Это американский Дрим Чейзер. Тут видна камера, в которой его "выпекали".

История малых крылатых многоразовых космических кораблей в одной картинке.


Основной вариант Дрим Чейзера больше пилотируемый, чем грузовой. Но у него слишком большое число пассажиров на мой взгляд.

Как я уже тут писал ранее, считаю что крылатый корабль на 2+2 посадочных места имеет смысл. 2 постоянных +2 убираемых. Или летим вдвоём с грузом, или в четвером.

У Дрим Чейзера сзади должен быть стыковочный порт.

Пока что там просто дырка.

У Клиппера сзади тоже предполагался стыковочный порт.

При этом существует вот такой вариант Дрим Чейзера - модульный.

Вот так выводить планируют, ракетой Вулкан.

Люблю крылатые машины, даже если это КК

Клиппер красавец. Жаль что не успел родиться.

Отдельным боком идёт проект перехода на метан. Но он имеет смысл только для многоразовых ракет. И для этих целей разрабатывается Союз-7. Также водородно-метановая технология позволит создать дополнительные ступени к перечисленным выше пяти ракетам, что позволит получить модификации увеличенной грузоподъёмности.

ТЗ на Союз-7 с КК вижу примерно так.

Крылатый пилотируемый КК должен быть на два пилота + груз или на 4 пилота. Сиденья должны или складываться или вообще выноситься. Хотя может появиться задача привезти на станцию двух человек с грузом, а забрать 4.

Отсюда грузоподъёмность многоразового Союз-7 должна быть достаточной. А массу КК я не знаю. Но, думаю, она должна быть в районе 10 тонн. Значит Союз-7 должно хватать.

Анриал. Масса КК в 10тонн тем более многоразового на 4 человек.
Ближайший аналог - клиппер
Ну или дракон 2, у которого 12.

КК Союз вмещает 3 человека, 200 кг груза для станции и имеет целый бытовой отсек. Весит чуть более 7 тонн.

Клиппер рассчитывался на 6 человек и 700 кг груза. Должен был весить 15 тонн.

Дракон-2 кроме 4 человек ещё и около 5 тонн груза поднимает (так как рассчитан на толпу из 7 человек и грузовой вариант запуска). Весит 12 тонн.

Нужная нам истина где-то посередине. 4 человека без груза или 2 + груз = около 10 тонн.

Этому кораблю нужно мочь достать до национальной орбитальной станции.

Европейский Falcon 9 — многоразовая ракета Ariane Next. Из блога
https://habr.com/ru/post/527114/

Имеет бытовой отсек который не возвращается, что сокращает возвращаемую массу

Имеет бытовой отсек который не возвращается, что сокращает возвращаемую массу

Во внешнем негерметизированном объеме и могет поднимать не из за того, что он такой весь грузовместительный, а энергетика ракеты позволяет.

Не получится. Минимум 12.

Ну, если ты посчитал. То...


Придётся допиливать Союз-5 под многоразовость и новый КК.

Здесь написано, что Союз-7 это замена Союз-2.

Таким образом Союз-7 это замена Союз-6, который придёт на смену Союз-2 раньше.

А зачем он (Союз-7) такой нужен? Запускать на многоразовом Амуре одноразовый КК Союз???

Нужно делать массу Союз-7 под нагрузку, которую он будет чаще всего выводить. Сейчас самая частая нагрузка для Союз-2 это корабль Прогресс и КК Союз, которые весят под 8 тонн. И что же это получается, мы собираемся создавать новую крутую ракету под старую нагрузку?

На рисунке написано, что это концептуальная модель. Следовательно массу Союз-7 при необходимости можно будет поднять.

Я похоже понимаю, как получились эти 10-12 тонн для Союз-7. Они рассчитали метановую ракету под диаметр ступени 4,1 м как у Союз-5 под габариты морского старта. Высота подросла и получилась меньшая выводимая масса.

Если так, то не нужно пилить Союз-7 под Морской старт. Лучше уж пилить под него Союз-6. То есть пусть S7 вкладывается в Союз-6.

А Союз-7 нужно пилить под большую нагрузку и соответственно большую высоту. Чтобы выводить новый низкоорбитальный планирующий КК.

Или другой вариант.

Если Союз-7 будет на метане и многоразовым, и придёт на смену Союз-6, то нужна аналогичная многоразовая замена Союз-5.

А что у нас на замену Союз-5 с применением метана? Байкал?

Крыло СВ?

То есть.

4 * Союз-5 + 1 * Союз-6 = Енисей
4 * Крыло-СВ + 1 * Союз-7 = ??? Многоразовый Енисей?

Из-за того, что наши дают очень скудную информацию по космической программе приходится самому много додумывать.

Тогда новый многоразовый планирующий КК нужно разрабатывать под Крыло-СВ.

Запускать на ссо и прочие 500х500х60градусные орбиты всякие разведспутники и глонасы пополнять. То, что сейчас выводится союзом2

Или союз спг не с 5ю двигателями, а с 7 или 9ю - ну и длиннее...

Вот так
Чтоб и вторая ступень была многоразовой

Вот не нравится мне, что у тебя груз вместе с людьми летит. Опять Шаттл-Буран - просто длинный.

Ну хочу я людей от груза отделить. Думаю так выгодней.

Людей на низкую орбиту дешевле маленьким кораблём доставлять. Вот и сделать по типу Дрим Чейзера. Поставить его сверху на Крыло-СВ - получим максимальную многоразовость при выводе людей в космос на низкие орбиты.

Нужно людей к Луне запустить? Делаем 4 * Крыло-СВ + 1 * Союз-7 + лунный разгонный блок + Орёл.

И все задействованы по максимуму.

1. Союз-7 - грузовые пуски на Морском старте (замена Союз2, Союз-6).
2. Крыло-СВ - грузовые пуски на Восточном (замена Союз-5).
3. Крыло-СВ + перспективный планирующий КК - пилотируемые пуски на Восточном (замена Союз-2 + КК Союз).
4. 2*Крыло-СВ + Союз-7 - грузовые пуски на Восточном (где-то тут замена Ангаре-А5).
5. 3*Крыло-СВ + Союз-7 - грузовые пуски на Восточном (где-то тут замена Ангаре-А5).
6. 4*Крыло-СВ + Союз-7 - грузовые пуски на Восточном.
7. 4*Крыло-СВ + Союз-7 + лунный разгонный блок + Орёл - пилотируемые пуски на Восточном к Луне.
8. 4*Крыло-СВ + Союз-7 + лунный разгонный блок - грузовые пуски на Восточном к Луне.

Но идти к этому мы будем долго. Через Союз-5 и Союз-6, которые будут промежуточными этапами.

Движки открытого цикла...

Вторая ступень не многоразовая.
У меня хочешь чутка груза возьми с людьми, хочешь людей побольше, хочешь вообще людей не бери. И это все одновременно и вторая (или третья как пойдет) ступень.

У меня многоразовая. Это многоразовый Союз-7.

Теперь у нас будет серия из единственной УРМ Ангары. И она точно упадёт в цене, как того хотят маскофилы. Помнится кто-то говорил, что Хрущёв блефовал перед западом и мы на самом деле не строили ракеты как сосиски. Теперь будем.

В связи с последним заявлением Рогозина Ангара более уверенно входит в серию.
viewtopic.php?p=626304#p626304




Есть ещё вот такая старая схема, в ней интересен лёгкий Орёл ПТК-Л на 16,5 тонн.

у него только первая ступень как бы многоразовая...

Я помню как сам отстаивал Ангару перед Енисеем и был против пиления Союза-5, потому что уже тогда понимал, что денег мало. И говорил я такое везде и помногу, года 3 назад.

Но потом появился Енисей. В СМИ стали говорить, что двумя ракетами сесть на Луну проще, чем четырьмя ракетами Ангара, а Леонар показал мне на сколько тяжёл лунный межорбитальный буксир для доставки космонавтов на орбиту Луны с помощью Орла. И тогда я перешёл на сторону Енисея.

А сейчас получается, что и для массового и для финансового облегчения всей миссии достаточно уменьшить вес пилотируемого корабля. Тогда Ангара четырьмя пусками, как задумывалось ранее, сможет доставить людей на Луну.

Но сможем ли мы в таких условиях построить лунную базу? Думаю тут без ЯЭРДУ никак. Да и в любом случае, чтобы снизить затраты по полётам к Луне всё равно придётся разрабатывать другую ракету с меньшим числом деталей. И пусть тогда уже это будет сразу многоразовый СТК состоящий из многоразовых ступеней используемых в других ракетах. Если уж решили сделать паузу, тогда пускай она не просто отодвигает задачу освоения космоса, но идёт на пользу всему проекту в вопросах технологии.

И в чём сложность эту первую ступень использовать в многоразовом СТК?

Леонар, вот типа такого хочу.

Только КК без грузового отсека. А в середине многоразовая ступень без килей садящаяся вертикально как у Маска, потому что ступень с крыльями не войдёт в середину ракеты в варианте 4*Крыло-СВ + 1*центральная вторая ступень.

При хапуске такой ракеты с Восточного ловить эту вторую ступень придётся в Тихом океане баржой-площадкой, которую придётся достроить к Морскому старту, так как там тоже можно использовать эту ступень.

Опять верхняя ступень не многоразовая.

Мне она не нужна.