Интересно что это там такое светится

Может теплообменник раскалённый, охлаждающийся от потока воздуха...

А может это сопла? Выхлоп присутствует

Изотопы догорают!

Но мы тут с пацанами во дворе подумали и пришли к выводу, что для эффективного отвода тепла можно использовать вольфрамовые или танталовые тепловые трубки с жидким/газообразным натрием в качестве теплоносителя. Кипение натрия начиная с 900 градусов, жаростойкость трубок до 3000 спокойно, 3500 предел.

Поэтому ша, цикл замкнутый, атвичаю.

Ядерная энергетическая установка для ракет и подводных аппаратов - как это работает

https://cont.ws/@kivankov/869075

Сомнительные объяснения у автора. 1000, 2000, 3000 градусов - это уже атомный взрыв? Импульсный или прямоточный вместо обычной турбины, на которых только в плотных слоях сегодня и летают? Быстрые нейтроны? Нет, он может конечно раз в сутки показать правильное время, но непонятно, на чём основаны подобные догадки. Так-то и мои догадки не хуже.

Кстати, если Росатом потенциально имеет технологии, чтобы добиться 3000 градусов в печке теплообменника - это уже готовый ракетный движок. В плане,ч то можно лететь и на турбине в плотных слоях, и на прямотоке в неплотных, и на ракетной тяге на своих запасах рабочего тела - с не меньшей эффективностью, чем ЖРД.

Прикиньте, ядерный дроволёт, взлетающий с еродрома как самолёт, разгоняющихся в стратосфере как рамджет, выходящий в космос, а потом подзаправляющийся в космосе от астероидного льда?

Дак магия-то тепловых трубок в том, что они всегда на грани. Когда жидкий натрий начнёт испаряться и переходить в газообразный, начнёт расти давление внутри трубки, точка кипения соответственно должна повышаться. Иначе тепловые трубки бы не работали.

Соответственно, в месте нагрева всегда испаряется, в месте охлаждения всегда конденсируется (высвобождая место под новые порции газа) и стекает по фитилю туда, где испаряется (потому что там фитиль "суше" всего). И всегда на грани между точкой кипения и конденсации.

ты мене не понял...
это не оно и есть (по размерам, а не по типу)
у меня предположение - что для озвученной крылатой ракеты не требуется 3МВт тепла, а думается меньше
вот еще раз и спрашиваю - в врд кр типа оникс или х 101 которая теплавая мощность в камере сгорания?

ну тут он вообще бред написал...
зачем воду греть и реактивная тяга?
вон жешь выкладывал

ядерная печка греет теплоноситель, теплоноситель отдает энергиию на турбину(их там аж 3штуки походу - 2 высокого давления и одна низкого), турбина крутит винт

так вот
если брать х101 с

тягой 450кгс
и ракеты со стартовой 2400, то
на ядерную печку нам можно потратить 1250кг (масса топлива в х101)

а привод с ядерной печки видится таким
рабочее тело, разогретое в печке, вначале крутит турбину высокого давления, которая вращает компрессор врд
затем в камере разогрева воздуха через теплообменник отдает остатки энергии и возвращается в печку

Ну так а какова будет скорость переноса тепла, если в качестве хладагента с фазовым переходом выступает натрий, который даже при нормальных условиях кипит при температуре 900 градусов? Может её будет достаточно.

В любом другом контуре охлаждения будут все те же пределы, и давление, и сечение, и прочее. Автомобильному радиатору тут соответствовать не требуется - автомобильный радиатор работает совсем при других температурах и количество тепла через квадратный сантиметр отдаёт, таким образом, совсем другое.

Надо учитывать, что и с одной стороны стенки будет газообразный натрий под давлением, и с другой стороны - воздух под давлением, нагнетаемый компрессором при низкой скорости или прямоточным воздухозаборником на высокой. Сжатый газ это не совсем теплоизолятор, скорее наоборот. С натрием внутри тут, по-моему, вообще вопросов быть не может, там фазовый переход при сверхзвуковом течении газа (в предельном случае). Если воздуху снаружи мало площади контакта, поверхность можно и оребрить, но надо понимать, что это не обязательно будут рёбра из фольги. Толстостенная "морщинистая" поверхность уже в разы увеличит площадь теплопередачи.

а я про нее и не говорил
я говорил, что турбина(рабочим телом с ядерной печки) крутит копрессор врд
а про турбину врд я ничего не говорил... зачем она?
в врд компрессором накачали воздуху и в камере нагрева (теплообменник с ядерной печки) нагрели и расширили воздух а затем выкинули через сопло врд
турбина врд не нужна

Как это работает
Примерная, смысловая, схема работы двигателя ракеты на основе ядерной силовой установки выглядит так.


ПуВРД ? Если только бесклапанный...

http://www.pulse-jets.com/valveless/index.htm

С моей колокольни, видется как частная реализация данной презентации.

Кадр из ролика Центра им. Келдыша с разрезом 250 киловаттного турбогенератора ТЭМ. (с) А. Ильин

Картинко для габаритов.

Модель 250 кВт турбогенератора ТЭМ 1:2 (с) Аник.

Работу газа выполняем не химическим горением, а нагревом от реактора. Температуры около авиационные. Грубо говоря - технологически только меняем камеру сгорания, с темплообменником из реактора, все остальные детали из любой крылатой ракеты.

Если честно, то в статье ерунда какая-то написана. ПуВРД отметается сразу, потому что в условиях постоянного нагрева он не будет нормально работать, как клапанный так и бесклапанный. Бесклапанный к тому же не работает на больших скоростях. Либо надо городить очень сложную схему регулирования, чтобы это всё хоть как-то заработало. Проще уж тогда ТРД, или прямоточник сделать.
Про нагрев воды в подводном аппарате тоже мура, коэффициент теплового расширения у жидкостей значительно меньше чем у газов, и поэтому использовать условно ПуВРД или прямоточник и в воде и в атмосфере(как пишет автор) не получится.

По моей ссылке есть описание комбинированного ПуВРД/ПВРД "Мессершмитта".

турбина за кс нам в обычном врд нужна только для компрессора ну и для вентилятора когда двуконтурный
при наличии стороннего источника энергии смысл наличия турбины в контуре врд отпадает.
имеем: съем энергии с теплоносителя на турбину вентилятора и компрессора
и нам понадобится меньший теплообменник...

ты тоже...
так зачем нам турбина воздушная после нагревательной камеры в ядерном врд?
если можно крутить компрессор рабочим телом ядерной печки?
это я к тому, что
кпд видется будет меньше системы если как ты думаешь у нас рабочее тело будет греть воздух, который будет крутить турбину, которая будет крутить компрессор

нежели мы сразу рабочим телом будем через другую турбину крутить компрессор, а в камере будем доохлаждать рабочее тело...

ага

таким же как и в ТЭМ ядерном космическом буксире

таким же как турбину ядерного буксира и вал генератора того же буксира

посмотри...
кпд на турбине(любой)около 40%
потери кпд в теплообменнике + турбина -- уже больше
причем доохлаждать все равно потребуется...
тут думается 40% энергии мы конвертируем в механическую на копрессор/вентилятор
а остаткоми тепла расширим воздух в теплообменнике и охладим рабочее тело(вместо капельного охлаждения в никуда в ТЭМ) в реактивную струю врд

не... либо мы крутим компрессор сразу, либо мы крутим его через еще один теплоноситель в виде воздуха - разницу чуешь?

тут в любом случае это нужно и от кеда отбирать мощность не имеет значение...

не все...
ибо в классическом варианте надо иметь мощность теплообменника больше
ибо съем энергии с турбины прямой выгоднее (мне так думается) выгоднеее чем косвенный (через турбину нагретого воздуха первого контура)


что там должно торчать не понятно мне...
ведь корпусе ЯЭУ только трубопроводы с гелиевой ксеноновой смесью...
в турбине - тоже
если липездрическую турбину рисуют (а она сложнее), то механическую ту же самую - проще

с реактором ты загнул конечно

вот жешь турбогенератор
вместо генератора ставь вентилятор компрессора
вот что я имел ввиду

хотя на счет уплотнений ты и прав наверное - мороки сними много понадобится
просто с приводом вентилятора от турбины, работающей непосредственно от теплоносителя ядерного реактора врд смотрелся бы компактнее ибо турбина компактнее и последующий холодильник/нагреватель дожен быть меньше
нежели мы всю энергию теплоносителя будем отдавать в холодильние/нагревателе камеры сгорания врд, а тот уж воздух работать на воздушную турбину и компрессор с вентилятором
фиг короче знает

Есть мнение, это паро-газовая турбина, где выхлоп высокотемпературной газовой греет воду, которая уже крутит "вторую ступень".

Ну если вы энергетическую турбину на борт чего-либо меньше корабля запихнули, наверное и для водички место найдётся.

А крылышки-то стреловидные! Всё-таки она сверзвуковая!...

ну у лайнеров тоже крылышки стреловидные

Если судить по температуре струи - она просто обязана быть сверзвуковой. Для ракеты, облетающей мыс Горн, очень полезное качество!

п5 сверхзвуковая

п 120 дозвуковая

это ж вроде как тту

немогу не согласиться, но форма бы была бы немного другой