http://www.irkut.com/products/77/

http://sdelanounas.ru/blogs/82802/



1 сентября первый летный опытный образец Як-152 начал пробежки на аэродроме Иркутского авиазавода, а первый полет предварительно запланирован на 10 сентября.
Самолет Як-152 для ВКС России создается в рамках начатой в 2014 году ОКР «Птичка-ВВС». Согласно документации по ОКР, ее выполнение предполагалось по следующим этапам:
1. Разработка технического проекта — срок до 30.04.2014
2. Разработка рабочей конструкторской документации для изготовления опытного образца — срок до 30.09.2014
3. Изготовление опытных образцов: двух летных, по одному для статических и ресурсных испытаний, а также процедурного тренажера, учебного компьютерного класса, средств объективного контроля — срок до 30.10.2015
4. Проведение предварительных испытаний (ПИ), доработка по их результатам и предъявление на ГИ — срок до 30.10.2015
5. Проведение Государственных испытаний — срок до 30.09.2016
6. Корректировка РКД и доработка по результатам Государственных испытаний с присвоением РКД литеры «О1» — срок до 25.11.2016.

Лицензию на двигатель будут покупать? Или импорт?

НЯЗ двигатель производит гражданин России. Уехавший туда и вернувшийся немец.

Не побоюсь этого термина "патриот России", но как это поможет юридически - не знаю.

29 сентября на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в ПАО «ОАК») состоялся первый полет учебно-тренировочного самолета первоначальной летной подготовки Як-152. Об этом сообщает пресс-служба корпорации.

Металлический. Латать будет легче

А капот черный - из углепластика?

Видео первого полёта:

Ага. Вот на этом видео качество лучше и видно "карбоновый узор":



Капот элемент не силовой, можно и обычные заплаты лепить.

Прикольно смотрится самолёт 30-х годов на фоне заводских цеховых корпусов 30-х годов в 21-м веке!

РЭД басовитый... одно слово - дизель!

Досадуешь, что суховский утс зарубили?

Первые Як-152 на стапелях завода в Иркутске

http://old.fishki.net/2077477-pervye-jak-152-na-stapeljah-zavoda-v-irkutske.html?from=engageya

"Кабинет" 152-го:

Як-152:
https://www.youtube.com/watch?v=W58FO7hKprA

Зачем они УТС покрасили в серо-голубой? Его надо красить так, чтобы хорошо видно было с земли и с воздуха.
фейспалм.жпг

Прямо Супер Тукано, особенно в сумерках хорошо смотрится.

Як-152 на репетиции в Жуковском,см.51,34мин.:

и ещё...Як-152 УТС

Выглядит вроде неплохо, разве что лицо кажется каким то не доведённым, будто обтекатель совсем наспех лепили.

Закрылок на всё крыло (даже под фюзеляжем) выглядит необычно, да и киль опущенный вниз своеобразно смотрится.

Як-152 УТС

-