Что там?

Самолёт не кажется необычным?...

Ретранслятор/узел связи?

Вижу что-то наподобие антенного полотна сбоку и какие-то штуковины снизу, похожие на ракеты.

Варианты - более вероятно - Ту-204СУС (связь/ретрансляция) и маловероятный - "его величество" Ту-204П (тогда - аж страшно предположить - ФАР БРЛС с РСА для высокого разрешения? )... Хотя - очень маловероятно.

Это не может быть Ту-204П, типа противолодочный вариант?
черт, опередили

Взлет №7 2009
«Касатка» - конкурент «Морскому Змею»?
В ходе недавней выставки в Ле-Бурже санкт-петербургское НПП «Радар ммо впервые представило информацию о новом поисково-прицельном комплексе «Касатка», разрабатываемом для самолетов и вертолетов морской патрульной авиации.
Разработка «Касатки» начата в 2007 г. на основе опыта работ НПП «Радар ммс» по радиолокационным системам. В настоящее время уже создана станция метрового диапазона, скоро на испытания поступит и другая, сантиметровая, РЛС. Отдельные компоненты комплекса сейчас проходят испытания на самолете-лаборатории Ил-114ЛЛ (RA-91003), приобретенном НПП «Радар ммс» в 2005 г. и продемонстрированном в полете на июньском военно-морском салоне МВМС-2009 в С.-Петербурге (на фото). Через год предприятие планирует начать полномасштабные испытания комплекса «Касатка». При этом одной из главных задач может стать увязка комплекса с корабельными боевыми информационно-управляющими системами, которые создают другие разработчики.
Комплекс «Касатка» предназначен для обнаружения подводных лодок в подводном положении и слежения за ними, а также надводных целей, в т.ч. малоразмерных, с последующей передачей целеуказания различным носителям противолодочного и противокорабельного оружия. Комплекс обеспечивает управление районом действий, защиту морских коммуникаций, проведение поисково-спасательных операций и экологического мониторинга акваторий морей и океанов, контроль морских экономических зон.
Ядром комплекса является командно-тактическая система, состоящая из процессоров сбора и обработки информации и процессоров управления различными системами. На этой основе может быть собран любой набор различных унифицированных радиолокационных, оптико-электронных и гидроакустических поисковых,
прицельных и информационных средств с единым интерфейсом. «Касатка» имеет открытую архитектуру и при введении нового датчика легко сопрягается с ним. Это делает комплекс более конкурентоспособным по сравнению. например, с комплексом «Морской змей», созданным в ОАО «НПО «Ленинец». В зависимости от возможностей носителя можно установить на борт как полный, так и ограниченный вариант «Касатки». В настоящее время предлагаются четыре базовых варианта для самолетов и вертолетов патрульной авиации, аэростатов и БЛА.
Наиболее полными по составу средств и кругу решаемых задач станут варианты комплекса «Касатка» для самолетов. Вариант «Касатка-С» предлагается для размещения на самолетах патрульной авиации ближней зоны, имеющих взлетную массу 25-60 т {на базе Ил-114 и А-42), а «Касатка-СБ» - для самолетов патрульной авиации дальней зоны с массой свыше 60 т (например, на базе Ту-204, Ил-76, Ил-96 и Ту-142). В состав самолетных «Касаток» включаются командно-тактическая
система KS-7, радиолокационная станция кругового обзора KS-1 сантиметрового диапазона с дальностью действия 300 км и радиолокационная станция бокового обзора KS-9 метрового диапазона с дальностью 50 км. Кроме того, в составе комплекса будет применяться оптико-электронная система KS-3 с тепловым и телевизионным каналами и лазерным дальномером, бортовой комплекс связи KS-2, система радиотехнической разведки KS-8, радиогидроакустическая система KS-10, магнитометрическая система KS-12 и система сброса радиогидроакустических буев KS-11.

Это спецборт управления делами Президента. Стоит в Авиастаре

Если борт Управ. делами - то точно Ту-204СУС - для ВКП такое антенное хозяйство излишне.
Хотя, на мой взгляд - слишком для СУС наворочено (особенно под "брюхом") - антенна "слишком" направлена...
P. S. Самолет новый - не покрашен.

а те 2 204, что для ВС строились, уже сделаны? Один как раз, вроде, с чем-то связанным с пло или патрульной авиацией был, если склероз не изменяет.

Фото из Казани, а самолет ТУ-214ОН, очевидно.

asp
Нет - вот фото Ту-214ОН (кроме того - на самолетах "открытого неба" системы РТР и РЛС, кроме навигационных, запрещены) - http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?SectionID=301

Какой-такой фото? Первый полет намечен на весну с.г.

asp
Пардон - рисунки. Но все равно таких антенн не усматривается.

Естественно, кто ж новую модель-то делать будет? Натянули текстурки на то, что было (c окошками гы-гы) и вуаля. А насчет радаров пруфлинк хотелось бы видеть. Я слышал, что радар будет: http://www.izvestia.ru/kazan/article3152451/

А с чего Вы взяли, что это фото в Казани?

Сходил почитал новость, с которой запощена картинка. http://www.tupolev.ru/Russian/Show.asp?SectionID=35
P.S. Вот и радарчик нашелся: http://www.zhukvesti.ru/articles/detail/17223/

asp
Считается. По договору - запамятовал. Радар с РСО там предусмотрен - правда никудышный.

Угу. Но там и Авиастар упомянут. Очевидцы утверждают, что снимок от 2 марта из Ульяновска. Сам не был, не видел

Ту-204Р

Здравствуйте, дорогие коллеги!

Наконец-то! Хоть что-то, причём довольно много!
Хотя самолёт совершил первый полёт ещё в декабре 2009 г., он до сих пор не сдан (сложный комплекс), и даже не окрашен, за исключением обтекателей антенн, которые покрасили ещё в прошлом году.

Ещё прошлым летом пытался обсуждать машину на "Авиафоруме" (http://aviaforum.ru/showpost.php?p=648156&postcount=100), а также (предположительно) ЛЛ по этой программе на базе Ил-20М (http://aviaforum.ru/showpost.php?p=648130&postcount=44).
Очень интересны боковые обтекатели!
Возможно, подтверждается связь указанной ЛЛ с этой машиной.

К сожалению, многие стали опасаться "закручивания гаек" относительно публикации информации по современным вооружениям ВВС (на мой взгляд, чрезмерно). Поэтому информацию приходится выуживать отовсюду просто по крупицам. Сознательность граждан высока, и первый отдел на высоте, как и ранее. Даже газету "Вперёд", где кое-что о ходе работ над машиной было написано, удалили с сайта КАПО.

Хотя и конструкторское обозначение Ту-204Р, и заводское ("изделие 411") самолёта комплексной разведки фигурировали в открытых публикациях, многие до сих пор опасаются даже называть вещи своими именами. Прямо дежа вю — back to the USSR.

У самолёта ещё есть верхняя спутниковая антенна в обтекателе (скорее всего, значительно унифицирована с ПУ). И "ёжеподобный", по слухам, в смысле множества мелких антенн, верх фюзеляжа, а-ля Ил-22М.

Не думаю, что там "Касатка" или "Ронсар". Это не патрульно-поисковый самолёт, а требования к БКСР такой машины намного выше, чем к РЛС БО для ОН.

Я считаю, что машина создана для давным-давно назревшей необходимости замены Ил-20М.
Некоторые специалисты, и я в том числе, предполагают также, что это может быть аналог Joint STARS. Но скорее всего, нет, т.к. самолёт управления должен входить в большой современный комплекс средств управления, а этого комплекса пока нет. В том числе нет его воздушной составляющей в виде замены устаревших Ил-80 и частично (цифра, интернет) модернизированных Ил-80М. Возможно, Ил-96ВзПУ, возможно, ВзПУ на базе ШФ БСМС, если его-таки решат строить. Но главное — современное цифровое оборудование и обработка сигналов, которое тоже пока только-только разрабатывается.

Поэтому нет смысла запускать один элемент системы управления войсками без наличия таковой. Самолёт будет просто стоять. Таким образом, считаем, что это замена Ил-20М, и с нетерпением ждём публичного "релиза"!


C уважением — Алексей

Забыл добавить — борт 64511.

может, все-таки Ту-214Р (как указано в годовых отчетах Туполева)?

Пардон

На "Авиафоруме"-то правильно написал, а тут что-то второпях опечатался.

Так что там у Президентского борта такого, что теперь пол самолёта придётся перебирать?

"НЕ НА ЧЕМ БУДЕТ ЛЕТАТЬ ПРЕЗИДЕНТУ ВЕЛИКОЙ СТРАНЫ"

Дмитрий Медведев раскритиковал отечественный авиапром на примере собственного борта № 1.

http://www.aviaport.ru/digest/2011/04/01/213249.html

Борт №17 Ту214ПУ в октябре был СДАН комиссии на КАПО с участием естественно представителей администрации и специального лётного отряда. То есть завод и фирма свои обязательства выполнили. После сдачи, как правило, проводятся ещё несколько технических рейсов, потом контрольный, и только после на него сажают первое или второе лицо. Когда на нём полетел президент, ему не понравилось то, что не работала в полной мере развлекаловка на самолёте, подтекала вода в туалете и, как ему показалось, был какой то аномальный шум в кабинете главного пассажира. Самолёт вернули на доработку, но администрация потребовала крови и на закланье был отдан Шевчук. Об этом не говорят, но перед новым годом вышел приказ Бобрышева об увольнении Шевчука, его просто не обнародовали. А он взял и на день рождения Бобрышева умер. Кстати, говорят на этом борту перед Медведевым летал Путин, у него претензий не было, сидел всю дорогу в кабинете, работал.

По шуму - самолёт разобрали до нуля, препарировали, испытывали, но причину шума не нашли. Уровень его был такой, что никто не обращал на него внимания. Есть предположение, что шумят трубы и клапаны системы кондиционирования. В-общем, собрали самолет и будут повторно предъявлять, наверное, недостатков - то никаких нет.

Другой самолёт, борт № 20, был сдан в конце марта и перегнан во Внуково, президент на нём не летал, там только технические рейсы начали. При буксировке по полосе тягач неудачными действиями свернул самолёту носовую стойку шасси. Всё что нужно привезли из Казани. Было сообщение, что на этом борту в январе развалилась ВСУ (а не двигатель, как визжала желтая пресса, лед намёрз изнутри). Всё исследовали, ВСУ восстановили.

Недочёты бывают везде, тем более на заводе который делает два самолёта в год на протяжении 20 лет уже. Надо их только выявлять своевременно и устранять. Сравнивать с Фальконом Ту-214 просто смешно. На Ту-214 работают сложнейшие системы спецсвязи и защиты, сам самолёт отличный. Видите ли айфон зарядить не получилось. Ну нет там розеток. В ТЗ нужно было записать, был бы и айфон.

во всем виноват Джобс!

вот так вот почитаешь, все святые, все ни вчем не виноваты, еще чуть чуть и у всех крылишки ангела вырастут)

не могли с самого начала сделать нормлаьно развлекаловку и воду? и это борт для презедента, что тогда говорить про другие...

Выделено мной.
В общем-то и комментировать нечего...