Это вызов всем технологическим странам!)

Т.е. сейчас все будут брать за ТТХ будующего 6-го именно Tempest

О, возвращение островного джедая.

Сразу прибить его или пусть набросает сперва?

Paralay, а ты не мог бы, как будет время, прикинуть размерность нового Темпеста? По размерам человечка у тебя хорошо получается!

Попробую. Самолёт небольшой, до 24 тонн, непонятно зачем два двигателя

непонятно зачем два двигателя

Живучесть?

Непонятно, почему на пингвине один.

Они на столько надежней американских движков?

Как я понимаю эту призентацию? Это вызов всем технологическим странам!))) Давй соревноваться! Т.е. сейчас все будут брать за ТТХ будующего 6-го именно Tempest, но его уже начали разрабатывать минимум лет 5 назад, при чем с самого лучшего старта, и сейчас все окажутся в роли догоняющих))) Думаю даже не 5 лет, а лет 10 уже делают - Taranis, на нем,имхо, откатываю ИИ. Кстати, "англичанка,которая гадит" - мировой лидер не только в графене, но и в ИИ. Следующее десятилетие обещает быть интересным и драматическим!

Как я понимаю эту призентацию? Это вызов всем технологическим странам!))) Давй соревноваться! Т.е. сейчас все будут брать за ТТХ будующего 6-го именно Tempest, но его уже начали разрабатывать минимум лет 5 назад, при чем с самого лучшего старта, и сейчас все окажутся в роли догоняющих))) Думаю даже не 5 лет, а лет 10 уже делают - Taranis, на нем,имхо, откатываю ИИ. Кстати, "англичанка,которая гадит" - мировой лидер не только в графене, но и в ИИ. Следующее десятилетие обещает быть интересным и драматическим!

Почему не серьезо? Это отработка ИИ. Вообще, чтояхотел сказать - сейчас очень много прорывных тнхнологий уже есть (тот же графен) и остальные на подходе, самолет готовят к 2035 году,т.е. время есть. У Великобритании все технологии эти есть, и она в них мировой лидер. К примеру есть такая контора - DeepMind, лидер в ИИ, ее отказались продовать американцам сами владельцы, основной аргумент - "мы специально находимся в центре Лондона, через дорогу от Университетского Коледжа Лондона, с которфм мы плотно работаем по вопросу нейрофизиологии, если фирму продать, ее перенесут в США, и на исследованиях можно поставить крест, там нет для этого условий". Это в утренней газете было месяца три назад. Аэродинамика? А в чем проблема? Закажут ,при надобности, но мне кажется вопрос аэродинамики самый простой, и специалистов много хоть где!У BAE огромный опыт международных проектов, тот же F-35 разработан на 20% в Великобритании(официальная еформация), собирать его тоже будут ы Ыеликобритании. Думаю, не стоит уделять внимание вэродинамике макета, 100% она будет другой, при тех же размерах.Вопрос, потянет ли Великобритания разработку самолета 6-го поколения, технологически и тнхнически, даже ек вызывает сомнения,просто думаю,в какой-то момент туда войдет еще какой-то серьезный игрок, типа Боинга. Для информации - BAE Systems вторая по величине оборонная компания мира, после Lockheed Martin , но если победу в фрегатном австралийском контракте запишут на этот финансовый год, то она опередит Локхида на очень много, поцентов на 40-50%(вряд ли кто это будет делать, "размажут" деньги на лет 5-10, что бы финансовые показатели были хорошими в долгосрочном периоде)

А Eurofighter Typhoon какого поколения? Великобритания что, там в стороне стояла?

А при чем тут "опыт войны 5-го покаления"?
Это все спокойно соделируется!

Вы днйствительно чего-тоне понимаете, говоря что "сформированный список требований к 6-му? ".

А эта презинтация что по вашему, как не формирования требований к 6-му поколению, или кто это должен делать, Китай?

Какой графке?

Выхоть погуглите немного, что это такое, на какой стадии, и где его создали.

Вы себе нарисовали какую-то придуманную Великобританию, где ученые изучают,сколько гамбургеров может съесть студент с бодуна.

Вы, как бы не звбывайте, что эта 5-ая экономика мира,

с лучшим высшим образованием

и крупнейшим финансовым центром мира,и т.д.

Более того, авивционные разработки и строительство ни когда не прекращалось, просто последнии лет 30 в НАТО ведутся совместные мнждународные разработки, для снижения стоимости и ускорение самого процесса, это и Еврофайтер, и тот же Ф-35. То же самое будет и с Темпестом.

А при чем тут "опыт войны 5-го покаления"?

А эта презинтация что по вашему

Вы, как бы не звбывайте, что эта 5-ая экономика мира,

Вопрос, потянет ли Великобритания разработку самолета 6-го поколения, технологически и тнхнически, даже ек вызывает сомнения

А Eurofighter Typhoon какого поколения? Великобритания что, там в стороне стояла?