И который по счёту это первый полёт с WS-15? )))

Серпимолот крут...

да-да, конечно

Да, это официальный постер(к авиасалону в Чжухае, вроде).
До этого спарка мелькала в официальном проморолике ВВС НОАК, насколько я помню.

Реальное количество строевых J-20 скорее где-то в районе 60-80 машин + прототипы. Точно известно, что за последние пять лет истребители J-20 поступили на вооружение как минимум четырех бригад ВВС НОАК, из них две обычные, а еще две это бригады с двух летно-испытательных и тренировочных баз. В обычных бригадах ВВС НОАК сейчас стандартное количество современных истребителей без учета учебно-боевых машин, составляет 24 штуки. То есть если две обычные бригады сейчас полностью укомплектованы, то там должно быть 48 J-20. Но вот бригады летно-испытательных и тренировочных баз бывают смешанными, то есть там может быть не по 24, а допустим по 8-12 J-20.

Про 150 J-20 летом написалагонконгская South China Morning Post со ссылкой на некий анонимный военный источник, но там возможно что-то напутали, так как данное количество взяли за счет того что помножили 4 известные бригады на максимально возможное количество истребителей в бригадах, а это 36 штук, но такое количество было в случае старых истребителей и с учетом учебно-боевых спарок, коих у J-20 пока нету.

Крейсерского сверхзвука, как я понимаю, с этими двигателями не ожидается?

Типа внешнего расширения, внутри регулируемый конфузор, снаружи регулируемое колечко диффузора.
ХЗ, как это будет работать.

Зачем на самолете с М=2 max нужен эжектор, непонятно.

Военные блоги с китайской социальной сети weibo сообщают о том, что 25 октября 2021 года на летно-испытательной станции авиастроительного предприятия Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) в Чэнду совершил свой первый испытательный полет прототип двухместного варианта истребителя J-20, получившего обозначение J-20B

Снижение ИК заметности?

Военные блоги с китайской социальной сети weibo сообщают о том, что 25 октября 2021 года на летно-испытательной станции авиастроительного предприятия Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG) в Чэнду совершил свой первый испытательный полет прототип двухместного варианта истребителя J-20, получившего обозначение J-20B

Рисунок: