|
Petar
Зарегистрирован: 30 июл 2012, 14:49 Сообщений: 115 Откуда: Суботица
|
 Электропривод на самолёте
Давайте напишем что-то об электродвигателях, кабелях и вкл/выкл элементах на самолете. Какой вид двигателей (AC, либо DC), какая система изоляции, подшипники, смазка, окраска, смоль и так дальше. Производители двигателях, кабелеи, вкл/выкл элементов и так дальше.
Я работаю конструктором электродвигателей и мне интересно разговаривать об этом. Самое интересное для меня есть, система изоляции. У меня есть много двигателей для буровых установок, который сделани для самых низких температур и они сделани с системой изоляции на базе силикона с сталями для низких температур и с обогревателями обмоток статора. Ещё одна фабрика из Сербыи работает для русах, которая производит кабелей для самых низких температур, который сделани с изоляции на базе силикона. По этому мне самое интересное какой вес, мощность и материяли использовани на этим двигателям, для самолетах. Мы пока работаем сверхлегкие двигателей, с большом надёжностю чем у конкурентов. Мне осталось самым интересним, почему сегодня у русах нет производства похожих двигателеи такого применения.
_________________ брат=брат, друг=друг, хлеб=хлеб, земља=земля, дом=дом, небо=небо, Бог=Бог, држава=держава, спасибо=спаси Бог.
|
|
Shoehanger
Зарегистрирован: 09 фев 2010, 16:33 Сообщений: 2208
|
 Re: Электропривод на самолёте
Вот они http://www.vniimem.com/ занимаются. Хорошие у них движки были.
_________________ Как показал пример Карфагена, Пергама и Новороссии, даже если 90% элит желают сдаться Гегемону, то всегда найдутся патриотические 10%, которые поднимут освободительную войну.
|