"Разработка нового проекта авианосца для ВМФ России ведется с середины нулевых годов. По имеющейся информации, ВМФ полагает оптимальным постройку кораблей водоизмещением около 80 тысяч тонн с атомной энергетической установкой и авиакрылом порядка 60 летательных аппаратов, включая самолеты разных классов, вертолеты и беспилотники. Сообщалось, что перспективный палубный истребитель по проекту (перспективный авиационный комплекс корабельной авиации) будет создан на основе проходящего сейчас испытания истребителя пятого поколения Т-50."
Вот такая ботва- ПАК КА! http://lenta.ru/news/2015/02/14/kozhin/

Санбачка в кабине ПАКФА нет. Там решение такое же как и на СУ-35(СУ-30СМ) - шланг с "писуаром", подсоединяется к специальным трусам, тумблер насоса "туалет " на правой панели над контейнером борт паек под тумблерами пиропатроны кресла.

Состоялась встреча Богдана в здании мэрии Жуковского. Свободный вход и 4 часовая беседа.
http://fox511.livejournal.com/121643.html#comments

Судя по этой фотке:

...кроме школьников особого интереса проявлено не было. А зря. Ну например Богдан говорил что должно быть около 3600 полетов, а пока (за 5 лет) выполнено только 600.

В августе было 500 полётов. За ~5 месяцев всего налетали 100 полётов?

А Вы были на презентации? Ещё что-то интересного сказал?

Полёты/недели. 500ый был 14 августа 2014 года.

Бескислородный запуск двигателя реализован в ПАК ФА
http://sdelanounas.ru/blogs/58680/

Отсюда: http://lenta.ru/articles/2015/02/18/masalov/

— Когда будет готов «двигатель второго этапа» для истребителя пятого поколения ПАК ФА и как будет выглядеть кооперация по его выпуску?

— Технический проект двигателя 2-го этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя. В 2015 году будет изготовлен первый двигатель-демонстратор. Работы по двигателю для ПАК ФА ведутся в полном соответствии с госконтрактом, и на сегодняшний день мы находимся в графике.

Новая статья: Покупатели слетаются на пятое поколение российских истребителей: http://politrussia.com/vooruzhennye-sily/istrebitel-pyatogo-pokoleniya-392/

Кадр из фильма который показал канал Россия 24 (tankist выложил)


За кадром говорится что-то про интеллект Т-50, и показана эта картинка. Режим посадки на палубу?

Нет то картинка с тренажера МИГ-29 палубного, МФД с круглыми кнопочками, они меньше и и их три. В фильме показывали несколько тренажеров, СУ-27СМ, МИГ-29 палубный, СУ-35 и кабину ПАК-ФА по отработки авионики.

МИГ палубный с включенной подсветкой

СУ-27СМ

СУ-35(у ПАК ФА МФД похожи)

Вот эта лучше.

http://russianplanes.net/id156742

Cтворки шасси поменяли

Конус явно не родной. Это "жжж" неспроста...


http://russianplanes.net/id156915

Два контейнера ракеты 9М100 в "быстром отсеке"...

...есть информация, что вес пустого Т-50 больше девятнадцати тонн. Это возможно, если эксплуатационная перегрузка на которую он рассчитан более 10g

52му снова сантиметры нарастили.

http://russianplanes.net/id157558

Вернули родной конус. А тогда спрашивается, чей был до этого? По схеме окраски не подходит ни к одному из пятёрки.



От шестёрки?

Кстати:



Переходит на сверхсветовую скорость!

Небольшой тест Adobe After Effects:

Камо слишком контрастное получилось - чёрно-белое. Пятёрка была тёмно-светло-серой с голубоватым отливом.

Группами Т-50 шикарно смотрятся

Индия намерена вложить $25 млрд в создание совместного с Россией новейшего истребителя

Первые машины в Индии хотят получить уже через полтора года.

Индия готова вложить в совместный с Россией проект создания истребителя пятого поколения (Fifth Generation Fighter Aircraft, FGFA) $25 млрд и планирует взять на вооружение 127 этих самолетов, сообщила газета Times of India в понедельник, 9 марта, со ссылкой на руководство министерства обороны страны.

В настоящее время оборонное ведомство страны стремится форсировать работы над российско-индийским проектом, что источник напрямую связывает с возможным отказом от сделки на поставку ВВС Индии 126 самолетов Rafal французского производителя Dassault. При этом, по его словам, "Нью-Дели хотел бы значительно ускорить работы над проектом FGFA и принять на вооружение первые машины не через 94 месяца, как это ранее было согласовано сторонами, а всего за полтора года".

В связи с этим индийская сторона "готова отказаться от ранее предусмотренной схемы раздела дизайнерских, конструкторских и сборочных работ 50 на 50, поскольку она тормозит продвижение проекта".

"Индия также не настаивает на том, чтобы все самолеты были собраны на Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и согласна на одноместную версию, чтобы не удорожать проект и ускорить начало серийного производства", - добавил собеседник издания.

К сведению читателей "Российского Диалога", перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) - российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый подразделением ОКБ Сухого, где он проходит под условным обозначением Т-50. Для экспортных поставок на базе ПАК ФА совместно с Индией создается экспортная модификация самолета, получившая обозначение FGFA.

Первый полет истребитель совершил 29 января 2010 года. Серийные машины данного типа будут собираться на КнААЗе, где на данный момент происходит сборка опытных образцов. В 2013 году началось мелкосерийное производство самолетов этого типа для испытания вооружений.

Тем временем первые испытания предназначенного для РФ строящегося французского вертолетоносца "Мистраль" пройдут без участия российских военных. Как сообщил источник в компании DCNS, это должно произойти на следующей неделе.

"Первые ходовые испытания в открытом море запланированы на период между 16 и 20 марта. Точная дата выхода корабля из дока будет зависеть от погодных условий", - отметил источник, пояснив при этом, что речь идет о проверке работоспособности навигационных систем.

По словам собеседника агентства, представителей российской стороны на борту корабля не будет. Он напомнил, что российские моряки, проходившие в течение полугода обучение на первом вертолетоносце типа "Мистраль" - "Владивосток", покинули Сен-Назер в декабре 2014 г.

В феврале этого года специалисты, близкие к Минобороны России, указывали, что, если корабли не будут переданы, стороны разойдутся без суда. В таком случае заказчику возвратят сумму, прописанную в контракте без штрафных санкций. В то же время возможен вариант, при котором корабли все-таки передадут России.

http://www.rusdialog.ru/news/18157_1425893725

Классный фото жаб