УБЛ/УТЛ Антонова. Из контакта.

троешники несчастные. как это они тяговооруженность интересно посчитали для л-15 аж 1.03?

Один вопрос - нафиг они в КОС вляпались?

Мы практическииподарили китайцам и Иттальянцам современный УБС/утс.

А МиГ ат был сделан максималтно просто и дешево

Если бы Яку не проплатили иностранцы 130 так же бы канул в небытие как и Миг.

А самый классный УТС был у Мясищева: http://www.airwar.ru/enc/attack/m200.html

И в чем он классный? По аэродинамической схеме явно уступает Як-130

Есть мнение

Так это, мы готовы слушать истину, коль чего

— В конструкции самолета максимально использованы современные, но уже апробированные технологические решения. Это позволяет, с одной стороны, минимизировать риски и затраты на создание самолета, с другой — создать относительно дешевый самолет, отвечающий современным требованиям. Кроме того, все детали на нем — отечественного производства, что полностью укладывается в реализуемую в стране программу импортозамещения. Максимальный взлетный вес СР-10 составляет 2700 килограммов, максимальная скорость полета — 900 километров в час (при этом самолет может летать в очень большом диапазоне скоростей), дальность полета — 1500 километров. При этом СР-10 способен выполнять все без исключения фигуры высшего пилотажа.

— Сейчас самолет испытывается в летно-исследовательском центре имени Громова. Кроме того, сейчас мы изготавливаем еще три самолета, которые будут направлены на испытания в ГЛИЦ — Государственный летно-исследовательский центр. Первый этап испытаний займет около трех месяцев, в среднем же подобные испытания новых машин занимают примерно год. Необходимо проверить соответствие изделия прогнозным характеристикам, определить реальные летные характеристики, провести полномасштабные ресурсные испытания. Только после этого можно будет ставить вопрос о запуске изделия в серию. Если все пойдет нормально, а мы в этом абсолютно уверены, выход на серию состоится уже в 2017 году.

нельзя сравнивать железный самолет с мриями и говорить что мрии были бы намного круче.

Ну вот кое какая информация
http://bmpd.livejournal.com/1668639.html
История и тд. Основное

"Согласно решению Минобороны об организации серийного производства учебно-тренировочного комплекса СР-10, утвержденному Сергеем Шойгу, все эти затраты будут учтены в цене серийных самолетов, приобретаемых для частей ВВС"
Однако!

АЛ-55И должен подойти. Должны были предусмотреть такой вариант
http://www.npo-saturn.ru/?sat=68

"Согласно решению Минобороны об организации серийного производства учебно-тренировочного комплекса СР-10, утвержденному Сергеем Шойгу, все эти затраты будут учтены в цене серийных самолетов, приобретаемых для частей ВВС"Однако!

интереснотпочему миг не стал делать МиГ Ат с интегральной схемой,

правда воздухо-заборники мне кажется больно причудливые

я например тоже имею решения путина, медведева и шойгу на производство своих проектов да вот как-то с исполнением этих решений не очень