МОСКВА, 28 февраля. /ИТАР-ТАСС/. На базе старого истребителя-перехватчика МиГ-31 будет создан новый самолет МиГ-41, сообщил журналистам в Культурном центре вооруженных сил представитель комитет Госдумы по обороне депутат Александр Тарнаев. "Соответствующее решение принято начальником Генерального штаба, он уже подписал документ о проведении научно-исследовательской работы по МиГ-41", - отметил он. По словам депутата, в МиГ-41 "воплотятся все достоинства самолета".

Кроме того, несколько сотен истребителей-перехватчиков МиГ-31 вскоре могут вернуться в состав российских ВВС, проинформировал Тарнаев. "Руководством страны принято решение о возврате в строй через ремонт истребителя-перехватчика МиГ-31", - сказал он. "Речь идет о сотнях машин, которые будут отремонтированы и возвращены в вооруженные силы", - уточнил депутат.

itar-tass.com

Летчик-испытатель: МиГ-41 должен развивать скорость до 4,3 Маха.

http://vz.ru/news/2014/2/28/674956.html

Картинки 1991 года...


И еще: http://military.tomsk.ru/forum/download ... &mode=view

Так МиГ 41 будет совсем новый или это глубокая модернизация?
И почему такой быстрый? Видать будет и ударный вариант
Тогда получается, если и появится ЛМФС, то это будет скорее всего не истребитель в прямом смысле слова, а что то на подобии МиГ-27 или JF-17 только в стелс варианте.

Да с чего Вы взяли что будет "совсем новый и быстрый" ? Обновят борт и планер под нынешние технологии, IMHO. Что-то в духе развития семейства 29-го.

Давайте я попробую перевести эту новость на "русский язык"

РСК МиГ также как и фирма Сухой хочет участвовать в проекте создания Многофункционального перехватчика...

Возврат в строй 31х возможен только через ремоторизацию.
Д30Ф6 в первозданном виде делать не будут - сделают обновлённый. С ФАДЕКом, все дела. Запаса по тяге хватит на 4 Маха.
Как они собрались перевалить через 4М - вопрос, конечно, интересный...

Дёшево перевалить 4 маха можно только с углеродным композитом.

И всё равно останется вопрос - зачем это надо?

"Сухой", как я понимаю, развивает тему многофункционального перехватчика, что-то вроде того о чём писалось тут: viewtopic.php?f=5&t=1551

А в качестве иллюстрации наиболее адекватна может быть эта картинка:



"Микоян"-же идёт своим путём, благо наработки остались еще с советских времён. Да и Рогозин грезит "гиперами". От варианта фирмы Сухого, МиГ должен отличаться конструкцией из титана и стали, крылом изменяемой стреловидности, иначе сложно обеспечить приемлемые взлётно-посадочные характеристики, двумя новыми турбопрямоточными двигателями с форсажной тягой 2 х 25000 кгс и двумя большими отсеками вместо четырёх у Сухого. Взлётный вес и дальность сопоставимы у обоих вариантов, 60 - 65 тонн и 6500 км соответственно.

Возможно ли появление на базе такого самолета (если он все же будет), носителя ракет на подобии Х-15 (для противокорабельных целей)?

Возмите 30.1 и допилите до рабочего состояния.Без фсякого футуризма...

This. А вот что со стеклами делать будут?

согласен
- аэродинамика останется раз на раз и мах скорость(ну может чутка повысят до уровня SR71)
- переделают % 70 корпуса с более широким применением "достижений современной науки и техники"
- добавят дальности или грузоподъемности
- модернизируют или вообще другие двигатели впихнут
- напичкают более навароченной электроникой и авионикой (под ipad эранчиков)

нормально все с ними сделают...

Где тут футуризм за исключением сопел?

На него посмотриш и сразу мысль возникает а такое летать то сможет.
Не проще ли применить обычную хорошо отработанную компоновку--дальнейшее развитие МиГ-25-31....Посмотрите соотношение ДУ у 31-го в сравнении с корпусом.И тут.


Кругом лепим интеграл---модно --а зачем?
В добавок внутренний отсек явно переразмерен.
Это больше на бомбер похоже.Футуристичный.
Толстая центральная часть с плохими несущими свойствами на дозвуке ,маленькое недоразвитое оперение да еще и затеняющееся ей.
Отсутствие ГО--чем управлять бужем--тем что сзади между килями....
ИХМО--футуристично но не реалистично.

--вот эта по моему ближе к адекватности.Тем более что как говорят некоторые источники без помощи с МиГа не обошлось.

Обоснуйте.

4M чтоб камикадзе садить на место пилота и прям самолётом сбивать нарушителей))))Ракеты придумали слабаки)))

Думаю это ответ на ПРО и FALCON, ракеты никто не отменял но стартовать они будут уже с 4 махов.

сдается мне что хотят вот этот проект реанимировать но на новом уровне.
http://paralay.com/301.html

Мне тоже, только не такой скоростной. И двигатели тонн 25 будут.

да Миг-31 прекрасен, как убийца всего, что летает. Он и расчитан на низкоманевреный сверхзвуковой полет (просто потому, что на сверхзвуке маневрировать невозможно). Мощный радар, ракеты большой дальности, а все. что мы видим на рисунках - не больше чем фанарт

суборбитальный перехватчик получается?
и надо же чем то Миг занять заставят Пого-сана кормить Миг с ложечки))

Миг-31 имеет возможность несложной перекомпоновкой носа иметь АФАР диаметром 1.4 метра. Этого маловато, чтобы уверенно валить Ф-22. Та же проблема и с ракетами, чтобы ГСН увидела Ф-22 на нужном расстоянии, ее диаметр должен быть где-то 40 см. Ракеты таких габаритов МИг-31 не утащит.

Фраза, которой позавидует апофеоз творчества Жванецкого. Сразу чувствуется "банный" жаргон по поводу "воплощения достоинств". Особенно, всех и сразу, и в одном месте.
Только, зачем на самолёты переключились, госопода. Не надо. Не Ваше это.

Гиперзвуковой самолёт с максимальным взлётным весом 60 - 65 тонн

Нет места ни под БРЛС большого диаметра, ни под существенную ПН. РВВ сверхбольшой дальности сможет нести максимум 4 штуки - две под крылом, две в отсеке.
Нужно делать фюзеляж гораздо толще, с соответствующим ростом массы.
Тогда найдется место и для антенны диаметром 1,5-2 метра, и для барабанной ПУ для ракет (а лучше для двух барабанов).

При таких скоростях крылья вообще нужны? Воздух, по ходу, уже масло. Ближе к X-15 что то. На посадке выдвигаться должны. Я так мыслю своим не авиастроительным умом.