Я не летал на Ту-134 УБЛ, с "длинным носом", они были в Тамбовском ВВАУЛ, на них учили курсантов-лётчиков для дальней авиации:
http://www.vaul.ru/samol/tu/tu134ubl_1.jpg

У нас, в Челябинском ВВАУШ, курсантов-штурманов учили на самолётах Ту-134Ш обычного типа, с нормальным коротким стекляным носом, где размещался оптический прицел.
http://www.airwar.ru/enc/other/tu134sh.html
Под фюзеляжем там были установлены балочные держатели для бомб с самолёта Су-24, до 12-ти бомб калибра до 125 кг или 4 бомбы по 250 кг.
http://www.airwar.ru/image/idop/other/t ... 34sh-2.jpg

Там стояло бомбардировочное оборудование с Ту-16, оптический прицел и радиолокационный - "Рубин-1М", а в полку, где готовили курсантов ФБА - соответственно радиолокационный прицел с Як-28 - "Инициатива".
Постоянный состав бомбил с высот от 60-ти метров до 12 км, на скоростях от 450 до 900 км/ч, курсанты - с 600-900 метров до 9100-9600 м, на скоростях от 500-550 км/ч до 750 км/ч.

Надо сказать, он был прекрасным самолётом: комфортабельным, удобным, лёгким и простым в пилотировании, не строгим, убиться на нём - это нужно было сильно захотеть. Поскольку курсантов было на борту обычно не более четырёх, он всё время был лёгким и чрезвычайно летучим, поэтому летать на нём было - сплошное удовольствие, просто кайф. Очень надёжные двигатели Д-30 II, - за 15 лет загорелся всего лишь один, и отказы были очень редки.
Но радиолокационный прицел - это было что-то чудовищно допотопное и постоянно отказывающее...

Красавица


http://www.airliners.net/photo/2157339/L/

Посадить дерево,построить дом,толкнуть самолет....

Пижон:

http://russianplanes.net/ID154390


http://russianplanes.net/ID154391

Украинский:


http://eagle-rost.livejournal.com/324488.html

Вот он - прототип ПАК ДА:

http://russianplanes.net/ID158395

Они в 80-х над хаёвней постоянно летали: их на ХАЗе делали, а линия взлета с заводского аэродрома как раз над институтом проходила. Что характерно - шумели гораздо громче обычной гражданской Тушки...
П.С. И еще тогда фильм вышел "Нежность к ревущему зверю" с ней и Визбором в главных ролях...

нос интересный на лаборатории... точно не от Ту160?

это не лаборатория. а нос от ту-22 (ну как бы не совсем, но типа похож на него)

Вот так и рождаются легенды

Это совершенно серийный Ту-134УБ-К - учебный самолёт для ДА. Просто тут интересный кадр - с бомбами на МБДЗ.

На RP про него же все написано в примечаниях

"Летом 1996-го года конвертрован в Ту-134УБКМ на АРЗ-20.
Полный заводской - 2364630.
Вариант для подготовки экипажей для Ту-22М для ВМФ. Контейнера-имитатора на нем нет (аппаратура перенесена в салон), зато есть бомбодержатели МБДЗ-У6-68 Аэрофотоаппарат установлен сразу за крылом, чтобы избежать переделок нижнего воздухозаборника ВСУ.
Базируется в Дягилево (ранее в Острове)."

видел в небе такой самолёт с 4 ( четырьмя ) двигателями !!!!!! кто знает что это за зверь ????? есть фото его .

Ил-62?

и таки вам нужно отдельное приглашение,чтоб показать,что на этом фото?)

По ходу празники прошли весело

LER
ну вы даете

это же и ребенку понятно

Стрелочками покажите 4 двигателя

LER
вон те чОрные щитки-лючки-обечайки, на Вашем фото кажутся исчо одними соплами...но этих сусликов точно нет!

Это и есть "сопла". Ибо реверс

Жаль не успел снять этот самолётик с четырьмя движками спереди .... ибо воздухозаборников тоже четыре . Если не знаете что за самолётик летает в России , то реверс в голове там включите .

del

если б это был ил, гражданин не привел бы фоту ту-3, вещая про 4 двига у него

Переходите на кефир через двойную марлю. Пока еще чо-нить не привиделось.

чё куришь ? брось ... и перестанет тянуть в небо .

А на том самолётике летает ВВП .( большой секрет )

фото не может привидеться оно снято мной на камеру .

глаза протри ....движки один над одним на том самолётике . а не рядом в плоскости ...тупите здесь . да ?

del