Не надо забывать, что против нас воюет едва ли пара эскадрилий. И несколько батарей ОТР и РСЗО. Это даже не уровень Польши. А потери в ПВО у нас - значительные.

Вы армию Польши по мемам изучали? Как по мне так у нее сейчас 1 армия по силе из стран ЕС ну кроме авиации. Да и у Украины воюет несколько батарей РСЗО потому что остальное выбили чего чего а артиллерии танков и РСЗО у Украины было в достаточном количестве.Точек у них было жопой жуй уж по более чем тех что США сейчас им выдает.

Да и значительны потери это сколько? и сколько у нас осталось?

Новая жопа причем у всего самолёта.

Прям инсайд на вес платины!

Ежу понятный инсайт.

Вспоминается история:

Раздевалка магазина, женский голос из кабинки:
- Алло, Илюша? Я тебе там фотки платья скинула, правда классное? Ага. Скинешь пять тысяч? Люблю, чмоки!
- Алло, Евгеша? Я тебе две минуты назад фотки платья скинула, правда классное? Ага. Скинешь пять тысяч? Люблю, чмоки!

Я к тому и говорю, что армию уровня польской, явись они на поле битвы, нам будет удержать ой как непросто (про необходимость мобилизации в этом случае даже спору нет, но вот оружия-то нам может и не хватить. ЗРК и ракеты вот так просто по щелчку пальцев не появятся).

Над таким заявлением можно только посмеяться

Да им бесполезно говорить. Это секта "Намононенадо". Я думал, что после 2022 года они все вымерли или сменили места обитания
Зубчики не нужны, плоские сопла не нужны, беспереплет не нужен, большие отсеки не нужны, скотч ваш гов... и т.д. В итоге уверен, что все это будет в шестом

Я Вам открою небольшой секрет: УВТ на фиг никому не сдалось. И под него допуски нужны даже для летчиков. Все летчики прямо говорят об этом. Только лишний вес и длину двигателя увеличивает. На СВО им никто не пользуется, так как работают на скоростях, где оно зафиксировано. Одним словом, это рекламная чепуха, как и ЭПР F-35 равный 0.0001 м2.

Zaurbek
У нынешних изд. 117 на Су-57 не всеракурсный вектор тяги, а 2D с наклоном.
Если плоское сопло каким-то чудом поставят на самолет, кто мешает сделать их под наклоном? На реверс тяги это не повлияет, на управление по направлению — тем более. Хотя в целом вектор тяги не так и нужен, как показало нам СВО, только если ради обеспечения укороченного взлета и триммирования на сверхзвуковых скоростях.
Относительно Су-75, тут чисто мои догадки, так что прошу не воспринимать всерьез: цена 30 млн, по моему мнению, — это минимальная экспортная цена. С Ал-41Ф1, слабеньким радаром и минимальным запасом БРЭО. «Домашняя» версия, как я думаю, будет уже с Ал-51Ф1, полным набором «комплектующих» и полными возможностями, — но это опять же лишь догадки, лично мне тяга Ал-41Ф1 кажется слишком маленькой для самолета размерами Су-75.

CG
Плоское сопло дало бы ряд значительных преимуществ помимо снижения инфракрасной и радиолокационной заметности, будь то его меньший вес по сравнению с круглым, наличие реверса тяги, что позволило бы отказаться от отсека для парашюта, и вклад в общую интегральность схемы, у американцев на опытном F-15 плоские сопла вносили вклад в общую подъемную силу. Но, к сожалению, увидеть его на Су-57 — по моему мнению, маловероятно, потребует слишком сильных изменений в конструкцию, а вот для Су-75 простор открыт.

Так на СВО воздушных боев и нет. Там истребитель не нужен как класс, может теперь их вообще отменить.
Кстати при всей иронии вопрос не праздный, надо иногда переосмыслять концепции применения. Где и с кем сейчас реально могут быть воздушные бои, когда даже единичные комплексы ПВО могут начисто закрыть небо для авиации, и истребители/перехватчики просто не долетают до дистанции воздушного боя. Что опять же наглядно показала СВО.

Надо было сразу делать нормальный планер с трапециевидными мотогондолами и плоскими соплами. Или закладывать в конструкции появление двигателей с плоским соплом. А когда СВО показало, что ЭПР важен и с пятой точки, то было уже поздно. Хохлам еще и F-35 передадут через пару лет. Там еще больше открытий и перепроектирований придется делать.

CG
Что за наркоманский бред про УВТ? У всех актуальных ЛА, что наших, что не наших, УВТ включён в систему управления самолётом. Отдельные педали для управления вектором тяги были у ранних Су-30мки, но и для них это неактуально последние лет 15. Так что прекращайте курить бамбук, и поскорее.

Чего там нет? Все бои в ДВБ проходят. Никаких боев на скорости 500 км/час нет и не будет. Все будет на сверхзвуке проходить. Даже ближний бой. Истребители там нужны. Причем они постоянно работают как мини-ДРЛО и сбивают украинские истребители на малых высотах с расстояния 100+ км. Под Курском приложили уже с десяток за 2 месяца.

Этот "Бред" от летчиков я слышал неоднократно. Так что на Вашем месте я бы узнал лучше у них

CG
При всем понимании бесполезности УВТ в воздушном бою, он актуален. Снижает аэродинамические затраты на триммироаание на сверхзвуке, уменьшает взлетный и посадочный пробег, используется для противодействию отказам различных управляющих плоскостей, да и просто вносит большой вклад в стабилизацию. Главный аргумент против него — это не «оно не нужно», а «оно весит слишком много», но в рассмотрении плоского сопла вопрос о весе отпадает, так как реализация вектора там происходит за счет отклонения уже существующих створок, а не добавления нового механизма.

Все это конечно имеет место быть, но летчики на Су-30СМ, Су-34 не жалуются и спокойно работают. Тут важно понять сколько килограмм добавляет УВТ к весу двигателя, сколько сантиметров к длине двигателя и сколько к его стоимости. Я сейчас про круглое сопло. УВТ на плоском по идее почти бесплатное.

CG
Давайте ссылку на источник.
Я напоминаю, у нас запрещено подрывать доверие к ВС РФ через распространение недостоверной информации.

ЦАРь
Ну давайте пример, где CG распространяет 100% недостоверную информацию?

Что ты куришь? У них и не было столько)
У них осталось всего летающего по пальцам пересчитать. Без учета F-16, но их тоже так же можно пересчитать по пальцам, и что то я не слышал чтобы их сбивали. Уже давно бы во всех каналах пианино сожгли

Куришь здесь только ты, раз без УВТ истребители уже и не нужны и воздушных боев в СВО нет. Данные от FighterBomber и Воевода. Чего у них не было? Им сгребли все что есть со всего Мира. Работают постоянно планирующими авиабомбами и по мостам, и по переправам. Даже двойками бывает.

Аххх... Самому не стыдно и не смешно? Доверие к ВС РФ никак не относится к необходимости УВТ на истребителе Можешь позвонить в любую авиачасть и спросить сколько и кому УВТ нужен был в СВО. И он не включен в будущие ЛА 6 поколения как обязательное требование. Он и на пятом отсутствует в половине случаев.

У Су30 не слышал, но про Су3С, Что УВТ отдельно не управляется, а а работает совместно с ЭДСУ . Тему с ненужностью УВТ двигает секта обожателей Ф35. У них -все что сделали американцы-божья роса. Из тоже серии , что про ЭПР Рафалия вещают.
Плоское сопла не идеально - оно тоже что то весит(не факт, что меньше обычного УВТ) и имеет потери при энергетике. Так, что если Су75 позицианируется как истребитель, то с, скорее всего, мы не увидим плоское сопло.
Ориентируясь на Ф35 , тяга "30" должна быть под 18-19тн

Она так работала еще даже на разбившемся прототипе Су-37 и МиГ-29 ОВТ с всеракурсным соплом, хрен знает когда. Потому что всеракурсным ты вообще никак не сможешь управлять напрямую без АСУ. И вообще я что то сомневаюсь что даже на Су-30 это было. Может на каких то первых недоделках разве что. Это все равно что механизацией напрямую управлять на динамически неустойчивом планере. Технически то же самое, нет никакого смысла выносить это отдельно, если только не успели дописать АСУ. Или для опытов.

Другое дело что он не всегда активен, и там есть для этого специальный тумблер. А может уже и нету.

этой теме намного больше лет. и про нее уже писали тысячу раз. на современных самолетах увт дает управляемость на малых скоростях. как только появляется скорость - увт уже ничего не дает.

Можете поискать интервью летчиков Су-30 и Су-35 на канале https://t.me/fyodorovkirill/1299. Они тоже, видимо, по вашему мнению из секты F-35
Я задам простой вопрос: На какой скорости ЛА УВТ отключается?

CG
Ещё раз повторю вопрос: кто вас дезинформировал, что "под УВТ допуски нужны даже для летчиков." Ссылку на источник дезинформации, будьте любезны.

Здесь интервью давали летчики Су-30 и Су-35, которые говорили об этом:
https://t.me/fyodorovkirill/1299

Концепция воздушного боя менялась много раз в реактивную эру.
УВТ просто так, по недоумию, инженеры перенесли на 5е поколение?
Если УВТ повышает устойчивость на взлетно-посадочных режимах - это уже замечательно.
Американцы, проектируя Ф22 выбрали УВТ - они проектировали истребитель для завоевания превосходства в воздухе. Су57 и Су35 - такие же аппараты.
У Ф35, я подпреваю не такая прекрасная тяговооруженность , как у Ф22...и это , прежде всего ударная машина с расширенными возможностями ПВО. Учитывая вес агрегата и специализированность - его туда и не поставили.
П,С, - пушка на 4-5 поколении , значит вещь, а УВТ - фигня. Странно!