Мой знакомый был одним из ответственных за программу OFW (Oblique Flying Wing - Облическое Летающее Крыло) в DARPA. Switchblade было неофициальным названием, DARPA его не одобрило. Должен был быть построен демонстратор, один из серии 'X', подрядчиком был Нортроп. Программа закрыта в октябре прошлого года.

Нортроп прорабатывал несколько проектов бомбардировщиков с использованием концепции OFW, при этом от поворотных мотогондол избавились с помощью применения ВЗ в точке полного торможения потока.

Это как?

как-то так

stagnation presure point - точка установления постоянного давления. Здесь речь идет о том, что ВУ располагается внутри крыла и многоскачковая система сжатия, в которой итак происходят потери полного давления и рост энтропии, заменяется на последовательность трех изоэнотропических волн сжатия. Или, как их еще называют, простых волн. Такая волна в изогнутом канале поворачивается почти без потерь. За последней волной устанавливается изоэнтропическое течение с постоянной скоростью и давлением (это свойство простых волн). Если в этой точке разместить двигатель и подобрать некоторый средний угол разворота обечайки, то сжатие будет происходить почти без потерь при любом угле крыла к полету.

Известная тема, у нас не пошло, потому что непонятно как бороться с помпажом.