...
Это только на земле капитан, а в воздухе Бог и закон, ибо за все ответит своей свободой, а то и (в зависимости от местного законодательства) жизнью.
Он реши лететь в Актау...

Есть только одна проблема с катастрофой AZAL

Встреча эмбраера с любой ракетой, находящейся на вооружение ВС РФ, однозначно привела бы к окончанию полёта.

... есть фото после встречи ил-22 с ракетой и ничего, выжил как-то...

С ракетой встречался не он, а рядом находившийся самолёт.

скорее проблема в том что вы неправильно представляете себе как работает ракета. кстати про панцирь это была только чья-то гипотеза, вполне могло и пзрк быть

По Ил-22 могли пускать Р-73 с БЭКа - такие светились позже. Также там могла быть совсем другая обстановка с помехами. Или могли использоваться какие-то древние зенитные ракеты.

Вовзвращаясь к катастрофе рейса AZAL: неконтактный подрыв был с левого борта. Где повреждения на плоскости? Ещё раз скрин с того шортса:

скорее проблема в том что вы неправильно представляете себе как работает ракета. кстати про панцирь это была только чья-то гипотеза, вполне могло и пзрк быть

...
Короче, либо прилетело что-то крайне экзотическое, типа 57мм с дистанционным подрывом, либо речь идёт о крайне редком стечении обстоятельств.

Лично мне кажется, что такое возможно, только если взрыв произошёл на удалении, значительно превышающем размах крыла.

К сожалению, в истории уже достаточно поражений гражданских самолётов системами ПВО. А сколько ситуаций, когда после попадания самолёт летел и управлялся ещё достаточно долго? Не припомню такого.

Тогда, КВС с налетом в 15000 ч. сделал ошибку, не учтя фактор постепенного отказа систем и управления.

Я не понимаю, какие конкретные причины заставили её взорваться на удалении стопятьсот метров.

"За полсекунды до подлета к цели с БМ подается команда на взведение неконтактного датчика цели. При пролете ракеты в непосредственной близости от цели датчик срабатывает и вырабатывает сигнал на подрыв боевой части. При непосредственном попадании ракеты в цель подрыв ракеты происходит по сигналу контактного взрывателя.
При большом промахе ракеты у цели или при подаче команды на сброс ракеты электронная аппаратура в течение 4 с вырабатывает команду на маневр ракеты вверх, а после этого — команду на подрыв боевой части. Команда на сброс формируется через 0,3 с после того, как был зафиксирован пролет ракеты мимо цели, или через 3 с после пропадания сигнала на входе ракеты. Ракета сбрасывается с сопровождения через 1 с, если от наземного радиозапросчика поступила команда «СВОЙ». При стрельбе по наземным целям сброс происходит при превышении дальности полета ракеты от введенной в исходных данных установленной дальности стрельбы по цели более чем на 500 м."

❗️В Южной Корее при посадке разбился пассажирский самолет Boeing 737-800. Предположительно, погибли 179 человек, двое выжили.

По предварительной информации, причиной крушения стала неисправность шасси. Самолет пытались посадить на фюзеляж, но лайнер не успел затормозить, столкнулся с ограждением и развалился.

❗️Аэропорт Галифакса в Канаде был временно закрыт из-за происшествия с самолетом рейса 2259 Air Canada Express, заявила пресс-служба авиагавани в соцсети Х. Что именно произошло с бортом, в публикации ведомства не указано.

Однако, как сообщает CBS News, при посадке самолет проскользил по взлетной полосе, после чего его часть загорелась. Все пассажиры и члены экипажа воздушного судна были эвакуированы.

⚡️Третье авиапроисшествие за последние 24 часа: Boeing 737-800 совершил аварийную посадку в Осло.

У борта авиакомпании KLM, который направлялся в Амстердам, отказала гидравлика. Во время приземления самолёт выкатился со взлётно-посадочной полосы в мягкую траву.

СМИ пишут, что никто не пострадал, пассажиров эвакуировали.