Форум "Стелс машины"
http://paralay.iboards.ru/

Европятёрки
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=3010
Страница 3 из 17

Автор:  paralay [ 03 май 2018, 06:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка

FCAS / MALE / MAWS: успехи в франко-германском сотрудничестве по возможностям

http://www.defense-aerospace.com/articl ... ances.html

Изображение

Автор:  trivinta [ 05 июл 2018, 20:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Крылышки от Дассо
phpBB [video]

Автор:  ЦАРь [ 05 июл 2018, 20:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

trivinta
ОВТ в одной плоскости + отказ от вертикального оперения? Нобеля по физике планируют получить? :?

Автор:  BOND [ 05 июл 2018, 20:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Да просто сидят рисуют, че им делать еще

Автор:  paralay [ 05 июл 2018, 21:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Изображение

Автор:  trivinta [ 05 июл 2018, 21:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

ЦАРь
Может быть хотят чтобы самолёт модно выглядел :)

А может быть манёвренность Нейрона им показалась достаточной и для самолёта похожего назначения.

Автор:  Higgs [ 05 июл 2018, 22:05 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Где отсеки Билли?
Нам нужны отсеки.
Изображение

Автор:  BOND [ 13 июл 2018, 05:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Легендарный летчик-испытатель Толбоев оценил проект европейского истребителя пятого поколения

«Мы знаем, что они работают над этим в Тулузе, в Европейском космическом агентстве. Работы они давно ведут, года четыре уже точно… Вопрос о двигателях и авионике. Мы знаем, что у них развита авионика, двитателестроение тоже сильное. Но, по-моему, для этого самолета у них нет двигателей. У нас есть. Ничего нового в конструктивном смысле там нет, одна фантастика. От фантастики до прикладной науки и производства проходят десятки лет. У них ничего такого нет. То, что они сейчас говорят - это просто первый слив информации Европейского космического агентства, чтобы показать, что они тоже не сидят сложа руки», - рассказал летчик-испытатель.

«Внешний вид такой же, как у всех современных самолетов. Интегральное крыло? Оно у нас реализовано, извините, еще в 1977 году на Су-27. Два киля? Они на всех современных самолетах существуют. Широкая кабина с обзором? Тоже существует. Там ничего конструктивно нового нет, есть только реализация этой мысли. Мысль можно реализовать на бумаге, а реализовать производство очень сложно. Это попытка сменить парк самолетов - «Рафаль», «Грипен» и «Еврофайтер», единый самолет для НАТО в европейском регионе… Но на это им надо лет пятнадцать еще», - заключил эксперт.

https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire ... 5-2igl.htm

Еще в аудио не подкорректированной журналистами версии говорит планер ничего не решает. Ну и более по подробней, но видео сюда не выкладывается со звезды

Автор:  seDAN [ 13 июл 2018, 06:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

На моей памяти это первое интервью Толбоева за N-лет, в котором он ни одного феерического бреда не ляпнул :lol:

Автор:  prototype [ 13 июл 2018, 08:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

seDAN
+1 :)

Автор:  flankerivo [ 13 июл 2018, 08:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

+2

Автор:  Eldarado [ 13 июл 2018, 09:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

seDAN писал(а):
На моей памяти это первое интервью Толбоева за N-лет, в котором он ни одного феерического бреда не ляпнул :lol:

Про два киля (в крайней итерации их нет), про Пратт-Уитни, про Секам (SNECMA) :roll:
Хотя, Магомет-ака столько сделал полезного, что ему можно нести любой бред.

Автор:  Yppu [ 13 июл 2018, 14:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

paralay писал(а):
Изображение

Ребятишки не парятся ваще, "нот то всего 7" :lol: . Убрали вертикальное и горизонтальное оперение с сабжа , и вуаля :lol: .
ЦАРь писал(а):
trivinta
ОВТ в одной плоскости + отказ от вертикального оперения? Нобеля по физике планируют получить? :?

Интерцепторы ?

Автор:  ЦАРь [ 13 июл 2018, 15:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Yppu
Если мне маразм не изменяет, X-36 по рысканью управляется при помощи ОВТ (обратите внимание на сопло), плюс он сам по себе устойчивый в этом канале.

Автор:  BOND [ 13 июл 2018, 16:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Из Вики:

На абсолютном большинстве самолётов гражданской авиации применяется традиционное однокилевое оперение.

Менее распространено двухкилевое. В настоящее время оно достаточно широко применяется на сверхзвуковых боевых самолётах в связи с недостаточной путевой устойчивостью самолёта на больших скоростях, в противном случае киль приходится делать непропорционально большим.

Автор:  paralay [ 13 июл 2018, 19:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

https://www.secretprojects.co.uk/forum/ ... 1.180.html

Автор:  Polikarpoff [ 13 июл 2018, 19:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Отсутствие ВО - жесть конечно...

Автор:  Polikarpoff [ 13 июл 2018, 19:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

ЦАРь писал(а):
Нобеля по физике планируют получить?

Шнобеля

Автор:  BOND [ 14 июл 2018, 12:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Ээм, а вариант с расщепляющимися носками крыла никто не рассматривал?

Автор:  intoxicated [ 14 июл 2018, 13:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Отсуствие килей = малая боковая заметность.

Автор:  Eldarado [ 14 июл 2018, 14:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

BOND писал(а):
Ээм, а вариант с расщепляющимися носками крыла никто не рассматривал?

Не, у нас за это сажают :mrgreen:
Лучше по-старинке, расщепляющиеся флапероны

Автор:  Yppu [ 15 июл 2018, 00:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

paralay писал(а):
https://www.secretprojects.co.uk/forum/index.php/topic,29201.180.html

Не стоит рассматривать это изображение всерьёз , расстояние между моторами гораздо больше, воздухозаборники больше. Да и вообще, вся схема искажена до невозможности.
ЦАРь писал(а):
Yppu
Если мне маразм не изменяет, X-36 по рысканью управляется при помощи ОВТ (обратите внимание на сопло), плюс он сам по себе устойчивый в этом канале.

Не думаю что вертикального УВТ на FCAS не будет.

Автор:  NeTot [ 16 июл 2018, 15:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)

Однако, как забурлила эуропэйская авиационая мысль! На только что открывшемся Фарнборо бритты презентовали проект свой пятерки (или шестерки?), название - Tempest.
Подробности здесь:
https://defence-blog.com/aviation/uk-un ... rshow.html

Автор:  NeTot [ 16 июл 2018, 16:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)

Там же отметились и турки - с макетом своего УБС Hurjet.
https://defence-blog.com/aviation/turke ... -2018.html

Автор:  BOND [ 16 июл 2018, 16:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)

Вложение:
DiONI7AXcAABV2f-1024x576.jpg

Вложение:
DiONI7AXcAABV2f-1-1024x543.jpg

Автор:  Гоха [ 16 июл 2018, 16:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: ПАК ФА Т-50 (часть 5)

Ооо, забурлило паралаево воинство! Давненько не бурлили. Сей проект достоин созданья отдельной ветки.

Автор:  Евгений 11 [ 16 июл 2018, 18:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Было, или не было? Британце пятого поколения "Темпест".


Автор:  Евгений 11 [ 16 июл 2018, 18:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

Да он мелкий какой то:


Автор:  AkelaFreedom [ 17 июл 2018, 12:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

К стати если кто-то помнит, то те же британцы возлагали надежды на вот это - Изображение

Автор:  kuler [ 17 июл 2018, 13:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Европятёрка / FCAS

а чего "Темпест"-то? в ракурсе 4-5 или 7-8 часов вылитый Джавелин, токмо по-изячнее :mrgreen:
Изображение

Страница 3 из 17 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/