Эффектные фотки.
Но заклепкодрочерам смотреть в полном разрешении не рекомендуется...

Доподлинно так и неизвестно - применялись ли при проектировании специально меры по снижению РЛ-заметности? Или само так вышло?

Кого интересует результат? Главное, что финансирование на мероприятия по снижению заметности получено и освоено

доподлинно известно что применялись

Ага. На первой странице этой же темы некто Летун демонстрировал фотки, некто flateric приводил цитаты, а некто ЦАРь давал итоговую оценку

То был другой Летун - с хорошей памятью

71-ый в ящике и при жизни) Операция Ы.

The SR-71 Blackbird's Predecessor Created "Plasma Stealth" By Burning Cesium-Laced Fuel

https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... JY2RVWfByY

-----------------------------------------------------------------

Статья про различные методы снижения заметности "Blackbird".

Для меня очень интересная и незнакоммая история ...

Сам прилетел: как СССР в 1969 году получил секретный беспилотник США

В ноябре 1969 года в Советский Союз из США пришел удивительный рождественский подарок - изящный летательный аппарат, очень похожий на знаменитый стратосферный разведчик SR-71 Blackbird, только маленький - всего три метра в длину.



Это был беспилотный разведчик D-21, разработанный тем же подразделением Lockheed, где создали и Blackbird. Аппараты были схожи и по конструкции, и по назначению: шпионский полет на сверхзвуковой скорости и огромной высоте, - с той лишь разницей, что SR-71 после выполнения миссии возвращался на базу, а D-21 сбрасывал кассету с отснятой пленкой и самоуничтожался. Стартовал беспилотник, опять же, со специально оборудованного Blackbird. Позже был разработан вариант для запуска с B-52.

Первый же боевой вылет аппарата закончился конфузом. Стартовав с "Черного дрозда", D-21B (вариант с ракетным ускорителем) пролетел над Китаем, сфотографировав ядерный полигон у озера Лоб-Нор, а затем по неизвестной причине не лег на обратный курс, а продолжил полет до выработки топлива и приземлился в окрестностях Байконура. Советские инженеры тщательно исследовали аппарат.

- Он представлял большой интерес для советского авиастроения, так как был достаточно компактной машиной, оснащенной современным разведывательным оборудованием и предназначенной для длительных разведывательных полетов на высоких сверхзвуковых скоростях в условиях сильного кинетического нагрева, - приводит The National Interest слова российских авиационных историков Ефима Гордона и Владимира Ригманта.

Решением Совета Министров СССР от 19 марта 1971 года в Советском Союзе началась разработка стратегического беспилотника "Ворон", аналогичного D-21. Носителем аппарата должен был стать ракетоносец Ту-160.

И американский, и советский беспилотники пали жертвой прогресса в области спутников-шпионов. Съемка из космоса в обеих странах была признана более перспективным направлением, а беспилотные проекты закрыли. "Ворон" так и не построили, Два десятка D-21 хранятся на "кладбище самолетов" - американской авиабазе Дэвис-Монтен.

Источник:
https://rg.ru/2019/09/12/sam-priletel-k ... -ssha.html



http://alternathistory.com/tupolev-gipe ... pla-voron/

На "Альтернативной Истории" кто-то читать не умеет...

Мануал: https://yadi.sk/i/QxQm9x-McDrI-Q

SR-71A и утечка топлива из-за холодной обшивки(синие шлейфы):



спасибо @kadonkey

Нагрев участков поверхности SR-71 при полёте на крейсерской скорости(М>3)

В цельсиях всё не так драматично.

На нос посмотри

Толку от этих мероприятий почти ноль Он прекрасно наблюдался на радарах и боялись заходить в воздушное пространство не то что СССР но и Вьетнама и КНР Зато бабла попилили ,народ делом был занят

How the Lockheed SR-71 Blackbird Works