Форум "Стелс машины"
http://paralay.iboards.ru/

Ильюшин Ил-114
http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=20&t=2961
Страница 2 из 5

Автор:  power [ 16 дек 2020, 15:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Новый Ил-114-300 совершил первый полет!!!
phpBB [video]

Автор:  Летун [ 16 дек 2020, 15:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Ура!

Изображение

(с)Ростех

Автор:  prototype [ 16 дек 2020, 16:25 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

ИзображениеИзображение

Автор:  Летун [ 16 дек 2020, 16:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Изображение

Изображение

(с)ОАК

Автор:  ЦАРь [ 16 дек 2020, 16:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Ура!

Автор:  ЦАРь [ 16 дек 2020, 16:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Вопрос: коль новые двигатели гораздо мощнее старых, как изменились лётные характеристики? А то на сайте Ильюшина параметры 114-300 и 114-100 почти идентичные.

Автор:  prototype [ 16 дек 2020, 17:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

взлетал как-то очень легко - такое впечатление, что все три точки практически одновременно от ВПП оторвались :)

Автор:  Singlemode [ 16 дек 2020, 18:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Красивый

Автор:  Singlemode [ 16 дек 2020, 18:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Даешь в день по новой машине!

Автор:  Летун [ 16 дек 2020, 19:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

phpBB [video]

Автор:  Anduirel [ 16 дек 2020, 19:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

ЦАРь писал(а):
Вопрос: коль новые двигатели гораздо мощнее старых, как изменились лётные характеристики? А то на сайте Ильюшина параметры 114-300 и 114-100 почти идентичные.

Еще интересно, были ли улучшения в плане большей доли КМ в конструкции для облегчения, или нынешний 114-300 это, по сути, тот же, что и производился на ТАПОиЧ?
И кстати, почему на нем коцентрируюится все ресурсы, в отличие от 112-го, когда
Ан-24 в ВВС дышат на ладан?

Автор:  Летун [ 16 дек 2020, 20:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Цитата:
Еще интересно, были ли улучшения в плане большей доли КМ в конструкции

Взлетевший борт - №01-08 94 года выпуска.

Автор:  ЦАРь [ 16 дек 2020, 20:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Anduirel
Еще интересно, были ли улучшения в плане большей доли КМ...


Вряд ли. КМ - это новая силовая схема, что примерно равно "новый самолёт".

Знающие люди поправят, но не помню ни одного самолёта, у которого на очередной модификации вдруг появилась углепластиковая обшивка.


Летун
Да. Сборка первого серийного началась, кажется, в этом сентябре.

Автор:  stashandr [ 16 дек 2020, 20:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

ЦАРь писал(а):
Anduirel
Еще интересно, были ли улучшения в плане большей доли КМ...


Вряд ли. КМ - это новая силовая схема, что примерно равно "новый самолёт".

Знающие люди поправят, но не помню ни одного самолёта, у которого на очередной модификации вдруг появилась углепластиковая обшивка.


У Боинг 777Х по сравнению с 777 новое композитное крыло.

Автор:  RusWin [ 16 дек 2020, 20:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

stashandr писал(а):
У Боинг 777Х по сравнению с 777 новое композитное крыло.

Крыло как бы не является фюзеляжем, его меняют почти при каждой модернизации самолёта.

Автор:  Инженегр [ 16 дек 2020, 21:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

RusWin писал(а):
Крыло как бы не является фюзеляжем, его меняют почти при каждой модернизации самолёта.


Новое крыло - возможно другое перераспределение усилий в силовой схеме фюзеляжа, а значит придется корректировать место стыка крыла и фюзеляжа.

Автор:  bredych [ 16 дек 2020, 21:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

prototype писал(а):
взлетал как-то очень легко - такое впечатление, что все три точки практически одновременно от ВПП оторвались :)

классическая аэродинамика :)
Как у тех давних машин )
Это ж сейчас привычно видеть высокие углы атаки, а тогда подымали хвост, и взлетали в горизонтальном положении :)

Автор:  bredych [ 16 дек 2020, 21:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

stashandr писал(а):
У Боинг 777Х по сравнению с 777 новое композитное крыло.

частично композитное.
Панели обшивки композит, набор крыла - нервюры, лонжероны - металл.
Фотографии с производства в сети были, можете прогуглить.

Автор:  ЦАРь [ 16 дек 2020, 21:57 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

stashandr писал(а):
...

У Боинг 777Х по сравнению с 777 новое композитное крыло.

Так 777Х - новый самолёт :)

Хотя частично вы правы: у 114-300 и новый фюзеляж, и новое крыло, так что могли добавить и композитов.

Автор:  RusWin [ 16 дек 2020, 22:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Инженегр писал(а):
Новое крыло - возможно другое перераспределение усилий в силовой схеме фюзеляжа, а значит придется корректировать место стыка крыла и фюзеляжа.

Зачем так делать? Никто не стреляет себе в ногу просто так на ровном месте. Самолёты за время своего существования успевают поменять несколько крыльев,двигателей и обрасти удлинёнными или укороченным фюзеляжами. Вон поглядите истории создания MD-90 или Saab 2000. Там реально в них изменялось всё, кроме фюзеляжа, в который просто вставляли секции. Такие сосиски в итоге получились - загляденье.

Автор:  prototype [ 16 дек 2020, 22:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

RusWin писал(а):
Такие сосиски в итоге получились - загляденье.

мне всегда эти сосиски не нравились, ибо перебор :)

Автор:  flankerivo [ 18 дек 2020, 12:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

phpBB [video]


Площадка в Луховицах выглядит никак неплохо. А помню мизерные цехи когда там делали 29-ку и оптимизм не был никакой.

Автор:  Летун [ 18 дек 2020, 20:26 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Второй опытный Ил-114-300 поднимется в воздух в 2021 году с обновленным планером

Параллельно с началом летных испытаний первого опытного образца на производственной площадке Объединенной авиастроительной корпорации Госкорпорации Ростех в Луховицах строится второй опытный самолет Ил-114-300, создаваемый по серийным технологиям, который получит обновленный планер.

Как и другие современные пассажирские самолеты, Ил-114-300 будет производиться с использованием технологий бесстапельной сборки. Технология обеспечивает снижение затрат на подготовку производства, высокую точность работ. Корректировка положения агрегатов и составных элементов планера осуществляется при помощи автоматики с точностью до сотой доли миллиметра. В данный момент на стенде автоматизированной сборки завершается стыковка планера самолета. На следующем этапе состоится стыковка хвостового оперения и крыла.


Изображение

https://rostec.ru/news

Автор:  Eldarado [ 22 дек 2020, 10:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Изображение

Автор:  napalm [ 22 дек 2020, 13:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Опять? :lol:

Автор:  gadeshi [ 23 дек 2020, 12:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

napalm писал(а):
Опять? :lol:


А почему нет?

Автор:  napalm [ 23 дек 2020, 14:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

Нет, я не против, но ЕМНИС самолет МО не устраивал (хотя это и был "старый" Ил-114), а главное - комплекса ПЛО для него нет и не предвидится..

Автор:  Eldarado [ 23 дек 2020, 16:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

napalm писал(а):
и не предвидится..

А вот этого вы знать не можете ;-)

Автор:  bredych [ 23 дек 2020, 17:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

А использовать стандартный набор оборудования нельзя? обязательно распиливать на якобы создании под каждый борт отдельного комплекса?

Автор:  prototype [ 23 дек 2020, 18:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Ильюшин Ил-114

napalm писал(а):
а главное - комплекса ПЛО для него нет и не предвидится..

Картинка из-за которой сыр-бор разгорелся - это скриншот из презентационного ролика питерской компании АО "НПП "Радар ммс":

phpBB [video]


Они как раз и предлагают МО комплекс для самолета ПЛО ближнего радиуса ;)

Страница 2 из 5 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/