Когда проект Ангары начался в 1992 году никакого Протона-М в помине не было, соответственно, и заменять его никто не планировал.

ГК Роскосмос - это апофеоз загнивания российской ракетно-космической отрасли: "сам рисую правила, сам себе ставлю задачи, сам у себя заказываю, и сам всё контролирую". Сейчас Россия единственная из крупных космических держав не имеет космического агентства.

Про..б стратегии заключается в том что изначально (точнее не изначально, в 1992, а уже новый проект 2000-х, который имеет мало общего с изначальным) была выбрана очевидно бессмысленная линейка A1-A3-A5, которая каждая в своей нише оказалась слишком слабенькая, и никому не нужная. В отличие от линейки той же Руси, которая каждая в свою нишу ложилась идеально, даже без водорода. А1 не дотягивает до Союза, A3 не дотягивает до Зенита, А5 не дотягивает до Протона. В результате она не смогла заменить ничего, по крайней мере без водорода, которого опять же ни хрена до сих пор нет. И сверхтяж на ее заделе не построишь. Даже двиг который как бы родственник 180/170 на деле имеет с ними из общих узлов только КС и сопло.

Мало было этого мегапрое..а, так под нее еще был построен целый космодром, и который тоже не три копейки стоит. Теперь благополучно простаивает, пожирая бюджет на свое содержание.

Чтобы не видеть бессмысленности этой затеи с самого начала, я не знаю чем надо было смотреть. Видимо, какими-то другими соображениями руководствовались.

И даже без Внезапно! появившегося Фалкона-9, это все равно была бы лажа, ибо до сих пор даже военные, которым на цену запуска все равно, не могут эту ракету использовать.

С тем, что концепция модульного проектирования, сама по себе не идеальная, в Ангаре была реализована особо криво, я не спорю. Хотя в частностях, все несколько не так: Ангара-1.2, скорее избыточна как лёгкий носитель в современных условиях, Ангара-А5 была бы достаточн7а, если бы её ввели в эксплуатацию где-то в 2010 г., но сейчас, да, слабовата, и требует модернизации (А5М). Из Ангары-А3, при соответствующей оптимизации, можно было бы получить замены Союза-2 (без УРМ-2) и тому же Зениту или Союзу-5.
Русь-М была с керосином, только в виде самого младшего семейства (Русь-МС) который по энергетике не дотягивал даже до Союза-У. Все остальные варианты предусматривали применение ЖВ, что в российских реалиях, как ни печально, откладывало бы сроки ввода в эксплуатацию до морковкиного заговения.
Неплох был двухступенчатый ГК-6, но "Энергия" со своей низкой культурой весового проектирования, проект, конечно, подпортила, можно было бы и получше спроектировать.
А вот Восточный - это реально одно из важнейших достижений и одно из правильных решений. Без собственного южного космодрома было не обойтись (Плесецк ограничен в возможностях, КапЯр - был только для лёгких РН, а Байконур - на территории чужого государства). Пять пусков в 2021 году - это вовсе не простой. Через несколько лет обгонит Байконур, я думаю.

Ну как бы ладно, один про..б, хоть и мега, с кем не бывает, рассчитывали на одно, получилось другое, неудивительно если 20 лет кота за яйца тянуть, что-нибудь в окружающей обстановке да изменится. Пиндосы со своей SLS еще больше встряли и по концепции и по попилу. Но строить целый космодром посреди тундры под одну ракету, с которого только петарды запускать, ибо ничего другого туда чисто технически не доставить? При том что у вас есть куча шикарных двигателей для ракет на любой вкус и цвет, у вас строятся ледоколы, с которыми транспорт куда угодно не проблема? У вас есть практически монопольный на момент принятия решений рынок запусков? Это уже выше моего понимания. Всрать все свои заделы - это мы умеем лучше всех. Просто чем думали эти люди, скорее всего там изначально другие цели поставлены были в качестве основных.

Когда Русь-М была закрыта в 2015 году, хотя я так надеялся что люди разберутся и примут правильные решения, т.к. Флакон на тот момент уже существовал и перспективы Ангары были кристально ясны, уже стало ясно к чему все идет.

Шоо? Когда какой-то чувак миллиардер выкупил на свое бабло и попытался возродить Морской Старт, и попросил чисто господдержки - хоть не деньгами так контрактами, что ему сказали? Иди мальчик, постой в сторонке, мы тебе не доверяем, ты хочешь странного. Частный космос? Нет, вдруг нашу копеечку украдешь, мы это и сами лучше умеем.

Ты вообще в курсе что такое ледокол и для чего он существует?) Тут на форуме вроде про это целая тема есть, поинтересуйся.
Он существует для круглогодичной работы севморпути, корованы там проводят. А уж что они везут это другой вопрос, хошь контейнеры из китая, хошь космические ракеты.

Не скажу, а то вдруг попаду под оскорбление чьих-нибудь чувств)

Да нет, ты чисто по энергетике смотри. Там водород был в восторженных хотелках, потому что время было восторженное, но и без него вполне бы все смотрелось с минимальной переделкой второй ступени под РД-0124, которая собственно и была в одном из вариантов. К тому же РД-0146 был и в варианте ДМ, под СПГ.

На космодром на берегу Амура, естественно, где ему и место на самом деле, а не в тундре.

А насчет морковкиного заговения - при желании и четко поставленной задаче, и с правильно приоретизированными целями, а не теми про которые я не хочу говорить, из уже готовых компонентов можно все делать ну очень быстро. Ничего даже разрабатывать не надо кроме софта, в отличие от того же Флакона или Раптора, вся документация есть, слава богу. 60 ярдов на Зенит? Ну ок, столько Фалкон-9 стоил с разработкой с нуля, а вам конструктор собрать, ну с новыми материалами получите еще тонну сверху, а то и две-три.

А ты вообще видел где Восточный находится? В тайге? В пустыне? Может быть в тропиках?))
Ну ладно, пусть будет лесотундра, или даже тайга. Что это меняет по сути, ты чего сказать то хотел)

Нет конечно, не то что ты, флудер диванный)

Вот это и пугает) Какими еще изменениями, кардан убрали и болты, что почистить нельзя?))) Это не изменения.
Да, между прочим сейчас по времени чаще всего все упирается в софт. Любой продукт сделали, потом еще как минимум год допиливают прошивку. Потому что требования космические и документации нет) Это я даже не говорю о космосе, а в любой технике с высокой степенью надежности и ценой ошибки. Я даже не представляю какие там требования и уровень тестирования.

Поэтому твердо и уверенно клепают нагрузки под а5 с плесецка?

А сколько уже запусков было? Я не в курсе че там клепают.

Детский сад.
Приливы во Флориде тоже есть. Потенциальные наводнения никак ничему не мешают, просто учтите это в проекте. На берегу это не значит в грязи рядом с пристанью. Это значит что от берега до космодрома есть специализированная транспортная система, это может быть хоть километр, хоть десять, но столько совершенно незачем.

Где на Амуре вечная мерзлота?

Кто у накс живет на правом берегу Амура, губка Боб? А за Комсомольском ниже по течению тоже он живет?

Орбиты лежат по направлению в Охотское море, и дальше в тундру поэтому ракета при всем желании не сможет упасть в Китай. Собственно точно также как и в существующем варианте.

И зимние шторма на море по 10 месяцев в году?

На Амуре?
Если это о том что не довезешь, то я чет не в курсе, чтобы шторма мешали судоходству, века эдак с конца 19-начала 20 уже строят суда соответствующего класса мореходности, и перевозят любые типы грузов вообще не заморачиваясь. А уж если специализированное судно будет, тут и говорить не о чем.

По поводу удаленности от берега, можно даже просто от существующего порта, например Комсомольска, построить туда железку километров на сто. А в эти ебеня можно построить? Не знаю, если можно то так и надо сделать. А Ангару закрыть и делать нормальную ракету, впрочем уже поздно.

Там разница с гулькин клюв, зато А1 заменяет сразу 2 носителя, СоюзВ и Рокот. А5 с Восточного перетягивает ПротонМ с Байконура.Роскосмос сам себе глобальные задачи(космическую политику) не ставит. Их формирует межведомственная группа, военные, РАН и т.д. при участии специалистов Роскосмоса. Функции контроля лежат на смежных министерствах, счётной палате, ФСБ, прокуратуре. Зачем для этого отдельная управленческая надстройка в виде агентства?

Кстати, частникам сейчас вообще никаких преград нет. Строй себе космодром, ракету, получай лицензии и лети хоть на Марс. «Чё им ещё, сабакам, надо?»©

Нет, это я о том, чтоб запускать

Не верно.
А1 - это конверсионные рокоты. И не должны были дотягивать до Союза.
А3 - это чутка поболее Зенита (особенно с рб), не Союз 5
А5 - это чутка более Протона...

Кто то собирается заменять Союз 1В
Хотелось бы чтобы вы озвучили источник своей информации.

Пока нет, но все Союзы однажды кончаются и этот не исключение

Союз 2в, который без боковушек с нк 33 вообще был построен и введен в эксплуатацию вместо а1, как конкурент

Да да Союз 2В спасибо что поправили , скоро его будут делать с РД-191, и Ангара-1пп ему не конкурент.

Ну тут такое дело , если примут иновационно прорывное предложение господина Leonarа о перстройке стартовых комплексов, то да все Союзы закончатся.....

Все это летает?
Нет.
А5 21,5 тонна (по слухам), это не чутка более Протона
Конверсионные Рокоты - это как))) Рокоты и так уже конверсионные, это теперь конверсионные конверсионные или что?))) И это на отраве летало с Плесецка, но что-то оно давно не летает.
А3 более Зенита? Ты посмотри хоть по количеству дырок, я не знаю. 3 или 4.
А Союз 2.1в где? Да точно также никому нахрен не нужен, потому что запускать на нем нечего, 191 - бесполезный двиг, на котором никогда ничего не летало и никогда ничего не полетит, нк-33 пылятся в подвале 30 штук(или сколько там крысы еще не сожрали), документация утеряна, про них вообще речи нет. Доедаем остатки древней высокоразвитой цивилизации, а нового ничего нет даже в планах.
Есть макеты, и есть клоун.

Да, эта капиталистическая мразь которая купила морской старт еще хотела НК-43 возродить, но мы не такие же наивные, мы на это не поведемся никогда. Я считаю, что расстрелять его надо за такое поведение вообще, а потом посадить.

Ну не знаешь - сиди и молчи