| Форум "Стелс машины" http://paralay.iboards.ru/ |
|
| Программа NGAD http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=2819 |
Страница 4 из 26 |
| Автор: | Евгений 11 [ 02 сен 2015, 23:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гость писал(а): Плагиат. Явно схему от Т-50 позаимствовали. И отсеки вдоль между мотогондол, и даже ПЧН есть. Цайгер не перенесёт этого. |
|
| Автор: | Гость [ 02 сен 2015, 23:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Где вы там увидели ПЧН и зачем ему радар-блокеры? |
|
| Автор: | Eldarado [ 03 сен 2015, 12:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гость писал(а): Где вы там увидели ПЧН ПГО же. Что тоже странно. Вроде американские инженеры утверждали, что лучшее место для канардов — на самолёте противника. Кстати, модель с рисунка Паралая отличается от того, что привели вы. У вас DSI ВЗ, у Паралая обычная щель слива погранслоя. Гость писал(а): зачем ему радар-блокеры? Радиоволны блокировать. |
|
| Автор: | paralay [ 13 дек 2015, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
https://www.flightglobal.com/news/artic ... te-420006/ http://foxtrotalpha.jalopnik.com/this-i ... 1747680825 |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 13 дек 2015, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Нам бы такой, на роль ЛМФС, с одним д. изд. 30. И отсеками, как у Ф-35. |
|
| Автор: | James Cameron [ 14 дек 2015, 00:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Ага, а еще хорошо, если бы делало его КБ Сухого и называлось оно Охотник и сразу было беспилотным |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 04:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Осталось лазерную пукалку придумать |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 14 дек 2015, 08:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
James Cameron писал(а): Ага, а еще хорошо, если бы делало его КБ Сухого и называлось оно Охотник и сразу было беспилотным |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 08:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
У С.Александрова есть подходящие проекты |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 14 дек 2015, 09:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гоха писал(а): У С.Александрова есть подходящие проекты |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 10:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
| Автор: | Евгений 11 [ 14 дек 2015, 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гоха писал(а): Микоянов слабость административного ресурса подвела, скушал их наш интегральный погоплан. У нас из легких только Миг-35 и есть, как перспектива и все. А это не комильфо. |
|
| Автор: | ikalugin [ 14 дек 2015, 10:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
МиГ35 не легкий, он средний. |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 14 дек 2015, 10:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
ikalugin писал(а): МиГ35 не легкий, он средний. |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
| Автор: | Евгений 11 [ 14 дек 2015, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гоха писал(а): что в той финансовой ситуации, когда начинался конкурс на пак-фу, никто о двухсамолётном парке не думал, ибо небыло денег. Так или иначе, но все рано, что то пилотируемое, стелсовое и по меньше надо. Гоха писал(а): в свете дня сегодняшнего, предположу, что часть задач ЛФИ наше МО и Пого иже с ним, возложат на ударный БПЛА Охотник. Гоха писал(а): Пого все финансовые реки в свой карман повернул и конкурентов до полусмерти покусал. |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 10:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
| Автор: | Евгений 11 [ 14 дек 2015, 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гоха писал(а): В контексте зарабатывания денег, согласен Гоха писал(а): Однако, как мне видится, наступает эпоха перемен в пилотируемой военной авиации. Возможно придётся создать единое информационно-управляющее поле ВКС, на базе обновленных войск РТВ. И в такое поле очень органично впишутся перспективные БПЛА. Поэтому возня с беспилотниками не должна смущать Но смущает то, что все рано нужен более легкий самолет, а его нет. Причем в истребительном виде. Такой самолет все равно будет иметь преимущества перед всеми самолетами 4++. С летными характеристиками как Ф-35 и превосходя его в малозаметности, даст колоссальное преимущество. Я имею ввиду самолет как на фото выше. Пусть у него нагрузка будет 50% от ПАК-ФА. Этого Хватит. Две Каб и две урвв в отсеках достаточно или четыре урвв. Как на Ф-35, но зато превосходство в стелсе будет. |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Раз уж так, - чем не нравится Е-51 от Эльдарадо? |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 14 дек 2015, 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гоха писал(а): Раз уж так, - чем не нравится Е-51 от Эльдарадо? |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 11:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Это всего лишь фантазии художника)) |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Зачем сусеки? Лазерный мушкет ему в первую очередь нужен, и помощнее |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 14 дек 2015, 11:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гоха писал(а): Зачем сусеки? Лазерный мушкет ему в первую очередь нужен, и помощнее |
|
| Автор: | Eldarado [ 14 дек 2015, 15:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Евгений 11 писал(а): Да он мне нравился, пока я этот не увидел, этот по красивей и без вертикального оперения. Такая вот глория мунди А чем вы ВО хотите заменить? УВТ не катит — его эффективность падает с ростом скорости и высоты. Расщепляющимися элеронами? |
|
| Автор: | гело [ 14 дек 2015, 15:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гоха писал(а): Осталось лазерную пукалку придумать РАБОТА УЖЕ КИПИТ.... Здравствуй, термодинамика! http://afirsov.livejournal.com/ • Dec. 12th, 2015 at 5:29 PM Как только не менялась мода в боевой авиации за последние полста лет... С начала – «вертикалки». Все в вертикалки! Истребители, штурмовики, транспортные. Подъемные, поворотные ТРД, вентиляторы и прочее... Остальное не модно, иначе, как уйти от ядерного удара? «Перболели»... Но новая напасть – крыло именяемой стреловидности. Короткий взлет-посадка, многорежимность и все такое. Остальное – двубортное! Далее – сверхманевренность... Аэродинамическая неустойчивость, электродистанционные системы управления, тяговооруженность больше единицы. Ага-сь. Только перевооружились, здрасть: теперь - малозаметность, безфорсажный сверхзвук, поворотные сопла. Еще ведь не переварили, как «Нортроп» - бац! С новой концепцией выступила. Шестое поколение (как они всё таки синхронно работают с ВВС США, даже подозрительно, нет ли здесь «коррупционной составляющей»?). 11 декабря президент «Нортропа» Том Вайс представил новую концепцию. Главное по его мнению в новом, «шестом поколении» истребителей - проблемы генерации и хранения бортовой энергии. Новый самолет должен нести полный набор современных средств обнаружения и электроники, весьма энергоемких, да плюс лучевое оружие, которое вообще жрёт немеренно. «Да и при предельной эффективности в 32-33% преобразования энергии в лазерное излучение для генерации 1 МВт излучения нам нужно «утилизировать» 2 МВт тепловой энергии». Понятно, какой ты «стелс», если светишь как рождественская елка? То есть, нужен «тепловой аккумулятор» для утилизации паразитной энергии. Над которым, как не странно, работает исследовательская лаборатория ВВС (программа INVENT). Но, по мнению Вайса, использование аккумулятора ограничивает скорострельность и запас «выстрелов» лучевого оружия. Выбор, правда, только «в сбросе в окружающую среду» (рождественская елка). На чем остановилась «Нортроп», Вайс не раскололся. В целом характерно, что Вайс озвучил вполне конкретные проблемы с лучевым оружием, «слегка» объясняющие, почему помпезная программа «Звездных войн» Рейгана закончилась созданием банальных ракет-перехватчиков... «Максимум, что из этого можно извлечь, это заинтересовать им наших потенциальных противников» (с). Однако, Вайс: «Наш новый самолет будет воплощением опыта, полученным при работе над В-2, но критерием выбора победителя конкурса на шестое поколение будет термодинамика!» |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 15:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Eldarado писал(а): Евгений 11 писал(а): А чем вы ВО хотите заменить? УВТ не катит — его эффективность падает с ростом скорости и высоты. Расщепляющимися элеронами? Вот и меня интересует такой-же вопрос. Или он дозвуковой? |
|
| Автор: | Гоха [ 14 дек 2015, 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Евгений 11 писал(а): Но вообще самые соблазнительные отсеки вот тут Если представить в уме двигатели, то они как раз поместятся в этих отсеках, и их будет весьма удобно вынимать и ставить. |
|
| Автор: | Евгений 11 [ 14 дек 2015, 18:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Eldarado писал(а): чем вы ВО хотите заменить? УВТ не катит — его эффективность падает с ростом скорости и высоты. Расщепляющимися элеронами? Гоха писал(а): Если представить в уме двигатели, то они как раз поместятся в этих отсеках, и их будет весьма удобно вынимать и ставить. |
|
| Автор: | James Cameron [ 14 дек 2015, 22:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Программа NGAD |
Гоха писал(а): В итоге Пого все финансовые реки в свой карман повернул и конкурентов до полусмерти покусал. Только этих конкурентов не было. Туполев, МиГ, Як, Ил – в тот момент ни одно КБ было не в состоянии что-то реально делать, кроме красивых эскизов. |
|
| Страница 4 из 26 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|