| Текущее время: 06 фев 2025, 01:26 |
|
Часовой пояс: UTC + 3 часа |
  |
Страница 10 из 10 |
[ Сообщений: 273 ] | На страницу Пред. 1 ... 6, 7, 8, 9, 10 |
|
| Автор | Сообщение |
|---|---|
 Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06 Сообщений: 9506 |
 Re: УБС на базе Як-130Ну как вам сказать. Это просто легкий двухместный реактивный любительский самолет. Я уверен что никаких требований ВВС по оборудованию, эксплуатационной технологичности, аэродинамике, прочности, динамике полета и т.д. и т.п. эти ребята даже в глаза не видели. А это все очень важно для подготовки боевого летчика.
|
| 20 фев 2012, 23:04 |
  |
 |
|
 Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54 Сообщений: 11518 Откуда: такие только берутся |
Re: УБС на базе Як-130 Well писал(а): Наверное потому что этот самолет к учебной машине для ВВС не имеет никакого отношения. НЯЗ, IAI как раз-таки и должно было позаботиться об оборудовании для УТС. Причём, это именно УТС, а не УБС. _________________ Полезные ссылки на форуме: F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п. Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения "Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д. |
| 21 фев 2012, 02:35 |
|
|
|
 Зарегистрирован: 07 фев 2009, 18:14 Сообщений: 7227 |
Re: УБС на базе Як-130 По моему это тоже УТС и в США к нему присматривались
http://www.airforce-technology.com/proj ... velin-ajt/ _________________ Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу! |
| 21 фев 2012, 08:34 |
|
|
|
|
|
Страница 10 из 10 |
[ Сообщений: 273 ] | На страницу Пред. 1 ... 6, 7, 8, 9, 10 |
|
Часовой пояс: UTC + 3 часа |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |