Текущее время: 06 фев 2025, 04:29

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 410 ]  На страницу Пред.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14  След.
 Туполев Ту-204/214 
Автор Сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 фев 2009, 18:14
Сообщений: 7227
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Flying_Dragon писал(а):
Перегнать в третьи страны Турцию, Казахстан или Китай. А там пускай сами забирают.

--А смысл?что это даст в плане экономики.?

_________________
Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!


25 мар 2022, 00:29
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 сен 2008, 21:54
Сообщений: 501
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
гело писал(а):
Flying_Dragon писал(а):
Перегнать в третьи страны Турцию, Казахстан или Китай. А там пускай сами забирают.

--А смысл?что это даст в плане экономики.?


Доверие.
А то и китайцы десять раз подумают перед тем как дела с нами иметь.


25 мар 2022, 07:29
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 фев 2009, 23:06
Сообщений: 9506
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Flying_Dragon писал(а):
Перегнать в третьи страны Турцию, Казахстан или Китай. А там пускай сами забирают.

зачем перегонять? договор лизинга расторгнут - самолет не твой. пусть сами и забирают. правда самолетам европейцев над нами летать нельзя.


25 мар 2022, 07:55
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 15 май 2019, 18:59
Сообщений: 318
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Да можно и перегнать. Помыть , почистить , пропылесосить и отдать в полностью исправном состоянии. Причём отдать все , нехер жалеть боинг и аэрбас. На рынке появится 500+ самолетов которые своим появлением обрубят все заказы и у боинга и у аэрбаса года на 1.5 - 2 . В терминах дедушки Маркса кризис перепроизводства называется . Зачем заказывать новые самолёты если они уже есть ? А что будет с производством , рабочими местами через пару лет ? С очень большой долей вероятности оно загнется , специалисты разбегутся , деньги на поддержание заводов в рабочем состоянии без заказов кончатся быстро , так что не хрен жалеть конкурентов , отдать надо . Потом свои продавать будем , за рубли :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


25 мар 2022, 08:46
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54
Сообщений: 11518
Откуда: такие только берутся
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Тогда хозяевам Боинг и Эрбас придётся спасаться военными заказами. А оно нам надо?

_________________
Полезные ссылки на форуме:
F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п.
Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения
"Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д.


25 мар 2022, 11:30
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 15 май 2019, 18:59
Сообщений: 318
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
а вы думаете у них их нет ? да и сборка гражданского и военного это 2 разных техпроцесса на разных площадках разными людьми


25 мар 2022, 11:45
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 фев 2009, 18:14
Сообщений: 7227
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
babybat{}.net писал(а):
А то и китайцы десять раз подумают перед тем как дела с нами иметь.

А причем здесь китайцы Не китайцы запретили летать и просят отдать самолеты.Европейсам же сказали забирайте только по земле.

_________________
Беда России не в дураках и дорогах, а в дураках, указывающих дорогу!


25 мар 2022, 13:12
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54
Сообщений: 11518
Откуда: такие только берутся
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
lurdes писал(а):
а вы думаете у них их нет ? да и сборка гражданского и военного это 2 разных техпроцесса на разных площадках разными людьми

Думаю, владельцам пох на людей, владельцы будут спасать кошельки.

_________________
Полезные ссылки на форуме:
F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п.
Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения
"Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д.


25 мар 2022, 13:13
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 15 май 2019, 18:59
Сообщений: 318
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
производство остановленное на пару лет сдохнет , спецы разойдутся , кушать то хочется каждый день , а в магазинах никто в долг давать не будет . и по итогу ни предприятий ни кошелька , ну и денег вложить немеренно надо будет что бы востановить производство когда появятся заказы .


25 мар 2022, 13:18
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 26 июл 2017, 14:40
Сообщений: 3859
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Lurdes прав. Airbus и Boeing сейчас еле дышат и еле на плаву. Головная проблема промышленных структур такого гигантского размера - необходимость постоянно поддерживать производство и штат. Иначе все рушится очень быстро. Коронавирус почти убил их и они удержались только благодаря гигантских финансовых вливании государства. 500 самолетов на вторичном рынке плюс колоссальная задолженность лизинговых структур добавляет хреновую хреновщину авиастроительного бранша. Сейчас то время когда нужно очень и очеь работать в сфере гражданской авиации. Арбуз и Бобик в жопе, их логично и конечно будут насильно удерживать наплаву - это нормально, но перспективы для ОАК и китайских строителей чем никогда большие. Сейчас то время создавать и производить. Особенно когда ты бог ресурсов. И так у SSJ-100R, МС-21 и CR-929 просто будущее. Я так вижу. Поживем, поговорим снова.


25 мар 2022, 13:34
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54
Сообщений: 11518
Откуда: такие только берутся
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Ну ок. Вы тольк не расстраивайтесь, если не отдадут

_________________
Полезные ссылки на форуме:
F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п.
Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения
"Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д.


25 мар 2022, 14:14
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 26 июл 2017, 14:40
Сообщений: 3859
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Они не отдадут конечно, но кусок пирога сейчас более гарантирован чем несколько месяцев позади.


25 мар 2022, 14:19
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 05 мар 2021, 12:52
Сообщений: 101
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Пару дней назад случайно увидел на флайтрадаре. Red Wings похоже, вернули 204 в эксплуатацию


03 апр 2022, 20:42
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 09 ноя 2020, 06:02
Сообщений: 100
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Good looking aircraft

Изображение


04 апр 2022, 22:11
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 апр 2009, 23:54
Сообщений: 100
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Глава ОАК Слюсарь сообщил о начале производства 20 самолетов Ту-214
МОСКВА, 6 апреля. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) запустила производство 20 магистральных узкофюзеляжных самолетов Ту-214, которые должны заменить иностранные Boeing и Airbus. Об этом ТАСС сообщил глава корпорации Юрий Слюсарь в кулуарах форума-выставки "Госзаказ".

"В ближайшее время должны нарастить (серийность - прим. ТАСС). Уже мы запустили в производство 20 машин Ту-214",- сказал он.

Как уточнил ТАСС официальный представитель ОАК, это производственная программа по выпуску Ту-214 на ближайшее несколько лет.

ОАК планирует увеличить темпы производства дальнемагистральных самолетов Ил-96 из-за интереса со стороны компаний и увеличить объемы выпуска транспортного самолета Ил-76, сообщил Слюсарь.

"[У нас сейчас] максимально сжатые сроки [наращивания производства]. Нам нужно сейчас нарастить серийность по самолетам Ту-214, Ил-96 и Ил-76", - добавил Слюсарь.
https://tass.ru/ekonomika/14294987?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
З.Ы . Интересно новые самолёты ,или, как обычно ,из советских нарезанных комплектов. Эти недоумки могут только советское эксплуатировать увы....

_________________
Грузите апельсины бочках ТЧК Братья Карамазовы


06 апр 2022, 15:00
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 01 апр 2015, 23:38
Сообщений: 1733
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
plast писал(а):
З.Ы . Интересно новые самолёты ,или, как обычно ,из советских нарезанных комплектов. Эти недоумки могут только советское эксплуатировать увы....

Каких советских заделов? Упоролся что ли? Самолёты уже в России в серию пошли.


07 апр 2022, 02:29
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 30 ноя 2012, 09:58
Сообщений: 46
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Похоже у товарища Plastа совсем мозги потекли по весне 2022... И ведь ради безумного желания набросить побольше дерьма на вентилатор даже не парится поискать инфу в инете. Лечиться вам надо. А модераторам давно пора задуматься об удалении сего индивидуума с просторов форума. Достал уже конкретно. Срет во всех темах.


08 апр 2022, 08:04
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09
Сообщений: 9175
Откуда: Челябинск
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) планирует до 2030 года построить 70 самолетов Ту-214

Об этом журналистам сообщили в Ростехе. Как отметили в госкорпорации, самолет оснащается российскими двигателями ПС-90.

"В перспективе до 2030 года ОАК планирует изготовить порядка 70 авиалайнеров Ту-214. Сегодня эти машины уже выпускаются в Казани малой серией. Самолет оснащен отечественными двигателями семейства ПС-90, которые сертифицированы, имеют хорошую репутацию и выпускаются серийно. Вмещает 210 пассажиров, его дальность полета - до 6,5 тыс. км, что идеально подходит для перевозок внутри страны. Самолет отличается повышенной надежностью", - сообщили в Ростехе.


https://tass.ru


08 апр 2022, 14:44
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 04 мар 2010, 23:00
Сообщений: 12666
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
И не стыдно им говорить про "эксплуатируются" и про "хорошую репутацию" 214...

Хотя чего там, обыватель лох, ему что 204, что 214, все едино..

_________________
.-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.--
«2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.»
— Бернард Шоу


08 апр 2022, 16:17
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 30 ноя 2012, 09:58
Сообщений: 46
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
bredych писал(а):
И не стыдно им говорить про "эксплуатируются" и про "хорошую репутацию" 214...

Это вообщето говорилось не про самолет, а про ПС-90А.
А они стоят не только на 214.


08 апр 2022, 16:31
Профиль Отправить личное сообщение
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 сен 2008, 20:46
Сообщений: 12927
Откуда: Нижний Новгород
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
bredych писал(а):
И не стыдно им говорить про "эксплуатируются" и про "хорошую репутацию" 214...

Просвети нас ;)

_________________
"Ничто так не обманчиво, как слишком очевидные факты" Артур Конан Дойл


08 апр 2022, 17:31
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 27 авг 2009, 10:54
Сообщений: 11518
Откуда: такие только берутся
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
А почему 214, а не 204СМ?

_________________
Полезные ссылки на форуме:
F.A.Q. про Т-50, даты, планы и т.п.
Интервью Чепкина про двигатель 5-го поколения
"Сатурн" выходит из-за туч — про 117, 11С и т.д.


08 апр 2022, 20:52
Профиль Отправить личное сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09
Сообщений: 9175
Откуда: Челябинск
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Оснастка на 204 на "Авиастаре" тютю, разобрана.

Алексей Коваль писал(а):
Ключевое слово — «какой-нибудь». Один из миллиона тоже ведь «какой-нибудь». Поэтому к ответу формально не придраться.
Однако хотелось бы понять, когда делаются такие заявления, на чём они основаны?

В первую очередь хочется понять, ГДЕ он имеет шанс быть достроенным, на каких мощностях? На Авиастаре не осталось оснастки для производства 204, её повторное изготовление (и создание новой сборочной площадки) — несколько лет работы.

И зачем этот шанс единичным, морально устаревшим и нерентабельным в эксплуатации машинам (с учётом не только цен на топливо при будущем падении заполняемости кресел из-за кратного роста цен на билеты, но и времени простоев при плановом ТО, и плохого обеспечения запчастями при единичном производстве), когда ГА РФ требуется минимум 600 современных среднемагистральных лайнеров с соответствующей экономикой владения ими для адекватного и стабильного функционирования?

Даже если случится чудо, и их начнут строить стабильно хотя бы по 10 в год (чего никогда не достигалось, кроме 2008 г. (в остальные — в разы меньше, единичные экземпляры по годам за 20 лет бесплодных попыток налаживания производства, взгляните сами на статистику в реестре)) — какие проблемы это поможет решить? Зачем тратить на это ресурсы?

Или есть какие-то основания считать иначе? Вы ведь работаете на Восточном, как понимаю, и с Авиастаром у Вас самое ближайшее взаимодействие.


По поводу распыления ресурсов полностью согласен с Алексеем.


08 апр 2022, 21:37
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 04 мар 2010, 23:00
Сообщений: 12666
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Не столько распыление, сколько распил.
Банальный распил на пару с главой татарстана.
Классика, которой они занимаются последние годы.

_________________
.-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.--
«2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.»
— Бернард Шоу


08 апр 2022, 23:56
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 04 мар 2010, 23:00
Сообщений: 12666
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Vaal писал(а):
Eldarado писал(а):
Тогда хозяевам Боинг и Эрбас придётся спасаться военными заказами. А оно нам надо?

Так не спасешься.
Мухи отдельно, котлеты отдельно.
Это разные предприятия и разные производственные линии.

официально да.
Реально боинг всегда кросс-финансировался военными заказами.
Даже не скрываясь.
Вспомни хоть падение продаж макса, а после этого пандемию.
Что сделало правительство?
Прааально, заказало большую партию посейдонов на базе 738.
108 штук для себя, плюс продавило за горло продажу германии, индии, кому-то еще.
Германии каждый обошелся что-то там в 350 лям (1.77 млрд за 5 машин). Если считать, что вмс купили по 300 - это уже помощь в 30 млрд баксов. Плюс еще с 5 или более ярдов от "союзников", которым навязали. Той же германии навязали их за право достроить сп2

и всё это поставили за каких 2-3 года. Всего навсего.

Учитывая, что новый 738 коммерсы брали по 50 лям, эти 300 ярдов аналогичны деньгам за 600 новых бобиков.
Даже больше, учитывая, что не пришлось покупать оборудование на еще 5 сотен машин у смежников.

У арбуза аналогично, хоть и менее нагло, потому что боинг их постоянно пинает за "незаконную поддержку государства" и пытается штрафовать за это.

_________________
.-.. .. -. ..- -..- / .-- .. .-.. .-.. / .- ... ... .. -- .. .-.. .- - . / -.-- --- ..- -.-.--
«2% людей — думает, 3% — думает, что они думают, а 95% людей лучше умрут, чем будут думать.»
— Бернард Шоу


09 апр 2022, 10:13
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 25 янв 2019, 03:50
Сообщений: 2201
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Ту-204: От проектов к серии. К 25-летию первого полёта Ту-204 http://www.kr-media.ru/upload/iblock/ed ... a63f3e.pdf


13 апр 2022, 04:36
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 25 янв 2019, 03:50
Сообщений: 2201
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
В Ульяновске взлетел Ту-204-300 бывшей авиакомпании «Владивосток авиа» https://aviation21.ru/v-ulyanovske-vzle ... stok-avia/


08 авг 2022, 03:42
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 25 янв 2019, 03:50
Сообщений: 2201
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Министр МЧС России посетил Казанский авиазавод https://www.uacrussia.ru/ru/press-cente ... nnyy-zavod
Цитата:
12 сентября Министр МЧС России, генерал-лейтенант Александр Куренков с рабочим визитом посетил КАЗ им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).

В рабочей встрече приняли участие Президент Республики Татарстан, председатель Совета директоров ПАО «Туполев» Рустам Минниханов, управляющий директор ПАО «Туполев» Вадим Королев, директор КАЗ им. С.П. Горбунова – филиала ПАО «Туполев» Николай Савицких.

Участники встречи осмотрели летно-испытательную станцию, сборочные цеха предприятия, ознакомились с ходом работ по производству самолета Ту-214, обсудили вопросы дальнейшего сотрудничества. Александр Куренков изучил возможности модификации самолета Ту-214 для целей спасательного ведомства. Планируется, что борт будет приспособлен в том числе для медицинской эвакуации с установкой до пяти специально оборудованных медицинских модулей.

На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиале ПАО «Туполев» производят пассажирские самолеты Ту-214, а также самолеты Ту-214 в специальном исполнении.

Весной этого года на государственном уровне принято решение о наращивании серийного выпуска самолетов Ту-214 до 10 штук в год.

Ту-214 – современные эффективные магистральные узкофюзеляжные двухдвигательные самолеты с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта.

Изображение


13 сен 2022, 02:53
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 25 янв 2019, 03:50
Сообщений: 2201
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Ту-204-100Е CU-T1702
https://russianplanes.net/id308582
https://russianplanes.net/id308583
Цитата:
19 августа 2022 года. Ульяновск Восточный. Завершение работ по форме. И перекраске.

Изображение
Изображение


07 окт 2022, 03:24
Профиль Отправить личное сообщение

Зарегистрирован: 25 янв 2019, 03:50
Сообщений: 2201
Сообщение Re: Туполев Ту-204/214
Самолету Ту-214 СЛО «Россия» присвоено имя Андрея Туполева https://www.uacrussia.ru/ru/press-cente ... oizvodstva
Спойлер: Показать
26 октября состоялась торжественная церемония присвоения самолету Ту-214 ФГБУ «Специальный летный отряд «Россия» имени выдающегося авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева.

Торжественная церемония была приурочена к 100-летнему юбилею со дня основания конструкторского бюро ПАО «Туполев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех). Символическая табличка с именем Андрея Туполева была установлена на борту лайнера.

В мероприятии приняли участие руководители Управления делами Президента РФ, ФГБУ «Специальный летный отряд «Россия», ПАО «OAK», ПАО «Туполев» и другие почетные гости.

Константин Терещенко, генеральный директор ФГБУ «Специальный лётный отряд «Россия» отметил: «Управление делами Президента Российской Федерации поддержало инициативу назвать один из вновь поступающих бортов именем легендарного человека. Андрей Николаевич Туполев – гордость нашей страны, один из основоположников авиастроения в СССР. Сохранение исторической памяти – это то, чем мы сегодня можем отблагодарить таких героических людей за неоценимый вклад в развитие нашей страны, беззаветное служение делу всей жизни.

Присвоение имени легендарного авиаконструктора самолёту Специального лётного отряда «Россия» не случайно, на сегодняшний день отряд эксплуатирует 18 воздушных судов авиапредприятия.

В ходе торжественной церемонии начальник транспортного управления УДП РФ Анатолий Тюков вручил свидетельство о присвоении имени самолёту Ту-214 руководству ПАО «Туполев».

Николай Савицких, первый заместитель управляющего директора - директор КАЗ им.С.П. Горбунова - филиала ПАО «Туполев» сказал: «Хочу поблагодарить руководство Управления делами Президента Российской Федерации и Специального летного отряда «Россия» за то, что поддержали инициативу присвоения этому прекрасному самолету имени выдающегося авиаконструктора, основателя нашего легендарного предприятия Андрея Николаевича Туполева. С этим человеком связана вся история отечественной авиации. Я рад, что еще один российский самолет будет носить его имя».

Трижды Герой Социалистического Труда Андрей Николаевич Туполев считается одним из основоположников отечественного авиастроения. Первым в стране Туполев сконструировал цельнометаллический самолет, а позднее создал серию уникальных военных и гражданских самолетов, в том числе благодаря его наработкам разработаны современные воздушные суда Ту-214.

Ту-214 серийно выпускаются сегодня небольшой серией для спецзаказчиков, они зарекомендовали себя, как надежные и безопасные машины. С учетом актуальных задач по обеспечению гарантированного авиасообщения на территории страны и за ее пределами, принято решение о наращивании серийного выпуска самолетов Ту-214 до 10 штук в год в интересах российских авиакомпаний. Уже началось строительство новых самолетов.

Производство самолетов Ту-214 ведется на Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова – филиале ПАО «Туполев» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех).
Ту-214 – среднемагистральный узкофюзеляжный двухдвигательный пассажирский самолет. Первый полет состоялся 21 марта 1996 года, коммерческая эксплуатация началась в 2001 году. Ту-214 способен перевозить до 210 пассажиров. Ту-214 отличает высокое аэродинамическое качество, современные аэродинамическая компоновка и пилотажно-навигационный комплекс, высокие летно-технические характеристики. Самолет оснащен сертифицированными и серийно выпускаемыми двигателями семейства ПС-90 и российскими системами.

Изображение
Изображение


27 окт 2022, 03:09
Профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 410 ]  На страницу Пред.  1 ... 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Вы можете создать форум бесплатно PHPBB3 на Getbb.Ru, Также возможно сделать готовый форум PHPBB2 на Mybb2.ru
Русская поддержка phpBB