Хотя форум и посвящен стелс-машинам, направление снижения заметности бронетехники почему то обойдено вниманием, попытаемся это немного исправить.
На данный момент для обнаружения и поражения бронетехники в основном используются электронно- оптические, радиолокационные, тепловизионные и инфракрасные системы .
Ну с ЭОП все более менее ясно, это видимая часть спектра. Для снижения заметности в этом диапазоне традиционно используются разные камуфлирующие окраски и маскировочные сети. Надо заметить, что маскировочная окраска достигла того, что снижает заметность не только в видимом диапазоне, но и инфракрасном.



Леопард 1 с маскировочной сетью MSC


Чифтейн Берлинской бригады в городской деформирующей окраске

С уменьшением Ик-сигнатуры борятся при помощи снижения температуры частей машины до естественного фона. Рассмотрим способы более предметно. Самой горячей частью бронетехники является двигатель, и тем более его выхлопные газы.

На украинских танках Т-80УД и Оплот используется эжекторная система охлаждения, которая смешивает охлаждающий воздух с выхлопными газами. Оплот к тому же имеет экран над МТО который по идее должен маскировать от ракет поражающих сверху.

Серьезно к этому вопросу подошли и шведы. На большинстве БМП с передним расположением МТО выхлопные коллекторы находятся в средней части машины по бокам, серьезно демаскируя машину. Шведы же на своей СV90
вывели их назад

Само же МТО изолировано от наружной брони, в пространстве между ними циркулирует воздух, охлаждающий броню до наружной температуры

Демаскирующим фактором является так же нагрев движителей БМ, т е гусениц или колес, с этим борятся подвесные резиновые юбки.


Для снижения РЛ-сигнатуры тоже используются резиновые юбки, которые снижают дальность обнаружения техники пассивными радарами. При использовании активных радаров для снижения заметности машина должна быть такой формы что бы иметь большие ровные поверхности для отражения луча радара в сторону от источника.
Классический пример такой стелс-машины белорусский БМ Сталкер


И французский AMX-30B2


Ну и вконце о наше разработке РПМ "НАКИДКА". она является нашим аналогом мобильнай маскировочной системы (MCS), выпускаемой фирмой Saab Barracuda (Швеция), снижает заметность в ИК ,тепловом и РЛ-диапазонах

Тепловизионные изображения танка Т-72
с "Накидкой"(б) и без "Накидки"(а)

Прицел "Агава", 1200м

а

б

Тепловизор AGA-680

РАДИОЛОКАЦИОННЫЙ ДИАПАЗОН (0,2...4,5 см)


Ну вот как-то так. Дополняйте, исправляйте

Интересно как с ИК заметностью у «Абрамсов» есть чего по этому поводу ?

Да наверное так же как и у все газотурбинников. Дома вроде есть где-то фотка Абрамса в комплекте MCS, утром посмотрю

ИК диапазон делится на "дальний" и "ближний". От "ближнего" проще экранировать технику. Так-что "копать" (делать развед. аппаратуру) лучше в "дальнем" (он и от всяких туманов-дождей лучше защищён).

Перспективная боевая машина Warrior 2000


МТО изолированно, охлаждается воздухом, выхлопные газы отведены назад. Обратите внимание на форму кожуха 30мм орудия. Мощность двигателя 650л.с., бронирование защищает от 30мм снарядов в лоб, вес 30400 кг

Смею предположить что, кожух на пушке Warrior нужен дабы поменьше искажений было в оптическом приборе, кой догадались прям над нею расположить

одно другому не мешает

А вот и Абраша в шведском камуфле MCS

Компания Saab Barracuda поставила сухопутным войскам Австралии новый мультиспектральный камуфляж, предназначенный для снижения заметности бронетехники. Об этом сообщается в пресс-релизе шведской компании.


Сообщает Lenta.Ru

Контракт на поставку камуфляжных систем и их установку на танки M1A1 Abrams и бронированные ремонтно-эвакуационные машины M88A2 Hercules австралийской армии был подписан в декабре 2007 года. Его стоимость составила около 4 миллионов долларов.

Работы по созданию камуфляжа выполнялись в Сиднее с применением материалов шведского производства. В настоящее время эффективность новой системы проходит проверку в вооруженных силах Австралии. Согласно информации разработчиков, мультиспектральный камуфляж обеспечивает снижение заметности в видимом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах.

Кроме того, он защищает бронетехнику от перегрева на солнце за счет снижения интенсивности теплопередачи, что особенно важно в условиях жаркого климата.
http://www.snariad.ru/2008/06/07/avstraliyskie_tanki/
Вот интересно, "Накидку" кому-нибудь толкнули уже?

SAAB Barracuda AB охлаждает танки

Компания SAAB Barracuda AB, входящая в состав группы SAAB AB (Швеция) сообщает, что на прошедшей выставке в Лондоне получила приз за быструю разработку и поставку в рамках программы «Срочные Операционные Запросы» комплектов для снижения теплопередачи, устанавливаемых на транспортные средства.

Система снижения теплопередачи (HTR) объединена с Системой Мобильного Камуфляжа (MCS) и применяется для защиты автобронетехники от воздействия солнечной радиации в районах с жарким климатом.

Температура внутри бронированных машин в районах с жарким климатом является большой проблемой, как для экипажа машины, так и для электронного оборудования.

Тепло поступает от разных источников: солнечная радиация, температура окружающей среды, мотора и других механических систем машины. Солнечная радиация дает 50% энергии от всех поступающих источников тепла, за счет чего внутренняя температура машины может повышаться от 5 до 20°С по сравнению с температурой воздуха окружающей среды.

Система снижения теплопередачи (HTR) объединена с Системой Мобильного Камуфляжа (MCS), главная роль которой является уменьшение сигнатуры объекта в какой-либо части мультиспектрального волнового диапазона или во всех диапазонах видимового, околоинфракрасного, термоинфракрасного и радиолокационного спектрах.

Работа Системы Снижения Теплопередачи (HTR) основана на термоизоляции и отражении солнечной радиации, предотвращая тем самым нагрев поверхности бронемашины в дневное время суток. Не нагретая поверхность облегчает проведение работ и передвижение солдат на машине.

Для снижения внутренней температуры многие современные бронированные машины оснащены кондиционерами. Для повышения эффективности работы кондиционера, снижения энергопотребления и для работы в периоды, когда кондиционер не может быть использован, применение Системы Снижения Теплопередачи является идеальным решением, используемым многими странами в бронетанковых войсках.

Показания температуры внутри башни (даже в районах с мягким климатом и облачностью на небе) в бронетранспортёрах, оснащённых Системой Снижения Теплопередачи, значительно отличаются от показаний температуры в бронетранcпортёрах, не имеющих такой защиты.
Снижение внутренней температуры по сравнению с температурой окружающей среды достигает 50% от максимальных и средних значений.
http://209.85.129.132/search?q=cache:8- ... ient=opera

Advanced Mobile Camouflage Systems
[youtube]OhUZPBiiunI[/youtube]

РТ-91 "Твярды"

Вобщем-то эта ополяченная версия Т-72 особо ничем не примечательна, но на нем поляки установили контейнеры ДЗ с покрытием 1K2KS польской же фирмы MIAT снижающим заметность в РЛ и ИК диапазонах. Учитывая далеко не оптимальную форму танка и выпирающие батареи с дымовыми гранатами, врядли от этого есть большой толк. Кстати, пшеки умудрились толкнуть это чудо польского тракторостроения малазийцам по 4 млн. баксов за штучку. Уметь надо.

[youtube]ADtxyHzuin8[/youtube]

Дания, Афганистан:

[youtube]soa9GvL38OU[/youtube]

надо было и ствол чем-то исказить

Well а что тогда фотографировать ?

Только вот как решон вопрос с ИК и РЛ маскировкой? нынче это гораздо актуальней:)

"Накидка"

А по сути самая обычная сеть :

В тепловизор Абрамс видно даже за холмом, столб выхлопных газов так сильно светит. Никакая маскировка тут не поможет.

PKS
Картинку/ссылку приведете?

Это вроде как 4 Абрамса "затаились" за холмом, днём, в тепловизор.
Немудрено при температуре выхлопа свыше 900 градусов и без эжекции.

Откуда фото - без понятия, из интернетов.

PKS
Откуда фото?

М1 КМП имеет вот такие насадки:



[youtube]UK5L2J7mdUs[/youtube]

10V Речь шла, понятно, не про тепловизионные прицелы 25-летней давности.

Примеры, как в соответствующим образом настроенный тепловизор выглядит чистый, холодный газ в окружающем водухе.
http://www.youtube.com/watch?v=J6cJ-5QLk0k
http://www.youtube.com/watch?v=51uisUGI-Lg

А первая картинка - откуда-то из интернетов, понятия не имею откуда.