|
Текущее время: 06 фев 2025, 03:20
|
Сообщения без ответов | Активные темы
Современные бортовые комплексы и РЛС
|
|
| Автор |
Сообщение |
|
st_Paulus
Зарегистрирован: 25 мар 2010, 20:15 Сообщений: 2241
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Скорее всего "случились" фантазии автора статьи.
|
| 29 апр 2014, 11:34 |
|
 |
|
SuperZveruga
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
 Слух уже стал международным. Если Су-24 что-то и сделал, то он это сделал с помощью КС-418 (один из старых вариантов Хибин). И пережечь ППМ на корабле РЭП не может, а вот помешать его работе это его основная задача. РЛС Иджис пыжится целится, а захватить в цель не может. Вот так звучит эта байка. Верить ей или нет право каждого. 
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
| 29 апр 2014, 15:13 |
|
 |
|
крокодил
Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18 Сообщений: 6546
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Вряд ли там кто-то чему-то мешал. Если уж и делали что-то кроме показухи, то наоборот, тестировали боевые режимы Иджиса.
|
| 29 апр 2014, 16:32 |
|
 |
|
Mityan
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56 Сообщений: 2351
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
крокодил писал(а): Вряд ли там кто-то чему-то мешал. Если уж и делали что-то кроме показухи, то наоборот, тестировали боевые режимы Иджиса. Лично мне это кажется наименее вероятным - демонстрировать себя в во всей красе российским РТР...
|
| 29 апр 2014, 22:18 |
|
 |
|
Mityan
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56 Сообщений: 2351
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
st_Paulus писал(а): Скорее всего "случились" фантазии автора статьи. И мне не очень верится. Всем давно известно, что сигнал, принятый РЛС, уменьшается пропорционально 4 степени расстояния. Однако мало кто догадывается, что при приближении цели сигнал РЛС, наоборот, растет пропорционально той же 4 степени (!). Т.е. значительно быстрее, чем сигнал постановщика помех, который растет пропорционально квадрату. Т.е. навряд ли Иджис ослеп. Его максимальная дальность (по стандартной цели) в помехах, конечно, снизилась, но подлетевший к нему на расстояние вытянутой руки Су он видел точно.
|
| 29 апр 2014, 22:27 |
|
 |
|
крокодил
Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18 Сообщений: 6546
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Mityan писал(а): Лично мне это кажется наименее вероятным - демонстрировать себя в во всей красе российским РТР... Попровоцировать никто не мешает, вдруг поведутся. Зачем-то ведь 12 раз заходили. А вот специально применять средства РЭБ - это уже явный недружественный акт, который может быть неадекватно воспринят. Такое как раз без повода и ясной цели вряд ли стали бы делать.
|
| 29 апр 2014, 22:59 |
|
 |
|
SuperZveruga
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
крокодил писал(а): Mityan писал(а): Лично мне это кажется наименее вероятным - демонстрировать себя в во всей красе российским РТР... Попровоцировать никто не мешает, вдруг поведутся. Зачем-то ведь 12 раз заходили. А вот специально применять средства РЭБ - это уже явный недружественный акт, который может быть неадекватно воспринят. Такое как раз без повода и ясной цели вряд ли стали бы делать. Сам заход в Чёрное море пары эсминцев НАТО под фиктивным предлогом с неоднократным нарушением конвенции Монтре (были случаи превышения положенного срока пребывания кораблей в акватории Черного моря) уже провокация.
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
| 29 апр 2014, 23:25 |
|
 |
|
крокодил
Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18 Сообщений: 6546
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Конкретно в этом случае не было нарушений.
|
| 29 апр 2014, 23:31 |
|
 |
|
Mityan
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56 Сообщений: 2351
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
крокодил писал(а): А вот специально применять средства РЭБ - это уже явный недружественный акт, который может быть неадекватно воспринят. Да, согласен. Просто эта байка про ослепший Иджис даже где-то у Киселева промелькнула вроде...
|
| 30 апр 2014, 00:50 |
|
 |
|
SuperZveruga
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Mityan писал(а): крокодил писал(а): А вот специально применять средства РЭБ - это уже явный недружественный акт, который может быть неадекватно воспринят. Да, согласен. Просто эта байка про ослепший Иджис даже где-то у Киселева промелькнула вроде... Киселёв сказал иначе. Он говорил о том, что Иджис постоянно отслеживал захват корабля Балом.
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
| 30 апр 2014, 01:17 |
|
 |
|
Mityan
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56 Сообщений: 2351
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
SuperZveruga писал(а): Киселёв сказал иначе. А, да, точно, он про ПКР еще говорил. Значит про РЭБ это откуда-то с форумов вброс, я попутал.
|
| 30 апр 2014, 01:24 |
|
 |
|
SuperZveruga
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Mityan писал(а): SuperZveruga писал(а): Киселёв сказал иначе. А, да, точно, он про ПКР еще говорил. Значит про РЭБ это откуда-то с форумов вброс, я попутал. Источник вброса возможно этот http://patriotka.livejournal.com/106108.htmlВот полемика http://sdelanounas.ru/blogs/48815/Джокер не верит, говорит Хибины на Су-24 не ставятся. Но Хибины есть разные и есть вариант Хибин для Су-24. Второй его аргумент то, что ни кто не видел документального подтверждения производства и установки Хибин на Су-24. Контраргумент, КС418 довольно старя система РЭП. Была создана и производилась ещё до появления закона о тендерах. Второй контраргумент, сейчас мало кто фотографирует Су-24 по сравнению с Су-34, по этому Хибины на Су-34 все видели, а на Су-24 нет. Есть инсайдерская инфа о том, что КС-418Е поставляли в Алжир с Су-24.
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
| 30 апр 2014, 02:47 |
|
 |
|
SuperZveruga
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Вот контраргумент, который говорит, что РЭП против РЛС Иджиса это не так уж и фантастично.Сейчас применяются другие методы радиоэлектронной борьбы, более эффективные, чем тупое соревнование со стационарной РЛС в мощности сигнала. К примеру - создание нескольких сотен ложных сигналов, на фоне которых реальный сигнал теряется.
О успешности такого подхода говорит опыт ВМС и ВВС США, где широко применяются самолеты РЭБ. Ни одна военная операция Штатов за последние 40 лет не проходила без их участия. Типичный состав авиакрыла палубного базирования авианосца типа "Нимиц" (66 единиц): 48 многоцелевых истребителей-бомбардировщиков F/A-18 Hornet, 4 самолёта РЭБ EA-6B Prowler, 4 самолёта ДРЛО Grumman E-2 Hawkeye, 2 транспортных самолёта C-2 Greyhound, 8 противолодочных вертолётов Sikorsky SH-60 Seahawk. Сейчас EA-6B заменяются на EA-18 Growler.
EA-6 выпускаются с 1971 года и неоднократно проходили модернизацию. Основная их задача - подавлять РЛС противника, как наземного, так и корабельные (так как авианосцы серии "Нимиц" являются многоцелевыми кораблями).
В состав радиоэлектронного оборудования входит следующая аппаратура:
система групповой защиты AN/ALQ-99 Tactical Jamming System (TJS), которая может работать в одном из трех режимов: автоматический (обнаружение, опознавание, выбор объектов радиоэлектронного подавления и режимов работы передатчиков помех производятся без участия оператора), полуавтоматический (цели для радиоэлектронного подавления выбирает оператор) и ручной (оператор сам оценивает радиоэлектронную обстановку и определяет режим постановки помех);
станция AN/ALQ-92 для радиоэлектронного подавления радиосвязи противника и прежде всего для подавления радиосредств управления истребителями ПВО противника;
станция индивидуальной защиты AN/ALQ-126, осуществляющая постановку ответно-импульсных помех и срыв автосопровождения цели РЛС управления оружием и радиоэлектронными головками самонаведения противника для защиты самого самолета ЕА-6В;
разведывательный приемник AN/ALP-42, обеспечивающий работу двух систем постановки помех - AN/ALQ-99 и AN/ALQ-126. Полученные с помощью приемника данные о радиоэлектронной обстановке обрабатываются центральной бортовой ЭВМ, которая согласовывает работу всех устройств радиоэлектронного подавления.
The ALQ-99 is an airborne integrated jamming system designed and manufactured by EDO Corporation. Receiver equipment and antennas are mounted in a fin-tip pod while jamming transmitters and exciter equipment are located in under-wing pods. The system is capable of intercepting, automatically processing and jamming received radio frequency signals.
The AN/ALQ-99 has been used during the Vietnam War (1972–1973), Operation El Dorado Canyon (1986 American raid in Libya), 1991 Gulf War, Operation Northern Watch (1992–2003), Operation Southern Watch (1997–2003), 1999 Balkans War, 2003 Second Gulf War, and 2011 Operation Odyssey Dawn.
Именно самолёты РЭБ ЕА-6В применялись в ходе военных операций против Югославии (1999) и Ирака (1991, 2003), и до сих пор состоят на вооружении.
EA-18 Growler
Впервые самолёт был применен в боевых условиях 23-го марта 2011 года, во время военной операции «Одиссея. Рассвет» в Ливии. Тогда, пять EA-18G Growler ударной электронной эскадрилии VAQ-132 (ориг. - Electronic Attack Squadron (VAQ-132)) семнадцатого авианосного крыла (ориг. - Carrier Air Wing Seventeen (CVW-17)) ВМФ США приняли непосредственное участие в подавлении объектов ПВО и установлении бесполетной зоны в стране. По словам адмирала ВМФ США Гари Рогхэда (ориг. - Gary Roughead), EA-18G показал очень высокую боевую эффективность.
Судя по американскому опыту, самолеты РЭБ проявили себя с лучшей стороны и всегда успешно подавляли РЛС противника, в том числе и очень мощные стационарные.
И гораздо более низкая мощность импульса подвесных станций РЭБ, по сравнению со стационарными наземными РЛС, ничуть им в этом не мешала.
Поэтому утверждения, что самолет РЭБ не может в принципе поставить помехи РЛС военного корабля, делающие целеуказание невозможным, меня удивляют.
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
| 30 апр 2014, 03:33 |
|
 |
|
st_Paulus
Зарегистрирован: 25 мар 2010, 20:15 Сообщений: 2241
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
SuperZveruga писал(а): Он говорил о том, что Иджис постоянно отслеживал захват корабля Балом. Вот это уже более вероятный сценарий - имитировать цели после обнаружения кораблем наведения на него БРК. Вполне себе повод убрать эсминец от греха. При условии что это вообще возможно - регистрировать это самое наведение и имитировать цели с достаточной достоверностью.
|
| 30 апр 2014, 06:40 |
|
 |
|
Djoker
Зарегистрирован: 01 апр 2009, 16:02 Сообщений: 3017 Откуда: Ставрополь
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
SuperZveruga писал(а): Есть инсайдерская инфа о том, что КС-418Е поставляли в Алжир с Су-24. И от того же источника насчет Су-24 ВВС России: F74 писал(а): ИМХО - вброс, такие контейнеры на Су-24М не применялись, на 24М2, НЯЗ, тоже. http://forums.eagle.ru/showthread.php?p ... ost2045525
|
| 30 апр 2014, 13:27 |
|
 |
|
крокодил
Зарегистрирован: 23 фев 2011, 12:18 Сообщений: 6546
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Напомню, что все началось с того, что один из новостных ресурсов к речи какого-то американского перца из Пентагона, где он возмущался пролетами "сушек", подцепил отсебятины про 27 обкакавшихся моряков подавших рапорт, ссылаясь на Reuters. Эту дезу радостно перепечатали без проверки все остальные ресурсы, а на форумах стали активно фантазировать что их так напугало. В общем все кроме собственно факта облета, высосано из пальца.
|
| 30 апр 2014, 13:28 |
|
 |
|
SuperZveruga
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Djoker писал(а): SuperZveruga писал(а): Есть инсайдерская инфа о том, что КС-418Е поставляли в Алжир с Су-24. И от того же источника насчет Су-24 ВВС России: F74 писал(а): ИМХО - вброс, такие контейнеры на Су-24М не применялись, на 24М2, НЯЗ, тоже. http://forums.eagle.ru/showthread.php?p ... ost2045525В Алжир по памяти как раз М2 и поставляли.
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
| 30 апр 2014, 15:26 |
|
 |
|
Djoker
Зарегистрирован: 01 апр 2009, 16:02 Сообщений: 3017 Откуда: Ставрополь
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
SuperZveruga писал(а): В Алжир по памяти как раз М2 и поставляли. В Алжире вроде "Гефестовская" модернизация, а М2 - это детище "Сухого".
|
| 30 апр 2014, 18:57 |
|
 |
|
Djoker
Зарегистрирован: 01 апр 2009, 16:02 Сообщений: 3017 Откуда: Ставрополь
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
|
| 30 апр 2014, 19:19 |
|
 |
|
DIMMI
Зарегистрирован: 02 янв 2010, 07:57 Сообщений: 352 Откуда: Томск, Сибирь
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Статья со "сделаноунас" - просто бред и абсурд ... (угу... полностью и от и до) Вот по Хибинам http://militaryrussia.ru/blog/topic-802.html
_________________ http://militaryrussia.ru & http://military.tomsk.ru
|
| 30 апр 2014, 23:34 |
|
 |
|
Mityan
Зарегистрирован: 11 июл 2012, 08:56 Сообщений: 2351
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
В дополнение к DIMMI SuperZveruga писал(а): Вот контраргумент, который говорит, что РЭП против РЛС Иджиса это не так уж и фантастично.
Это тоже выбросьте на помойку. Есть центральная предельная теорема. Если сигнал теряется на фоне "сотен ложных сигналов", то бишь шума - значит шумом и задавили, и нечего было мудрить.
|
| 01 май 2014, 02:47 |
|
 |
|
SuperZveruga
Зарегистрирован: 31 май 2011, 13:08 Сообщений: 9291 Откуда: из дремучего леса
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Djoker писал(а): SuperZveruga писал(а): В Алжир по памяти как раз М2 и поставляли. В Алжире вроде "Гефестовская" модернизация, а М2 - это детище "Сухого". Су-24МК2
_________________ Данко разорвал руками себе грудь и вырвал из неё сердце и высоко поднял его над головой. Оно пылало ярче солнца, и люди, очарованные, снова пошли за ним. (C) кавалер ордена Ленина Максим Горький, "Старуха Изергиль" - 1894 г.
|
| 01 май 2014, 10:15 |
|
 |
|
Djoker
Зарегистрирован: 01 апр 2009, 16:02 Сообщений: 3017 Откуда: Ставрополь
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
SuperZveruga писал(а): Су-24МК2 Может они и обозначаются, как МК2, но модернизацией занимался "Гефест": Цитата: Первоначально ВВС прохладно отнеслись к разработке компании "Гефест и Т". Однако в 1999 г. интерес к модернизации Су-24MK проявили ВВС Алжира. Под Алжир проходил испытания Су-24M с неполным комплексом СВП-24, так как здесь главным подрядчиком выступил уже разработчик самолета. Результаты испытаний удовлетворили ВВС Алжира и с 2001 г. началась эксплуатация доработанных Су-24MK в ВВС этой страны. Алжир получил самолеты с новой версией программного обеспечения, поэтому эксплуатацию сопровождали представители разработчика СВП-24. http://www.aviaport.ru/news/2012/05/05/234003.html
|
| 01 май 2014, 13:52 |
|
 |
|
--
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Инфографика "АФАР на зарубежных тактических истребителях" 
|
| 26 июн 2014, 11:23 |
|
 |
|
10V
Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 00:27 Сообщений: 24225 Откуда: Смолевичи
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
_________________ АД для других РАЙ
|
| 03 май 2015, 20:30 |
|
 |
|
Гость
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
|
| 21 июн 2015, 16:30 |
|
 |
|
ZAV
Зарегистрирован: 10 фев 2010, 09:28 Сообщений: 741
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) впервые показал на выставке China Airshow — 2016 в Китае новую радиолокационную станцию семейства «Жук». Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании, поступившем в редакцию «Ленты.ру».
Речь идет о многофункциональной многорежимной бортовой станции «Жук-АМЭ» с активной фазированной антенной решеткой, предназначенной для установки на самолеты.
«Модернизированная БРЛС "Жук" уже получила паспорт экспортного облика. Она во многом превосходит конкурентов по тактико-техническим характеристикам и предназначена для установки на перспективные летательные аппараты нового поколения, включая истребитель МиГ-35», — заявил первый заместитель генерального директора КРЭТ Игорь Насенков.
Станция позволяет сопровождать до 30 целей, одновременно обстреливая до шести воздушных и четырех наземных. Дальность обнаружения целей увеличена до 160 километров. https://lenta.ru/news/2016/11/01/zhuk_ame/
|
| 01 ноя 2016, 12:52 |
|
 |
|
Летун
Зарегистрирован: 07 ноя 2008, 20:09 Сообщений: 9175 Откуда: Челябинск
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Разработчик радаров для Су-35 и Су-57 рассказал о сирийском опыте Су-57[...]По крайней мере по дальности обнаружения «Ирбис» превосходит все известные в мире бортовые РЛС с обычными фазированными антенными решетками и с АФАР.[...] [...]Начав позже, мы сумели оценить недостатки предшествующих разработок и использовать последние научные достижения, например, в части так называемой умной обшивки, когда АФАР разных диапазонов распределены «по телу» истребителя. Эта технология впервые использована на самолете пятого поколения Су-57. Официальные представители Минобороны неоднократно отмечали, что его испытания с нашим радаром «Белка» идут по графику, замечания устраняются в обычном порядке. По части НИИП каких-либо серьезных недостатков не выявлено. Надеюсь, что и этап госиспытаний пройдем с положительным заключением. Тестовые полеты подтвердили, например, одно из основных преимуществ систем с АФАР — существенно большую эксплуатационную надежность.[...] [...]В проекте перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) мы полноправные участники опытно-конструкторской работы и уже защитили эскизный проект. Конечно же, при разработке ПАК ДА будет использован и получит дальнейшее развитие опыт создания РЛС для Су-57.[...] [...]Исходя из критерия «стоимость-эффективность», считаю, что потенциал бортовых станций с пассивными ФАР далеко не исчерпан. Например, для легких истребителей и беспилотников может оказаться более выгодным использование радаров с такими антенными решетками, нежели дорогих систем с АФАР.[...] [...]https://iz.ru/704641/sergei-valchenko/f ... ebiteliami
|
| 19 апр 2018, 18:54 |
|
 |
|
Granit
Зарегистрирован: 13 фев 2010, 21:32 Сообщений: 3204 Откуда: Москва
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
Россия прекратила улучшение «Заслона» и «Меча»Российские авиационные бортовые радиолокационные станции «Заслон» и «Меч» больше не будут совершенствоваться, тогда как более современные системы «Барс», «Ирбис» и «Белка» допускают модернизацию, заявил «Известиям» гендиректор НИИ приборостроения имени Тихомирова (входит в концерн «Алмаз-Антей») Юрий Белый.
По его словам, последняя версия «Заслон-АМ» для истребителя-перехватчика МиГ-31БМ создана относительно недавно. «По отзывам военных, благодаря современному бортовому радиоэлектронному оборудованию и вооружению нового поколения боевая эффективность перехватчика возросла почти в три раза. Однако на этом модернизационный потенциал системы фактически исчерпан», — отметил Белый.
Не будет модернизироваться и система «Меч-М», которую истребитель Су-27СМ получил в 2004 году, что связано с заменой самолетов на Су-30СМ и Су-35, где установлены системы «Барс» и «Ирбис» соответственно. «Если будет задание на МиГ-41, то для него будем разрабатывать совершенно другой радар — с учетом опыта создания "Барса", "Ирбиса" и "Белки" (используется на создаваемом в России истребителе пятого поколения Су-57 — прим. «Ленты.ру»)», — добавил гендиректор.Белый отметил, что в настоящее время Россия сокращает разрыв от США в разработке самолетных радаров с активными фазированными антенными решетками. Если системы «Заслон», «Меч», «Барс» и «Ирбис» используют пассивную фазированную антенную решетку, то «Белка» — активную, при этом «Барс» и «Ирбис» все еще допускают модернизацию.
В отличие от пассивной фазированной антенной решетки, имеющей центральный радиочастотный источник, каждый излучающий элемент активной системы имеет собственный источник энергии. Радары с активной фазированной антенной решеткой способны, в отличие от пассивных систем, излучать одновременно на нескольких радиочастотах и в более широком диапазоне, что затрудняет обнаружение оснащенных ими самолетов и кораблей радиолокационными средствами противника. https://lenta.ru/news/2018/04/20/aesa/
_________________ Если у вас железный организм, четкая программа действий и ясная цель, то вы - межконтинентальная баллистическая ракета.
Чем меньше знаешь физику, тем больше в мире чудес
|
| 20 апр 2018, 21:06 |
|
 |
|
Yppu
Зарегистрирован: 06 янв 2018, 21:17 Сообщений: 1205 Откуда: Ленинград
|
 Re: Современные бортовые комплексы и РЛС
_________________ З.Ы. Хоть один самолет Русский будет интересно....32 года прошло ......мда.
|
| 20 июл 2018, 11:41 |
|
 |
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|