Я бы сказал, пока все вокруг занимаются всякой популистской фигнёй, по типу запуска машины к Марсу, я бы делал как раз что-то типа такого. Это и впечатляет и денег приносит.

сомневаюсь я что то...
коммерческие спутники не такие уж и дорогие...чтоб их выгодно было ремонтировать, только военные остаются...
а это опять масло масленное

смотря что тоже денег стоит...


который тоже внезапно денег стоит и его тоже внезапно надо обслуживать и это тоже внезапно деньги...


докажи цифрами как думаешь что где когда стоить будет...


угу...
ну посчитай
вот задача
у тебя есть заказ на 30спутников массой 3т на гсо со сроком службы в 10лет
продлить срок заправкой можно еще на 10лет (условно)
запчастей и топлива для этого понадобится 1т
стоимость постройки спутника примем в 50млн долларей

посчитай логистику ремонтов спутников чеб у тебя вышло дешевле чем запустить новый спутник.
запуск ангары примем за рекламные как протон в 70млн

Компания Effective Space планирует в 2020 году вывести на околоземную орбиту два космических аппарата для дозаправки спутников связи, израсходовавших топливо.

Необитаемые космические аппараты компании Effective Space, которые запустят в 2020 году, будут дозаправлять спутники связи, израсходовавшие топливо.

Спутники связи корректируют высоту орбиты при помощи двигателей, однако запасы топлива в них ограничены. Сейчас ресурсы спутников связи рассчитаны на 10-15 лет, после чего они плавно снижаются и прекращают свою работу, становясь космическим мусором.

Решить проблему продления ресурса спутников связи намерены при помощи дозаправщиков Space Drone, которые будут нести на своем борту несколько сотен килограммов топлива, сообщает Spacenews. Кроме того, дозаправщики могут сами утилизировать спутники связи, в случае обнаружения неисправностей, направляя их к Земле.

Компания уже подписала договоры с несколькими компаниями связи. При этом сами космические дозаправщики находятся в стадии разработки.

По подсчетам Европейского космического агентства (ЕКА), на орбите Земли находится более 750 тысяч обломков размером более одного сантиметра, что представляет серьезную угрозу для летательных аппаратов.

https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire ... 5-rydg.htm

Знаешь как я такую задачу рассматриваю? Я обращаю её на плоскость.

Представляю, будто у меня не ракеты, а одноразовые фуры. Будто груз возят не на орбиты, а между городами по дорогам. Где Хс требуется больше, там дорога длиннее.

И вот у меня никак не нарушаются все те правила логистики, которые давно разработаны людьми, в случае с космосом.

Многоразовая фура, которая будет перемещаться по орбитам вокруг Земли, никогда не будет входить в атмосферу и испытывать термические перегрузки, а значит её многоразовость точно себя экономически оправдает. На её поддержку понадобится топливо. Заправлять можно по разному. В ближайшей перспективе топливом с Земли, в дальней, топливом с Луны. Всё равно одно только топливо везти всегда дешевле, чем топливо вместе с одноразовым буксиром.

Там понадобится больше цифр.

Леонар, многоразовые космические транспортные системы потому будет дешевле содержать, что на них не придётся затрачивать те затраты на разбор и дефектовку после каждого полёта, о которых ты думаешь, когда пытаешься сравнивать стоимость применения многоразовых транспортных системы и одноразовых.

Это ведь не атмосфера, это пустой космос.

А для атмосферы мы сделаем такую транспортную систему, чтобы основную термическую нагрузку испытывал только маленький блок из всей транспортной системы - последняя ступень.

ну правильно думаешь....
только фуры тоже обслуживают, горючку заливают и вообще денег стоит


и че?
цифири давай

Требуется больше золота данных. Неизвестна стоимость доставки различными транспортными системами, которые на данный момент не существуют. Могу сделать только грубую оценку больше-меньше. Чтобы считать точнее нужно спроектировать эти транспортные системы.

Нужны
1. Стоимость доставки 1 т с помощью лёгкой авиа-космической транспортной системы или его имеющегося на данный момент одноразового аналога.
2. Стоимость доставки 1 т с помощью ЯЭДУ.

в госзаупках все есть...
возьми похожее и экстрапалируй на свое
ошибешся ничего страшного, поправим позже
хоть какие но цифири давай!
хоть ясно станет где и что из логистики удешевлять надо что бы получить результат
а то блин...

я тебе говорю, что по деньгам твоя фигня - больше чем новый спутник выводить
ты говоришь меньше...

ну 1т ты же обычными ракетами цену запуска найдешь...
стоимость доставки 1т яэрду возьми из расчета ее цены(в госзакупках была)
на срок эксплуатации + сколько рейсов за срок эксплуатации смогет и прибавь 20...30% для окупаемости постойки и раздели все на количество перевезенной массы полезного груза.
и так по всем твим элементам

Эксперт сравнил бум "космических" стартапов США с золотой лихорадкой
https://ria.ru/20210914/kosmos-1749982928.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Решение соучредителя Apple Стива Возняка создать свой космический стартап связано с желанием заработать на новой золотой лихорадке в космосе, рассказал РИА Новости во вторник эксперт в области космонавтики Андрей Ионин.
Детали бизнес-плана новой компании, получившей название Privateer Space, планируют объявить в ближайшее время.
"Вокруг космического бизнеса сейчас большой хайп. Это связано, во-первых, с переизбытком инвестиционных денег на американском рынке. Во многом это чисто американская история, которой нет на других рынках. Во-вторых, с отсутствием других интересных идей для венчурных инвестиций. В-третьих, интерес связан с именами Илона Маска и Джеффа Безоса, которые не просто активно занимаются космосом, но и, так случилось, являются двумя самыми богатыми людьми в мире, которые как магнит тянут последователей", - рассказал Ионин.

З.Ы. Ознакомительный портрет эксперта Андрея Ионина