июль 2023:



https://tatarstan.ru

Взлёт: https://vk.com/video-183242910_456241556

27 окт. 2019 г: Один из двух Ту-160 Блэкджек взлетает с ВПП 03L и направляется обратно на авиабазу Энгельс в России после короткого визита в Южную Африку.

https://www.youtube.com/watch?v=P5zdHFtsjnA

И вопрос вдогонку: Ту-160 в принципе не способен оторваться от ВПП без включения ФК?

Масса топлива: 148 000 кг

4 х 25000 кгс = 100000 кгс : 275000 кг = 0.36 взлётная тяговооруженность
4 х 14000 кгс = 56000 кгс : 0.36 = 155 556 кг
155 556 кг (взлётный вес) - 117000 кг (снаряженный) = 38555 кг на топливо и нагрузку
Это условие для аналогичного взлёта без форсажа

P.S. нагрузка на крыло тоже снизилась, поэтому тяговооруженность может быть ниже, взлётный вес поэтому может быть выше указанного

Элементы нового БКО Ту-160М "Илья Муромец": УФ-датчики и турели ЛСОЭП:









https://vk.com/video-211699782_456239197

Хайрезы:









(c)ОАК

Хайрезы и видео от пресс-службы главного татарина:











https://rais.tatarstan.ru

Так понимаю, второй Ту-160М новой постройки (тот, что выкатили на ЛИС еще в конце 2022 года) до сих пор не поднимался в воздух?

о, выборы приближаются. затащили их я так понимаю в тот самый цех который теперь для ту-204 будет.

Эх, я до конца надеялся что под выборы посланника покажут)

Все таки нас солгали. Февраль уходит быстрыми темпами. Нам ничего не показали. Кроме красивый Ту-160М, у которого жопа уже кругленькая и пластиковая, т.е. там есть что то антенно-радарное.

ждите дальше

Еще неделя. Если эФБи про УМПК дал инфу, то я бы и про «Посланника» верил

Даже если тот тип не спиздел и ПАК ДА действительно планируют скоро показать, есть святая традиция почти любой заранее установленный срок чуть сдвигать вправо. То есть могут показать и в марте, или апреле, или...
Если память не изменяет, С-70 тоже продемонстрировали позже предварительно озвученного срока.

Заблюрено, но элементы "стеклянной" кабины разглядеть можно:







https://t.me/news_kremlin/3208

Если подвести итог, то на данный момент есть 7 Ту-160М:

Безымянный
Безымянный
"Александр Молодчий"
"Валентин Близнюк"
"Илья Муромец"
"Валентина Терешкова"
"Игорь Сикорский"

Надеялся, что панель приборов покажут.
Но вопросы есть: почему сохраняют 4 шт экипажа? Может ли 160Мй сверхзвук без форсажа? И кроме раке серии Х добавили ему что то в арсенал? ПКР? или Кинжал?

а что там может быть интересного? скорее всего сильно хуже чем у современных гражданских лайнеров (посмотри на ил-76мд-90а и примерно представишь что у ту-160м будет)


потому что это изменить очень сложно. это полностью новый борт. а учитывая скорости работы предприятий и МО этот процесс зятянется на десятилетия.


вряд ли у него что-то тут изменилось


скорее всего нет. это большой объем работы и испытаний. на годы. поэтому сейчас скорее всего чего-то нового у него не будет.

Возможно ГЗУР. Куда там "Кинжал" пихать?


Первые ремоторизованные B-52H будут не ранее 30 года, это к вопросу о "скорости работы".

Ну, тут как раз 4 члена - вполне нормальное количество. Два летчика, оператор вооружения и оператор БКО/штурман. Штаты, например на "новом" B-52J вроде бы тоже сильно экипаж не уменьшают. Вроде бы даже планируют оставить экипаж на "нижней" палубе. Т.е. их будет 6 человек (хотя можно было бы все завести на верхние АРМы и ограничиться 4-мя).

Это больше вопрос обучения. Так как электронная начинка, там считай, вообще почти вся новая, можно было ввод/вывод данных для БКО и оружия сделать для летчиков. А два оставшихся АРМа заменить на грузы для сохранения балансировки.

ну и? неспеша решают не самый горящий вопрос.

кто такое сказал?

Снять карусель, поставить держатель.. и вперед.
Б52 очень гибок по нагрузке