Пук в лужу, толку нет вони много и притом от журналистов только.

а почему сии мрии в теме про 178?
руина уже тайно продала свой единственный 178 россии?
дак это ж зрада )))

Украинское авиастроительное предприятие «Антонов» не выпустит в этом году ни одного нового самолета из-за разрыва связей с Россией. Об этом заявил заместитель начальника отделения перспективных разработок предприятия Андрей Хаустов в эфире «Радио вести».

По его словам, чтобы произвести самолет, нужно заменить все российские комплектующие. Хаустов добавил, что они могут быть как украинскими, так и других стран. Например на самолетах Ан-148 и Ан-158 нужно заменить около 5 тыс. 400 типов комплектующих. Самыми крупными из них является бортовое радиоэлектронное оборудование.

Он добавил, что в прошлом году предприятие выпустило два самолета Ан-148 и Ан-158 с российскими комплектующими. «Это фактически тот запас, который у нас был, на этих самолетах он закончился», — уточнил он (здесь и далее цитаты по ТАСС).

Хаустов также признал, что «отсутствие кооперации с Россией по самолетам Антонов «не облегчило жизнь предприятия». Однако он выразил надежду, что в следующем году «Антонов» запустит серийной производство Ан-148 и Ан-158.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/10/09/2016/5 ... 0c1c753103

Очередная зрада с импортозамещением на Ан-178. http://bmpd.livejournal.com/2251372.html
Шасси купили в России через прокладку за почти вдвое большую цену.

а остальные агрегаты отследить не удалось?

Не наговаривай на людей, всего-то в 1,6 раза...

Ну, я там баксы евро не пересчитывал, лень было. Но, все равно , неплохой гешефт.

...а пока кива уехал в азербайджан подымать авиапром там...
Может и неслучайно, может это единственная возможность как-то выполнить заказ на 148 от силквейз, но тем не менее.

А суд, кстати, выписал "Антонову" неустойку в 2.7 млн долларов по ущербу за разрыв сотрудничества по Ан-70, но это и копейки, и всё равно не получить их никогда..

Я так понял, что кива именно уехал. Совсем не ан-148 заниматься, а чем-то другим

Ну, с Кивой как раз все понятно. https://regnum.ru/news/economy/2208533.html

а фиг его знает,чем.
Официально антк нет,реально выполнить заказ от силквейз завод не может, и какая-то странная заява про авиапром аз.
У меня версия такая есть. Мож неверная.

франкенштейна 132 выкатили. И шановнiй екипаж в кабине селфи делать побежал..

Так чего там с надеждой украинского авиастроения - Ан-178 ? Все, сдох Бобик?

В общем примерно как и у Ан-70. Лет 20 будут катать по выставкам, рассказывая про уникальный литак от лучшего в мире КБ. Заказчиков как не было так и нет. Да и кому это счастье надобно с пролюбленной центровкой?
Все выше написанное возможно в случае гипотетического существования государства 404 в течении еще 20 лет...
Впрочем, на неделе говорил с одногруппником, работающим на заводе Антонова. Он поделился впечатлениями от последнего достижизма - Ан-132. Там вообще полный абздец: кессоны текут, движки на три полета дважды снимали с крыла, обратно из Гостомеля на завод самолет долетел исключительно на честном слове...
В общем: улыбаемся и машем...

так движки ж западные, чего им ломаться?

Западные то западные. Но, не факт, что новые. Сняли со старого ДаШа на какой-нибудь разборке. Я так понял, испытания Ан-178 приостановлены? Хотя, и правильно, все равно в данной комплектации они не актуальны. Если от кооперации с Россией отказываться, то самолет заново проектировать надо.

Судя по этой статье, на Антонове все достаточно уныло. http://m.zn.ua/internal/mertvaya-petlya ... 6331_.html

Говорят меняли демпферы на моторамах...

Вибрация вылазит что ли?

ХЗ, его ж слепили из того что под руками было...

Есть же скотч. Примотали бы получше.

кому это вы?

эта музыка будет вечной.

К Ле Бурже готовится. Только похоже он на это теперь и способен

Антонов и Turkish Aerospace Industry финализируют формирование совместного предприятия по Ан-188
https://diana-mihailova.livejournal.com/2350954.html

уже можно смеяться?

Погоди. сначала надо за попкорном сгонять...

На фоне судорог Лешеньки Рогозина с производством Ил-76 и Ил-112/114 работы по Ан-178/188 выглядят не сильно-то хуже.

Лешеньку Рогозина убери и проблем не решаемых не останется. А антонов это уже живой труп.

ил76пс90А вовсю производится.
И даже 78пс90А производится.
112 - два прототипа собирают
114 - вообще другой тип, приравнивать его к 112 - это примерно как приравнять ан-2 к ан-12. Тоже типа близко, всего на единичку отличие.

"финализация соглашения о создании сп" - это не борт. И даже не производство. Это обсуждение, подписать ли бумажку с соглашением, которое не факт, что юридически обязывающее.