В 2018 году будет осуществлен полет на тяжелой ракете "Ангара". Запуск будет произведен со второго стартового стола космодрома "Восточный", сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин в интервью телеканалу "Россия-24".

"Мы к 2018 году должны быть абсолютно готовы, такие планы у нас есть, и они будут реализованы. Мы совершим пилотируемый пуск, пилотируемый полет на "тяжелой "Ангаре" уже со второй стартовой площадки, со второго стартового стола космодрома "Восточный" в Амурской области", - пообещал Рогозин.

Он напомнил, что президент подписал график создания ракетных комплексов "легкая "Ангара" и "тяжелая "Ангара". "Легкая "Ангара" уже отправилась на космодром Плесецк. Она проходит сейчас тестовые испытания. Мы планируем, что уже в следующем году осуществим первый пуск "легкой "Ангары". По плану это май-июнь 2014 года. К концу года мы должны будем запустить с Плесецка "тяжелую "Ангару"", - отметил Рогозин.

...пилотируемый полет на "тяжелой "Ангаре"...

К концу года мы должны будем запустить с Плесецка "тяжелую "Ангару"

Это как? Космонавты, пилотирующие РН? Сильно.

Это как? Космонавты, пилотирующие РН? Сильно.

И доля в мировой spase-отрасли у нашей "великой космической державы" менее 3%

spase-отрасли

ТРАНСФОРМИРУЕМЫЙ МОДУЛЬ. ВАРИАНТЫ КОНСТРУКЦИИ ОБОЛОЧКИ.
Чернецова А.А., Бычков А.Д.
ОАО «РКК «Энергия», г. Королев, РФ
Одной из наиболее перспективных возможностей увеличения полезного герметичного объема модулей космических станций является создание трансформируемых модулей (ТМ) со встроенной противометеороидной защитой.
По сравнению с традиционными жесткими модулями, ТМ обладает следующими преимуществами: значительное увеличение диаметра и полезного объема в рабочем положении при аналогичных габаритах в транспортном положении; существенное улучшение эргономики обитаемых отсеков; улучшенная защита экипажа от микрометеороидов, частиц техногенного мусора и ионизирующего излучения при аналогичных массовых характеристиках.
В РКК «Энергия» ведется работа по инвестиционному проекту «Создание прототипа трансформируемого обитаемого космического модуля» [1]. Целью работы является освоение технологии создания полноценных ТМ с внутренним объёмом не менее100 м3.
В качестве прототипа используется проект NASA по модулю TransHab [2].
Основными задачами инвестиционного проекта являются: разработка методики проектирования ТМ; разработка и экспериментальное обоснование структуры, состава и конструктивного исполнения трансформируемой оболочки; изготовление масштабного макета ТМ, экспериментальная отработка критических проектно-конструкторских решений.
В качестве основного варианта прорабатывается ТМ с мягкой (тканевой) многослойной трансформируемой герметичной оболочкой (рис. 1) [3].



В настоящее время ведутся экспериментальные работы по данной технологии. Однако с учётом выявления проблемных вопросов, параллельно ведётся поиск альтернативных вариантов конструкции оболочки и модуля в целом.
В данной работе были проанализированы альтернативные варианты конструкции трансформируемой оболочки с введением каркасных элементов (каркасная оболочка). Наличие жестких элементов, образующих поддерживающий оболочку каркас, при помощи которого происходит складывание и разворачивание оболочки, позволяет: осуществлять развёртывание модуля в случае разгерметизации оболочки; сохранять геометрию модуля в случае разгерметизации оболочки; дооснащать модуль, размещая оборудование на жестких элементах оболочки; организовать трассы перемещения операторов при выполнении ВнеКД.
Также каркасная оболочка обладает следующими преимуществами по сравнению с бескаркасной: использование оболочки упрощенного состава; складывание оболочки механизировано, при этом не требуется усилий для поджатия оболочки.
Анализ открытых источников информации выявил отсутствие ранее проведенных исследований по данному вопросу.
В результате предварительного анализа был предложен ряд вариантов конструкции оболочки, для которых затем был проведён детальный анализ:
а) с жестким каркасом из рамок, складывающихся веерным вращением (из одинарных либо двойных (рис. 2) рамок);
б) с каркасом из рамок, складывающихся за счёт упругих свойств материала;
в) с каркасом из складывающихся рамок с радиальным раскрытием каркаса (с изменением или без изменения длины оболочки при складывании);
г) с каркасом из складывающихся жестких рамок с радиальным раскрытием каркаса и мягкой оболочкой, поддерживаемой вантами;
д) с каркасом из складывающихся гибких рамок с радиальным раскрытием каркаса.



В результате проведенного анализа, для дальнейшей проработки выбраны варианты а) и д). Для принятия окончательного решения о выборе вариантов для дальнейшей проработки необходимо создание масштабных макетов (1:10), что будет сделано на последующих этапах работ.

Перспективная Орбитальная Пилотируемая Инфраструктура Лунная

http://lenta.ru/news/2014/12/04/problem/
Вот, где жопа-то... А мы проспали

Что то эта штука мне напоминает...

выведен на орбиту спутник радиотехнической разведки

Российский ответ на фсякие ненужные санкции, так сказать.
Привет американским АУГ.
Насколько я понял, речь идет о выдаче ЦУ по любой точке на глобусе, в режиме реального времени и с точностью до трех метров.
Соответственно, скорость и вектор движения определяются с высочайшей точностью. Осталось передать ЦУ на патрульные "батоны", или рассчитать траекторию, далее завести данные в аппаратуру МБР и произвести запуск.
И через десяток-другойй минут от АУГ остануться рожки да ножки

Что-то надо будет делать с ними...