Ну если заявляется тест бака на максимальное давление, перекрывается дорога, бак ожидаемо рвется... то что вам должны сказать? Это третий или четвертый такой тест на разрыв. Вы можете танцевать как юродивый и кричать пакости, реальности это не отменяет. Всё это нытье ничем не отличается от нытья по Falcon 9. Сколько терпения у вас столько раз садиться в лужу, но упорно искать новые причины для нытья, чтобы вас в очередной раз посрамили. Вам Маск нанес личную обиду?

Вопрос риторический) Персонажей, использующих форум для сублимации, разумеется, никакая объективная реальность не интересует.

хм. а с первого раза что было непонятно в этом тесте? зачем 4 раза доводить конструкцию до разрушения? вообще если современный инженер не может обеспечить прочность конструкции после первого разрушения, то он уже наверное не совсем инженер. ну и может я открою большой секрет, но сегодня много конструкций испытывают на избыточное давление (фюзеляж любого самолета например, ну и бак ракеты как бы не маск придумал), но вот чтоб с таким фейерверком это прям что-то новое. да еще и 4 раза

В общем гусин Маск в 85-90% времени только разрушениями, разрывами занимается. Поживем, увидим результат у него.

Настоящий бледнолицый брат должен как минимум 3 раза наступить на одни и те же грабли...

да. особенно если это жидкий азот

Вы как-то раз, по простоте душевной, сами их в дураки чуть не записали
Ну и тему луж лучше не поднимать, особенно вам.

Потому что менялась марка стали и менялась толщина стенок. Возможно менялась конструкция, все таки это прототипирование, а не серийный конвейер.

Бак тестируют на рабочем давлении, а после всех тестов нагнетают давление до тех пор, пока бак не лопнет, определяя таким образом на практике максимальное давление и, соответственно, запас прочности.



Я не некий bokuden, так что мне нечего ответить.



Так вот для создания давления в рамках теста он и был применен. Метан и кислород вообще-то огне- и взрывоопасны.

Сообщалось ли что двигатель,в процессе стендовых испытаний,вышел на ресурс полного полетного цикла,с параметрами соответствующими реальному полету?

Странно,я не помню "злобной критики Флакона",никто не сомневался,что многоразовое использование реально.Обоснованно сомневались в экономической оправданности многоразовости.А недавние заявления Маска о возможном банкротстве (если Старшип,а с ним и Старлинк-2 не полетит) косвенно подтвердили это. Кроме того НАСА было очень заинтересовано и не только предоставляло стендовое оборудование,специалистов,но также проводило собственные испытания с выдачей рекомендаций(на некоторые из которых chief designer откровенно "забил",вспомним COPV).Пошли даже на отступления от существующих требований безопасности (Т.Стаффорд не даст соврать) и просто закрыли на это глаза.

Ну тут одно из двух: Либо 7 килотонный взрыв разметает Бока-Чику, либо оно полетит.

https://3dnews.ru/1084843/ilon-mask-nameren-zapustit-spacex-starship-v-tretyu-nedelyu-aprelya

Ждемс..
до конца месяца должен взлететь.

Завтра...

https://3dnews.ru/1085123/spacex-poluchila-litsenziyu-regulyatora-na-zapusk-starship-kotoriy-sostoitsya-17-aprelya

Запуск отложен пока на 48часов.Утечка..

Не смогла.

https://3dnews.ru/1085177/zapusk-mnogorazovogo-kosmicheskogo-korablya-starship-otlogili-izza-neispravnogo-klapana

Вроде решили перенести.
Попытка орбитального запуска Старшипа 20-го апреля отменена

Следующие возможности - 21, 23 и 25 апреля
P.s. добавили 24 апреля

P.p.s. а теперь вновь вернули 20-е апреля, теперь все числа с 20 по 28 апреля...
Скорей бы уже...

RT пишет, что Starship взлетел, но 1-я ступень не отделилась.
Наверное видео скоро будет.

так там прямой эфир был, дура взлетела, по полету отказало 5 движков, улетела на 40км, когда должна была отделяться первая ступень ракету закрутило

ну для первого пуска неплохо, хотя чую с движками еще намучаются.

Хорошая новость.

Что скажете за выброс пламени на Т+00:01:55?

До потери структурной целостности помотало его неслабо, конечно

Да ты ржёшь? Там с самого начала по цвету пламени прогорать что-то начало(фиолетовое), при старте с табуретке видны были куски чего-то разлетающиеся в разные стороны. Центральный двигатель сразу ссать начал всем чем только можно. Там заметный белый след, потом он рванул и вынес со взрывом боковой двигатель, Который не перекрылся клапанами и ссал топливом во всё время полёта, а ты это заметил только в Т+00:01:55? Ну там правда ещё и окислитель прорвался откуда-то и вспышка произошла.
Короче та же хрень была что и на Н1, только цифровая система управления смогла, в отличии от аналоговой, тем более криво собранной(на Н1 шлейф неправильно собрали). Ну и ещё - системе спасения незачёт, не сработала и не отделила вторую ступень. И да дикторы такие же дебилы как и наш, когда Протон падал.

Хотя пуск и неудачный, но настрой у публики абсолютно позитивный и правильный. Сделают выводы, исправят и добьются своего. Сейчас только Маск не топчется на месте, а двигает космонавтику вперёд. Чувствует, что в случае ядерного конфликта, всем его грандиозным планам придёт конец и ясно выразил свою позицию по эскалации противостояния США и России. Удачи ему!

Причём хорошая для всех.

(Маск заявлял накануне, что не верит в успех первого старта, и будет удача, если ракета нормально оторвется от стола и взлетит хоть сколько нибудь высоко)...

Самая мощная ракета в мире в лице Starship S24 и Booster 7 оторвалась от стартового стола и успешно прошла MaxQ, но перед разделением ступеней была потеряна ориентация, ракету закрутило и её пришлось подорвать. Вскоре после старта из строя вышли 5 из 33 двигателей, но Super Heavy продолжила полёт!
Я уверен что ее доведут.А радоваться ,что ракета взорвалась смешно.Лучше радоваться когда у нас все ОК будет в космонавтике а пока что одни прожекты

Я бы честно порадовался удачному запуску, но и не могу отказать себе в удовольствии порадоваться за неудачу. Люди, которые придумали и используют термин "быстрая незапланированная разборка" и хлопают в ладоши как инфантильные малолетки, этого вполне заслуживают.

один мотор - одна проблема
33 мотора - .....

Нее, там не 33 проблемы, там сильно больше, там взаимные влияния очень сильные, ну и как тут 1 взорвался и остальных по цепочке потянул за собой.
Порассуждаем:
Ну и по теории вероятности у ракеты нет шансов взлететь с этим двигателем.
Допустим у нас надёжный двигатель с коэффициентом надёжности 0.995 то есть 1 авария на 200 пусков(условно надёжный, для обычных двигателей там больше число). Если перемножить на 33 двигателя в 1 ракете то получится около 0.84. Что уже зашквар, ибо аварийный каждый шестой пуск.
Но! У двигателя надёжности нет вообще, там по запускам дай бог 0.8, а это значит, что безаварийно взлететь шанс около 0.0006! И это без взаимных влияний! Тут плюсом идёт что ракета может взлететь и без нескольких двигателей, но как мы видим это плохо сработало.
Тем более нет никакой возможности делать несколько пусков подряд без переборки всей ракеты(привет шатлам)
Плюсом видно, что ракета перетяжелена ОЧЕНЬ СИЛЬНО. Она не сломалась пока её вращало во все стороны, на 40 км всё же есть ещё воздух.

Грабли Н-1 актуальны спустя 50 лет?
Интересно будет посмотреть в историческом аспекте.