А почему никто не делает большие БПЛА на электротяге?
Что мешает сделать БПЛА с электродвигателем и ветрогенераторами энергии в крыльях?
Если делать БПЛА в размерах 12 (размах крыльев) на 6 метров (длина) то:
1. можно использовать задний толкающий винт (на электродвигателе) мощностью 10 КВт.
2. в крыльях разместить 10 ветрогенераторов (размах лопастей каждого 0,5м., длина 40 см) и 10 аккумуляторов (мощностью каждого от 1,2 КВт.)

Ниже мощность 1-го ветрогенератора при скорости ветра 50 м/с и температуре воздуха 15 градусов на высоте:

Высота, км 0 5 10 15
Мощность, кВт 5,0 3,1 1,7 0,8

3. вход и выход (снизу крыла) воздушного потока на ветрогенераторы закрыть сетками.

4. аккумуляторы в крыльях

Получим: бесшумность БПЛА, очень низкую инфракрасную заметность, очень большую длительность полета (более 40 часов).

Прикрепил док файл с изображением. Художник я не очень, так что не судите строго.

когда я был маленький я поступил проще. я нарисовал вертолет у которого несущий винт приводился электродвигателем, а снизу на одном валу с ним сразу стоял электрогенератор. но консервативное человечество в лице отца только улыбнулось и оставило мир без вечного двигателя первого рода (или второго, я уже не помню)

забористые грибы нонешней зимой уродились, о как вштыряют!

Да что уж там, Вечный двигатель первого рода ему в задницу замастрячить и вообще шоколадно будет

да ладна стебацо-то, хранцузская королевская академия уже почитай лет сто как заявки на вечный двигетель не принимает

Сударь, только для Вас и не только сегодня, пусть не большой, но уже и не маленький
http://www.airstrato.com/

легкий до беспредела. сплошной пенопласт

Батарейки слишком тяжелые.

да пеноупаковка там не самое страшное, хрен с ней! это не беспредел лёгкости, это беспредел невежества!

ойдаладна, хто на липольках летать мешает?

Ну когда я сделал вот это:

Ну этож жесть! Особенно последний, как додумались?

Физика. В батарейку влезает в разы меньше энергии чем в бензобак такого же веса, причем в процессе работа бензобак легчает, а батарейка нет.

Кому нужен самолет с дальностью километров так 100 или вертолет с дальностью 25? Есть например китайский EH216-S он аж 35 с двумя пассажирами вытягивает...

Идея последнего не моя, я только чертежи делал

rikmagulta
Ув. Wit гораздо лучше вашего знал, куда можно долететь на литий-полимерных аккумуляторах.

На 2-ом изображении ИИ таки смог нарисовать(если не считать несимметричное хвостовое оперение) хороший дизайн. Была бы у меня фантазия, можно было бы попробовать объяснить различные странности на изображении: вроде странных воздухозаборников поверх боковых(ясно, что они, как и кабина, от F-35). Можно, конечно, пофантазировать о том, что это ВЗ системы охлаждения двигателя (двигателей?), сами двигатели под хвостовыми балками, а толстый фюзеляж по середине — место хранения УРВВ в «револьверном» отсеке.

Изящно