Текущее время: 06 фев 2025, 04:05

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2286 ]  На страницу Пред.  1 ... 73, 74, 75, 76, 77
 Оффтоп 
Автор Сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 июл 2021, 01:50
Сообщений: 2197
Сообщение Re: Оффтоп
крокодил писал(а):
Буханка тоже плохо на лбс, на данный момент моцики рулят. Чем меньше профиль тем лучше
Вне зависимости от толщины брони, особенно фронтальной
И конструкции АЗ

Мотоцикл - это паллиатив, который "решает" задачу сближения с укреплениями через полосу огня за счёт скорости. Причём, в фирменном дегенеративно-лампасном стиле, в основном это мотоциклы с ДВС, а не электрички, и их прекрасно слышно и видно в тепловизор за несколько километров. Т.е. фактора скрытности здесь так же нет.
Главное не забыть обвеситься иконками в мотоциклетной банзай-атаке, потому что мотоцикл не защитит своего водителя ни от осколков, ни от мин, ни от пуль. Остаётся уповать на божественное вмешательство.

Танки вторичны на самом деле. Отсутствие нормальной тяжёлой БМП с КАЗ - вот где беда и трагедия.

крокодил писал(а):
По ходу неадекваты или уже свалили или их забанили, так что теперь приходится сраться с тобой

Ну почему, вон шиз-говноед ещё тут ошивается. И любители с ним что-то "обсудить" ещё находятся.


28 сен 2024, 13:32
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 29 янв 2023, 11:35
Сообщений: 605
Сообщение Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
CG писал(а):
Какая еще маневренность? Никто не ходит в СВО на скоростях 300-500. Все делается на 1000+.

ниже 600 не летают


28 сен 2024, 20:01
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 25 дек 2015, 04:46
Сообщений: 1741
Сообщение Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
BBCRF писал(а):
CG писал(а):
Какая еще маневренность? Никто не ходит в СВО на скоростях 300-500. Все делается на 1000+.

ниже 600 не летают


Летают при выполнении функций ДРЛО и работе по БПЛА/БЭК. Но это можно прекрасно делать и без УВТ. При ДВБ, работе по земле или уходе от подсвета естественно нет. Я ставлю на то, что в 6 поколении мы не увидим УВТ ни у кого или будет реализован бесплатный УВТ, как на F-22. Скрытность, дальность, объем отсеков решают сегодня. Естественно важна и скорость. Поэтому, нужны сверхзвуковые ведомые. Поэтому, США и не выбрали себе ведомый вариант БПЛА. Концепция Kratos XQ-58 Valkyrie нелепа. Сверхзвука нет. Отсек маленький и даже одну КР не вместит или ракету ДВБ. А пилотируемый вариант XQ-67A вообще какая-то ахинея. И АФАР нормальный не лезет. Anduril Fury аналогично. В общем концепции Су-75Б и С-70 самые вменяемые пока. Сверхзвук и дозвук. Но отсеки на С-70 конечно маловаты под планирующие авиабомбы.

https://www.anduril.com/fury/


29 сен 2024, 13:06
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 05 май 2017, 19:31
Сообщений: 222
Сообщение Re: Оффтоп
Ahriman писал(а):
крокодил писал(а):
Буханка тоже плохо на лбс, на данный момент моцики рулят. Чем меньше профиль тем лучше
Вне зависимости от толщины брони, особенно фронтальной
И конструкции АЗ

Мотоцикл - это паллиатив, который "решает" задачу сближения с укреплениями через полосу огня за счёт скорости. Причём, в фирменном дегенеративно-лампасном стиле, в основном это мотоциклы с ДВС, а не электрички, и их прекрасно слышно и видно в тепловизор за несколько километров. Т.е. фактора скрытности здесь так же нет.
Главное не забыть обвеситься иконками в мотоциклетной банзай-атаке, потому что мотоцикл не защитит своего водителя ни от осколков, ни от мин, ни от пуль. Остаётся уповать на божественное вмешательство.

Танки вторичны на самом деле. Отсутствие нормальной тяжёлой БМП с КАЗ - вот где беда и трагедия.

крокодил писал(а):
По ходу неадекваты или уже свалили или их забанили, так что теперь приходится сраться с тобой

Ну почему, вон шиз-говноед ещё тут ошивается. И любители с ним что-то "обсудить" ещё находятся.


Скажем так: отсутствие КАЗ - это трагедия. Остальное вторично. В таких условиях да, нужно насыщать подразделения мотоциклами, квадроциклами и баггами. По сути конница начала 20-ого века на новый лад. Быстрее выдвинешься к противнику - меньше шанс быть уничтоженным FPV. Меньше ТС - лучше его маскировать, большее количество в производстве.


10 янв 2025, 15:15
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 24 окт 2024, 17:32
Сообщений: 430
Сообщение Re: ПАКФА Т-50/Су-57 (часть 5)
CG писал(а):
BBCRF писал(а):
CG писал(а):
Какая еще маневренность? Никто не ходит в СВО на скоростях 300-500. Все делается на 1000+.

ниже 600 не летают


Летают при выполнении функций ДРЛО и работе по БПЛА/БЭК. Но это можно прекрасно делать и без УВТ. При ДВБ, работе по земле или уходе от подсвета естественно нет. Я ставлю на то, что в 6 поколении мы не увидим УВТ ни у кого или будет реализован бесплатный УВТ, как на F-22. Скрытность, дальность, объем отсеков решают сегодня. Естественно важна и скорость. Поэтому, нужны сверхзвуковые ведомые. Поэтому, США и не выбрали себе ведомый вариант БПЛА. Концепция Kratos XQ-58 Valkyrie нелепа. Сверхзвука нет. Отсек маленький и даже одну КР не вместит или ракету ДВБ. А пилотируемый вариант XQ-67A вообще какая-то ахинея. И АФАР нормальный не лезет. Anduril Fury аналогично. В общем концепции Су-75Б и С-70 самые вменяемые пока. Сверхзвук и дозвук. Но отсеки на С-70 конечно маловаты под планирующие авиабомбы.

https://www.anduril.com/fury/


Этих "ведомых" вы считаете недостойными.
Все они предназначены для того, чтобы очень часто теряться в бою, поэтому рассчитаны на низкую стоимость.
99,9% боевых вылетов выполняются на дозвуке, как вы думаете, истребители с двумя топливными баками и кучей бомб и ракет, которые являются типичным западным ударным комплектом, могут быть какими угодно, только не дозвуковыми?

Kratos и Anduril - сторонние игроки, готовые работать нестандартно, и оба стремятся к созданию недорогих платформ.Andurill также будет создавать дешевые и относительно небольшие крылатые ракеты. Пока что S70 не выглядит дешевым или расходуемым беспилотником. Беспилотный вариант S-75 будет стоить примерно столько же, сколько пилотируемый истребитель.

Американцы пробуют множество различных концепций, и большинство из них могут оказаться непрактичными, но они быстро пройдут "дарвиновский" отбор и в итоге получат модель практического использования.

Они накапливают большой практический опыт как в области взаимодействия "воздух-воздух", так и "воздух-земля".
Изображение


10 янв 2025, 16:31
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 26 июл 2017, 14:40
Сообщений: 3859
Сообщение Re: Оффтоп
Практический опыт у них воевать против папуасов. Накапливают теоретический опыт, но не и практический по поводу теме обсуждения.


13 янв 2025, 10:02
Профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 2286 ]  На страницу Пред.  1 ... 73, 74, 75, 76, 77

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB