Новый Ил-114-300 совершил первый полет!!!

Ура!



(с)Ростех

(с)ОАК

Ура!

Вопрос: коль новые двигатели гораздо мощнее старых, как изменились лётные характеристики? А то на сайте Ильюшина параметры 114-300 и 114-100 почти идентичные.

взлетал как-то очень легко - такое впечатление, что все три точки практически одновременно от ВПП оторвались

Красивый

Даешь в день по новой машине!

Еще интересно, были ли улучшения в плане большей доли КМ в конструкции для облегчения, или нынешний 114-300 это, по сути, тот же, что и производился на ТАПОиЧ?
И кстати, почему на нем коцентрируюится все ресурсы, в отличие от 112-го, когда
Ан-24 в ВВС дышат на ладан?

Взлетевший борт - №01-08 94 года выпуска.

Anduirel
Еще интересно, были ли улучшения в плане большей доли КМ...

Вряд ли. КМ - это новая силовая схема, что примерно равно "новый самолёт".

Знающие люди поправят, но не помню ни одного самолёта, у которого на очередной модификации вдруг появилась углепластиковая обшивка.


Летун
Да. Сборка первого серийного началась, кажется, в этом сентябре.

У Боинг 777Х по сравнению с 777 новое композитное крыло.

Крыло как бы не является фюзеляжем, его меняют почти при каждой модернизации самолёта.

Новое крыло - возможно другое перераспределение усилий в силовой схеме фюзеляжа, а значит придется корректировать место стыка крыла и фюзеляжа.

классическая аэродинамика
Как у тех давних машин )
Это ж сейчас привычно видеть высокие углы атаки, а тогда подымали хвост, и взлетали в горизонтальном положении

частично композитное.
Панели обшивки композит, набор крыла - нервюры, лонжероны - металл.
Фотографии с производства в сети были, можете прогуглить.

Так 777Х - новый самолёт

Хотя частично вы правы: у 114-300 и новый фюзеляж, и новое крыло, так что могли добавить и композитов.

Зачем так делать? Никто не стреляет себе в ногу просто так на ровном месте. Самолёты за время своего существования успевают поменять несколько крыльев,двигателей и обрасти удлинёнными или укороченным фюзеляжами. Вон поглядите истории создания MD-90 или Saab 2000. Там реально в них изменялось всё, кроме фюзеляжа, в который просто вставляли секции. Такие сосиски в итоге получились - загляденье.

мне всегда эти сосиски не нравились, ибо перебор

Площадка в Луховицах выглядит никак неплохо. А помню мизерные цехи когда там делали 29-ку и оптимизм не был никакой.

Опять?

А почему нет?

Нет, я не против, но ЕМНИС самолет МО не устраивал (хотя это и был "старый" Ил-114), а главное - комплекса ПЛО для него нет и не предвидится..

А вот этого вы знать не можете

А использовать стандартный набор оборудования нельзя? обязательно распиливать на якобы создании под каждый борт отдельного комплекса?

Картинка из-за которой сыр-бор разгорелся - это скриншот из презентационного ролика питерской компании АО "НПП "Радар ммс":



Они как раз и предлагают МО комплекс для самолета ПЛО ближнего радиуса