"Все украдено до нас!" (с)

Или так. Я о нем даже помнил когда моделил))

Хотел выложить еще картинку, а radikal.ru лежит. Кажется ненадежный хостинг для картинок. И тормознутый (или у меня инет такой). Попробую с livejournal.com изображение использовать. Заодно испрашиваю совета - какой ныне хостинг картинок удобный?

thexhs,

Железный капут 2, НУРСами он ничего не сделает от залпа его унесёт !

О реализации разговор не идёт, чисто креатив

thexhs коль чего у нас тут списочек viewtopic.php?p=64423&f=5#p64423


Мне Савепик нравится, там и привьюшки можно разных размеров задать.

Авиационно-фотошопное творчество от наших зарубежных друзей

http://forum.keypublishing.com/showthre ... Prototypes

Скину тоже что нибудь от "друзей"

Тем временем забавный экранолет. Компоновку подсмотрел на каком то форуме где энтузиасты схемы сочлененного крыла его в Paint'е рисовать пытались (поверх фотографии, эстеты блин).

На сочленении крыльев поплавок выглядит лишним.

и зачем их 4 поплавка?

Thexhs, а на данный аппарат ещё какие то вариации есть?

для преодоления горба сопротивления на фрудах от 1,2 до двойки и выхода на заглиссирующий режим потом после фрудов уже рейнольдсы начинают работать

Есть. Рисовалась и двухместная версия.
SF-226 Bloodhound



Меня несколько раз просят отрисовать по нему проекции, если разрожусь, то может кто то и смоделит в трехмерке.

thexhs

Благодарю, коль будут проекции делись, в трехмерке не моделю, а вот в реальности чегонить с размахом в метр это можно

Добавлю от себя.
Последний из Могикан.
СУВВП.

Упс...


ВЫСОКОМАНЕВРЕННЫЙ САМОЛЕТ

ПИВЕНЬ ПАВЕЛ ВЛАДИСЛАВОВИЧ
Тип: патент на изобретение
Номер патента: RU 2682700 C2 Патентное ведомство: РоссияГод публикации: 2019
Номер заявки: 2017128333Дата регистрации: 28.07.2017Дата публикации: 20.03.2019
Патентообладатели: федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Алтайский государственный университет"
МЕЖДУНАРОДНАЯ ПАТЕНТНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ:

B64C 3/28 Крылья / передние или задние кромки крыла, прикрепляемые к силовому каркасу, например с образованием нерегулируемых щелей
B64D 33/02 Размещение на летательном аппарате элементов силовых установок или вспомогательных устройств, не отнесенных к другим рубрикам / заборников первичного воздуха
АННОТАЦИЯ:

Изобретение относится к области авиации. Высокоманевренный самолет представляет интегральный продольный биплан, включающий фюзеляж, крылья, снабженные корневыми наплывами, на которых расположено переднее горизонтальное оперение, двухкилевое вертикальное оперение, двигатели с изменяемым вектором тяги, имеющий воздухозаборники продува мотоотсеков и теплообменников системы кондиционирования, и шасси. Фюзеляж выполнен с возможностью установки подвесного грузового контейнера. Крылья и переднее горизонтальное оперение имеют дугообразную выемку передней кромки. Воздухозаборники двигателей расположены по бокам фюзеляжа. Скошенные срезы воздухозаборников обращены друг к другу и закрыты ребрами пластин решеток, имеющих ромбическую в поперечном сечении форму и снаружи покрытых мелкоячеистыми сетками. Внутри воздухозаборников установлены наклонные решетки, закрытые со стороны входа мелкоячеистыми сетками. Воздухозаборники выполнены с возможностью сброса воздуха и/или мусора в их нижнюю часть, с последующим сбросом через открывающиеся вверх клапаны. Изобретение направлено на повышение аэродинамического качества. 6 ил.

https://www.elibrary.ru/item.asp?id=41020594

http://forum.rcdesign.ru/f83/thread570145.html