Даешь перепроектированый FGFA по образу и подобию Су-34

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7393/
ЗЫ вторую картинку у паралая сперли

С 2016 года на вооружение России начнут поступать истребители нового поколения Т-50

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Виктор Бондарёв сообщил, что истребители нового поколения Т-50 начнут поступать в войска с 2016 года.
24.01.2015, 10:43

«Авиация живёт, с каждым годом растет её количество, увеличиваются её возможности. Пока приходят самолёты поколения 4++, а со следующего года мы начнем получать Т-50 — самолёт пятого поколения, который ничем не уступает американским F-22, а по большинству показателей и превосходит его», — цитирует ТАСС заявление Виктора Бондарёва.

http://russian.rt.com/article/70434

я автор

FGFA для индии

http://russianplanes.net/id151798

Интересная композитная деталька. Может от ПАК-ФА?

Flight tests of the 9A1-4071K modernized rapid-aircraft cannon, which can exhaust its entire ammunition capacity in any mode, were conducted on the Su-27SM. In 2015, developmental work is planned to test the gun on a plane of the fifth-generation – the T-50.

Currently, the official terms of reference and the state contract are being finalized, according to TASS. PAK FA is Russia's fifth-generation multi-role fighter. It is being developed by the Sukhoi Design Bureau, where the fighter has been designated as the T-50. PAK FA first took to the skies in 2010. In total, eight aircraft are being constructed; five of which are already flying. Serial deliveries of the fifth-generation fighter to the army are to begin in 2016.

The T-50 provides a system of automatic target recognition. In the lining of the PAK-FA special transceiver elements are integrated, allowing the aircraft to respond to all surrounding objects and to transmit signals to the pilot of any threats.

The main structural elements of the fighter are manufactured by Rostec enterprises. The power core was developed by designers from the United Engine Corporation. The cabin lights and trim were developed by specialists from RT-Chemcomposite. Avionics and onboard electronics, which satisfy the requirements of a fifth generation aircraft, were developed by Concern Radio-Electronic Technologies http://rostec.ru/en/news/4515405

Россия сейчас производит 90% потребляемого ПВХ. Есть производство полимерного волокна, в том числе сверхвысокопрочного (с особо длинными молекулами). Есть производство препрегов из углеродного волокна. Есть линии автоматической укладки препрегов в детали. Есть и здоровенные печи и вакуумные технологии для формирования композитных деталей.

Единственное о чём я не слышал (чего не видел), так это о существующем производстве углеродного волокна. Т. е. того этапа, когда полимерное волокно под высокой температурой и без доступа кислорода насыщается углеродом (становится чёрным).

А ведь действительно, космические ракеты требуют композитных корпусов, из чего-то ведь их делали ещё в советские годы.

На закладке "Партнёры" видим ОАК.
http://rus-carbon.ru/main/partners.aspx

The T-50 Fighter will feature even greater stealth capabilities
Thanks to a new design solution the PAK FA fighter has moved ahead of the American F-22 in its stealth capabilities
The T-50 Fighter will feature even greater stealth capabilities

The fifth-generation T-50 (PAK FA) fighter jet is equipped a number of technologies produced by Rostec companies that make the plane even less visible to the enemy radar. This design solution moves the T-50 ahead of all aircraft in its class, including the American F-22.

The aircraft company Sukhoi managed to greatly reduce the effective surface scattering of the PAK FA, which is the basic element for visibility on aircraft radars. The average value of this indicator for the T-50 fighter is between 0.1 and 1 square meter.

In order to achieve this level of stealth, designers moved all weapons to the inside of the plane and also changed the shape of the air intake channel, also lining its walls with a material that absorbs radio waves.

Thanks to these new design solutions, the T-50 is now ahead of not only all other fighters of the Russian Army, but also foreign models. For example, the visibility of the American fifth-generation F-22 fighter is 0.3-0.4 square meters, according to PAK FA chief designer Alexander Davidenko.

Rostec enterprises produced the main parts of the T-50. The company Radioelectronic Technologies created the avionics and other radio-electronic needs for the fifth-generation aircraft. RT-Khimkompozit made the canopy and paneling. The T-50 is the first Russian combat aircraft made from a high proportion of composite materials, making up 25% of the mass of the aircraft and covering 70% of its surface.

The United Engine Corporation is designing the propulsion system for the fighter jet. The work for the fifth-generation engine is taking place at the company “Engines for Combat Aircraft.” The T-50 prototype is already testing the first-phase AL-41F1 engines, a turbofan engine with afterburner and thrust vector control. With this engine the aircraft is capable of supersonic speeds without afterburner effects.

Aviation Equipment, another Rostec holding, developed a unique aviation system for the T-50, including a new power supply system that is two times more powerful than any of its Russian peers.

http://rostec.ru/en/news/3958

"Аргументы" к юбилею отметились и все что-ли?
http://www.aif.ru/society/gallery/1434299#id=5406764

ОАК начала поставки истребителей Т-50 для Минобороны

Объединенная авиастроительная корпорация отправляет в Минобороны первую установочную партию истребителей фронтовой авиации пятого поколения Т-50. Об этом глава компании Юрий Слюсарь заявил в интервью телеканалу «Россия 24».

«ПАК ФА успешно реализуется, и мы в графике, начинаем поставку установочной партии в интересах Минобороны», — сказал он.

Ранее сообщалось, что истребители Т-50 начнут поступать в войска с 2016 года.

http://www.gazeta.ru/business/news/2015 ... 5761.shtml

Тынц: http://www.vesti.ru/videos/show/vid/634214/
Прям так и сказал... Ну, ХЗ, что он имел ввиду под "начинаем", может отправили смску в МО, мол, мы уже выезжаем

Ha Pycckom большое спасибо елдорадо и михаилу

В 3d модель с отсеком по образцу того, что катали на Беркуте - влезает 2 Х-58 по габаритам. И вообще очень хорошо умещается всего по 2 и КАБов, и Х-38МЭ, и РВВСД.

Лично мое мнение - быстрый отсек сделан так, что бы обеспечить прямой сход ракеты с направляющей без катапультирования или "вытаскивания" ее наружу на крышке отсека. Картинка кликабельна.

И еще подкину. Лично мое мнение - быстрый отсек сделан так, что бы обеспечить прямой сход ракеты с направляющей без катапультирования или "вытаскивания" ее наружу на крышке отсека. Картинка кликабельна.

Москва. 5 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Холдинг "Швабе" (входит в "Ростех") разработал инновационную схему для голографического коллиматорного прицела, сообщает пресс-служба холдинга.
"Инновационная оптическая система "Швабе" конкурентоспособна и не уступает по своим характеристикам всем известным российским и зарубежным аналогам. Уникальная технология не только повысит надежность работы прицела, но и снизит его вес за счет использования меньшего количества деталей, что позволит изделию выгодно отличаться на фоне конкурентов", - отметил заместитель генерального директора АО "Швабе" Николай Ракович, которого цитирует пресс-служба.
Кроме того, отметил он, при создании голограммных оптических элементов системы были использованы исключительно отечественные материалы и технологии.
В основу новой оптической системы положен полифункциональный голограммный оптический элемент - специальная голографическая отражательная дифракционная решетка, записанная на вогнутой сферической поверхности. Она выполняет функции коллиматора и компенсатора хроматической аберрации голограммного формирователя прицельной марки. Инновационная оптическая система голографического прицела разработана, запатентована и отмакетирована предприятием холдинга "ГОИ имени С.И.Вавилова".

А схемы "голографичесского" ИЛС нигде нету?

http://lomo-tech.ru/?a=4&b=3&c=8
http://opticjourn.ifmo.ru/file/article/9825.pdf
Голографическим называют ИЛС у которого комбинер (обычно катадиоптрический) выполнен в виде голограммного дихроического зеркала.

Сверху вниз в отсеках РВВ-БД, Р-77, "квадратные ракеты"
Размещение четырёх ракет средней дальности в отсеке возможно "шахматным порядком", при условии, что грань ракеты не превышает 200 мм
Длина ракеты не более 4.0 метров, вес 250 - 270 кг.

А Паралай, как в воду глядел, когда сразу после представления Т-50, сказал, что все указывает на то, что будет оморяченная версия.

взято из аванпроекта нового российского авианосца http://vpk.name/news/126241_Avanproekt_rossiiskogo_avianosca_predstavili_v_Peterburge.html