спасение блоков "А" с помощью парашютной системы

[youtube]cT6nslHssrw[/youtube]

Прочитав последние посты Флатерика, вспомнил давний выпуск программы "Взгляд". Ведущий, анонсируя следующий номер, объявил: "Бони-М, 1976 г., Миражи, Ласковые маи и прочие Самоцветы, учитесь шоу-бизнесу, ребята". Так и хочется за ним повторить: "Учитесь у Флатерика, ребята".

спасибо, скорее, надо сказать Вадиму Лукашевичу и тем ребятам, которые делали ролик http://buran.ru/htm/scr_ru.htm

один из промежуточных вариантов спасения всех элементов системы - иллюстрация по описанию Губанова и Нейланда (ЦАГИ)

параблоки А не разделяются, спасаются парами, каждый на 4-х планирующих куполах
блок Ц приземляется на круглых куполах, вертикальная скорость при касании гасится надувными баллонетами

вообще, вариантов была масса, и даже во второй половине 90-х на 6-м факультете МАИ дипломных работ на тему спасения блоков А писалась масса

--На"" Буране ""книга Губанова лежала(Триумф и трагедия) очень рекомендую кто не читал

Модель многоразового малоразмерного возвращаемого крылатого аппарата ВКА-ЦАГИ

Это он где засветился?На МАКСе
--А еще инфа есть?

гело

Да на МАКСе, подробностей не имею.

А у меня вопрос - "гурколет" МГ-19 вообще технически возможен? И если возможен, то оправдан ли в экономическом, военном или экологическом плане?

--А кто это?

Мясищев - Гурко МГ-19, одноступенчатый воздушно-космический самолет. Двигатели водородные прямоточники + ядерный реактор. Вес системы - 2000 тонн. Масса выводимой на орбиту полезной нагрузки - 90 тонн.

http://www.buran.ru/htm/history.htm

Вот сайт Авико Пресс http://avicopress.ru/index.php
Только надо регистрироваться
ВКС конечно очень интересный только наверно трудно реализуемый даже сейчас---слишком большой технический риск и затраты наверное не меньше чем на Энергию-Буран Россия сейчас точно не потянет да и США,недаром после после всплеска к разным ВКС-ам (программа ""Ventyre star"" бессавно закончилась) все вернулись к обычным баллистическим капсулам

потому что цена этого чудо транспорта несопоставимо велика по сравнению с профитом от него
и даже перспектива иметь орбитальный бомбардировщик и то не помогла

.....
прошел по ссылочке

МГ-19
какая миленькая железячка!
эта тварь покруче Венчур Стара будет
только мы ее не строили, а эти олухи.....
спасиба за линк!

ЗЫ хм он даже из под грифа толком не вылез..

поправился но ты успел)
да Венчур стара тоже было фотка на выкатке
и того же качества!

у меня теперь разрыв шаблона! думал что мы по МКТСам отстаем - а мы что, уже оторвались круг и опять догоняем!!!!????

Накануне Дня космонавтики были обнародованы результаты конкурса на право разработки нового российского пилотируемого космического аппарата, способного, в частности, доставлять экспедиции к Луне. Разрабатывать этот аппарат поручено ракетно-космической корпорации "Энергия". В конкурсе, организованном Федеральным космическим агентством, участвовал также Центр имени Хруничева, пишет BBC News.


Новый многоразовый космолет, известный пока под аббревиатурой ППТС (перспективная пилотируемая транспортная система) должен прийти на смену кораблю "Союз". Рабочее название космического корабля следующего поколения - "Русь". Предполагается, что конструкция ППТС позволит выводить на околоземную орбиту экипаж из шести человек и доставлять к Луне четырех космонавтов. Экипаж "Союза", который эксплуатируется уже 40 лет, состоит из трех человек.

По заявлению Роскосмоса, на выделенные государством средства можно начать эскизное проектирование корабля. Срок выполнения этих работ стоимостью 800 миллионов рублей ограничен июнем 2010 года. Первый пилотируемый запуск корабля планируется осуществить в 2018 году.

Начальник Управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов выразил уверенность, что РКК "Энергия" возьмет все лучшее не только от своей заявки, но и от заявки Центра Хруничева. Это подтвердил и глава "Энергии" Виталий Лопота. "Мы будем смотреть на все перспективные технологии, которые есть у российских предприятий и привлекать их в кооперацию", - сказал он накануне на пресс-конференции в подмосковном Королеве. Лопота отметил, что корабль будет капсульного типа по аналогии с разрабатываемым сейчас в США новым космическим кораблем. Вместе с тем, "Энергия" не намерена раскрывать все технические особенности нового космического корабля до конца 2010 года, сообщил глава корпорации.

Необходимость в более вместительном космолете возникла в связи с планами увеличить численность постоянного экипажа Международной космической станции с 2009 года до шести человек и перспективными программами полетов к Луне.

Некоторое время российские и европейские космические ведомства рассматривали возможность совместной разработки нового космического корабля. До практического сотрудничества дело не дошло из-за разногласий по поводу масштабов участия каждой из сторон.

Вот ссылка на вики с более подробными сведениями
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0% ... 0%BC%D0%B0

--Сколько можно уже конкурсы обьявлять --Строить пора а они все с концепцией не определятся

видимо ситуация с новым КК концептуально нестабильна
тоесть они думают что если чуток подождать то концепцию можно будет менять в пользу функциональности

JazzTime
После этого и ему подобных Проектов современные "Клиперы" и "Руси" "не смотрятся" .

А зачем они разворачиваются?

Кромешник

Гурколет не возможен... У ЯРД не хватает удельной мощности... Весить 2 т и создавать тягу в 3,5 т, как РД-410,-это фигня... У ЖРД этот показатель доходит до 75 т тяги на тонну веса.

Т.е. разогнавшись ну пусть до 16 М на ГПВРД( уже это чушь ибо на этой скорости ГПВРД почти не создаст тяги и будет чудовищно прожорлив) далее имеем провал в силе тяги ЯРД и на орбиту вряд ли выйдем.

Наткнулся случайно по моему здесь такого небыло ВКС Украины

Не, про барабан я понял. Просто в космосе нет смысла разворачиваться, можно и "вверх ногами" полетать.

Вообще, будущее (возможно отдаленное) все равно за многоразовыми кораблями. Что это будет — "самолет" или "лифт" — хз, но оно будет многоразовым.

Интересно, для чего создан этот аппарат - кроме как оптической разведки сверхбольшого разрешения с возвратом камеры, в голову пока ничего не идет.

Маловат для неё.

Масштабный макет будущего многоразового аппарата

Да не похож - полностью разработаны системы управления. на мой взгляд - дешевый (относительно) самостоятельный аппарат. Вопрос, что он может и под какую нагрузку создавался.

к вопросу о потенциальном применении