvU7wBG_2lc/TqZFo1VlaLI/AAAAAAAADQg/s1N7GpfrD2o/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-cfduIphoR0I/TqZFxpyvxqI/AAAAAAAADQ4/UqjYhxXrAL8/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%25284%2529.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-8WYqdWl9k9w/TqZFrFmKeyI/AAAAAAAADQo/WEDbf25mrv8/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%25282%2529.jpghttp://1.bp.blogspot.com/-fMbjdt_sPlE/TqZF16du7pI/AAAAAAAADRI/XFGzSodSY9E/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%25286%2529.jpghttp://4.bp.blogspot.com/-VYdytbmxizU/TqZF57c7MfI/AAAAAAAADRY/5pwrxOZz_eo/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%25288%2529.jpghttp://2.bp.blogspot.com/-Rn4gChIlYlM/TqZF_8F5XvI/AAAAAAAADRg/PJjJavO8uU0/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%25289%2529.jpghttp://2.bp.blogspot.com/-Ks5aAwIphaE/TqZGNP8EMdI/AAAAAAAADSI/S0mO_F3_Hws/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%252814%2529.jpghttp://1.bp.blogspot.com/-3d347cbmuhk/TqZGOnY1SwI/AAAAAAAADSQ/ZVogxmcFVMU/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%252815%2529.jpghttp://3.bp.blogspot.com/-DLCJZBkpsFE/TqZGadn0jxI/AAAAAAAADSY/Kw6cu-S3GY4/s1600/Pterodactyl+I+medium-extended+long-endurance+Predator-like+armed+Medium-Altitude+Long-Endurance+%2528MALE%2529+unmanned+aerial+vehicle+%2528UAV%2529+UCAV++drone+missile+ar1++Chinese+export+pterosaur+I+Pakistan%252C+plaaf+%252815%2529h.jpg

http://vanveken.blogspot.com/2011/11/pterodactyl.html

А они давно его испытывают?
Автор:  flateric [ 08 ноя 2011, 09:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
[youtube]J5nX5ZQ9X4k[/youtube]
[youtube]Hb_hcOIYdX4[/youtube]
Автор:  flateric [ 08 ноя 2011, 09:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
семейство HJ-10
http://en.wikipedia.org/wiki/HJ-10

Изображение
Изображение
Изображение
Автор:  allocer [ 08 ноя 2011, 10:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
А почему бутылкообразная форма? Аналогично ситуации с нашей Х-25/29, когда одна голова шла на 2 ракеты разного диаметра?
Автор:  flateric [ 08 ноя 2011, 10:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
скорее всего так и есть
вообще, история создания HJ-10, смотрю, интереснейшая вещь...
Автор:  BuHT [ 15 ноя 2011, 18:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
ВВС Пакистана потеряли первый истребитель JF-17. Cамолет разбился близ авиабазы Минхас (Камра), где находится строящее JF-17 авиационное предприятие Pakistan Aeronautical Complex (PAC), так что, возможно, самолет был новой постройки и только облетывался. Пилот катапультировался, но погиб ввиду нераскрытия парашюта.
Автор:  гело [ 16 ноя 2011, 05:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Китайские проекты

http://www.secretprojects.co.uk/forum/i ... 038.0.html
Автор:  Well [ 17 ноя 2011, 09:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Из нового, патрульник:

http://i.imgur.com/EiQA0.jpg http://i.imgur.com/GP0rK.jpg
Автор:  -- [ 21 ноя 2011, 16:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
Китай создал собственный противолодочный самолет

Китайская компания Shaanxi Aircraft Industry (SAIC) создала новый противолодочный самолет на базе транспортника Y-8, сообщает портал China Defense Mashup. По неподтвержденным данным, проект получил название Gaoxin-6 (G-6). Предположительно, в G-6 были использованы некоторые технологии американского самолета радиоэлектронной разведки EP-3E ARIES II, полученные Китаем в 2001 году.

Изображение

В апреле 2001 года в районе острова Хайнань в воздухе столкнулись американский самолет радиоэлектронной разведки EP-3E и китайский истребитель-перехватчик J-8II. В результате столкновения китайский пилот погиб, а EP-3E совершил аварийную посадку. Инцидент привел к международному дипломатическому конфликту, получившему название "Хайнаньский инцидент". В июне 2011 года Китай вернул США захваченный самолет в разобранном виде.

Считается, что разбирая американский самолет, Китай заполучил ряд технологий, использованных в нем. EP-3E создан на базе противолодочного самолета P-3C Orion и в нем используются некоторые системы, устанавливаемые и на базовой машине. Любопытно, что после возвращения в США, EP-3E был снова собран, отремонтирован и возвращен в состав ВМС США.

На фотографиях нового китайского противолодочного самолета, попавших в интернет, изображен самолет с четырьмя турбовинтовыми двигателями, каждый воздушный винт которых имеет по шесть лопастей. В носовой части самолета расположен контейнер радиолокационной системы. В хвостовой части видна длинная хвостовая балка, в которой, вероятно, расположено оборудование для магнитного обнаружения подлодок.

С нижней стороны фюзеляжа имеются люки внутреннего отсека для вооружения и гидроакустических буев. Официально подробности о новом самолете не раскрываются. Если G-6 действительно является противолодочным самолетом, он стал первой крупной машиной такого типа, созданной в Китае.

http://lenta.ru/news/2011/11/21/shaanxi/
Автор:  Гость [ 29 ноя 2011, 09:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
первый пакистанский ДРЛОиУ ZDK-03 AWE&C Karakoram Eagle поставленный в войска

http://3.bp.blogspot.com/-iV9K2pml2zs/TtJCkUvPV4I/AAAAAAAAFxU/8lzpWvxt0pE/s1600/operational+paf+Chinese+ZDK-03+Airborne+Early+Warning+and+Control+System+%2528AEW%2526C%2529+Karakoram+Eagle+active+electronically+scanned+array+radar+aesa+Pakistan+Air+Force+new+flying+air+in+service+%25283%2529.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-3-SUa4l-Xxc/Tvr2C06TrqI/AAAAAAAAG_k/NF2U6fFulEw/s1600/delivered+operational+paf+Chinese+ZDK-03+Airborne+Early+Warning+and+Control+System+%2528AEW%2526C%2529+Karakoram+Eagle+active+electronically+scanned+array+radar+aesa+Pakistan+Air+Force+new+flying+air+in+service++handed+over+paf.jpg
Автор:  Гость [ 14 дек 2011, 16:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Китайская авиация
14.12.11 Китай начал снимать с вооружения копии МиГ-21
14 декабря 2011 г.

Лента.ру. Министерство обороны Китая приступило к снятию истребителей Chengdu J-7 (копия советского МиГ-21) с вооружения частей высокой боевой готовности, сообщает Strategy Page. Устаревшие самолеты передислоцируются в окраинные районы, в которых вероятность использования авиации в боевых действиях мала. В течение нескольких лет J-7 будут практически полностью сняты с вооружения.
Решение о переводе истребителей J-7 в обычные воинские части объясняется поступлением на вооружение ВВС Китая более новых боевых самолетов. За последние четыре года истребительный парк ВВС, состоящий из боевых самолетов J-10, J-11 (копия Су-27СК), Су-27, Су-30 и J-8F, увеличился с 500 до 1200 единиц. http://www.lenta.ru

ВАС НЕ ВПЕЧАТЛЯЮТ АБСОЛЮТНЫЕ ЦИФРЫ, А? СКОКА-СКОКА ТАМ В РОССИИ СОВРЕМЕННЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ НА ВООРУЖЕНИИ? 50? ИЛИ УЖЕ 100?
Страница 4 из 42 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/