Что то не так?

--Что конструируем

Советский Раптор из 1983г

Макет прототипа истребителя 5-го поколения С-22, разработанного ОКБ Сухого в начале 1980-х годов.
Фото из альбома "80 лет ОКБ Сухого"




Источник:
https://twitter.com/saidpvo/status/1206446730126012416

Lexa это уже было тут

Да, 2 года назад:

viewtopic.php?p=608678#p608678

Да, спасибо за предостережение ...

Свершилось

Дауж, эпохальное фото. Что за печатное издание его опубликовало?

Слухи оказались правдой

Ушки и правда как у очарки , да ну неможет быть

А какая степень двухконтурности у д30ф6? Или это тайна)

0.57

Думал больше

по идее от схлестывания потоков и последующего резонационного развития (само)разрушающих процессов, ведущих к дивергенции помогают следующие приемы (так же применяемые биологическими формами жизни использующими пикирование на жертву охоты с применением оперенного предплечья выдвинутого в поток)
а. иррегулярная форма самого оперения, предотвращающая превращение ламинантного течения воздуха в само-организованные воздушные туннели, имеющие однородную устойчивую структуру
б. иррегулярные движения корневых мышц управления КОС в точке где корневище крыла крепится к силовому набору/скелету, с целью придания ламинантному течению некоторых характеристик модуляции, опять же предотвращающих возникновение неуправляемой конвергенции авто-резонансных волн, контролируемых физическими свойствами газовой смеси воздушного океана
и
в. управлением углом (обратной) стреловидности, подстраивая аэродинамический контур под параметры совместимые с врожденными ( и имеющими жесткие ограничения ) средствами избежания саморазрушающих резонансных процессов описанных в а и б. По-простому, выше скорость-угол острее, а законцовки больше уходят в предплечье, и. е. крыло "короче"
---
Эти же нехитрые приемы могут использоваться чтобы убрать звук в воздухозаборниках Су-57, и не просто звук, но погасить колебания, выдающие машину на пеленгаторе
---
Прошло 10 лет, и вот сейчас я наконец понял причину того, что тот же профессор местного университета, который испытал маленького летающего робота в поле для авиалюбителей, после чего такие же роботы заполонили небо Сирии, встретился мне три года назад в автобусе, где он читал книгу описывающую птиц.
---
Кстати о птичках, создание модели предсказывающей риски автоконвергенции при тех или иных эволюциях ЛА с КОС и планирование парирующих приемов, не выходя за пределы возможностей ЛА, было бы интереснейшей задачей для создателей программного обеспечения.
Основным тормозом внедрения ЛА с КОС (представляющим огромные преимущества в управляемом полете) является именно отсутствие такого вот пакета искусственного интеллекта, а не некие аэродинамические формы или какие то тайные знания инопланетных летающих тарелок, хранящихся на территории объекта 51 в штате Невада.

На таком?

Все намного симпатичнее
а. теория музыки

б. пример ее применения в бытовой технике
Bose QuietComfort 45 Bluetooth Wireless Noise Cancelling Headphones

это по теории и практике возникновения паразитных колебаний обусловленных внешней средой.
Ниже по акустическим пеленгаторам 30-ти летней давности
https://militaryarticle.ru/nauka-i-voennaya-bezopasnost/2008/12105-reshenie-zadachi-obnaruzhenija-malovysotnyh

Хорошие. Но не на столько.

спасибо, у меня их нет и не пробовал.
Интересно то, что вот они как то справились с подавлением шума, а ПАК-ФА и его мастера тянут резину.
С появлением квантовых подходов цифровых устройств селекция и идентификация паразитических шумов стала возможной на загоризонтных дистанциях.
Без преувеличения, сегодняшний ПАК-ФА возит на себе исключительно эффективный и не требующий сервисного обслуживания транспондер, оповещающий всех о своем присутствии на сотни километров вокруг.

Шум возникает от попадания ламинарного потока сразу после РБ на вентилятор.

И уж наверное конструкторы просчитали все вибрации.

Пить сутра не рекомендую.

Неп ю
Посмотрите на камертоны выше, их чувствительность к сигналу ограничена длиной акустической волны, то есть, сантиметрами. А теперь представьте себе, что на месте этого аналогового устройства квантовая модель, которая транспонируется в пространство лазерной матрицей на сотни километров, а ее напарница, квантовая структура, хранится в устройстве на борту ДРЛО. Такая пара камертонов расслышит и идентифицирует любой звук на неограниченной дистанции.
Фишка сверхзвуковой машины в том, что у нее по курсу идет отрыв от звуковой волны на несколько километров, давая машине шанс на внезапность. Акустический транспондер ПАК-ФА лишает машину этого базового преимущества сверхзвуковых машин.
Ввиду вышеозвученного единственной сверхзвуковой машиной представляющей ценность на поле боя является МиГ-31.
Все машины ПАК-ФА до ликвидации акустических шумов за пределами оправданных, должны быть немедленно сняты с любых боевых или как то связанных с несением войсковой службы вылетов, и отправлены на доработку до ликвидации дефекта, по причине неоправданной и неминуемой угрозы жизни оператора ЛА..

На сверхзвуке, вой Су-57 усиливается на столько, что в резонанс входят конструкции бункеров, мостов, надводных кораблей, и, возможно, подводных лодок. Но, уже после пролета над ними. Это существенный недостаток.

дело не в том, что есть сам по себе звук, а в его характеристиках. Звук рабочего тела нельзя описать линейной функцией, а вот шум, созданный кораблем имеет уникальный и легко идентифицируемый профиль

Можно подробнее как это только это только это на режим М, и как это реализовано? В гугле не нашел.

https://military.wikireading.ru/hTd59Fn7H3
вот что нашел.

Что вы несете вообще, какие нах квантовые подходы, просто стоит внешний микрофон, записывает звук и пускает в противофазе.

Обратите внимание на хвостовую часть:




https://uacrussia.ru

А ещё дальше кили нельзя было поставить?

На воздухозаборники бы еще глянуть

Хм, очень странно. Зачем коверкать внешность уже закрытого проекта самолёта? Или быть может по нему всё ещё есть какие-то планы...